Adil Karaismailoğlu, ministar transporta i infrastrukture, izjavio je da je obnova Historijskog mosta Hıdırlık u Tokatu završena, te rekao: „Nastavljamo raditi na obnovi 31 istorijskog mosta. Putevi, mostovi, gostionice, kupatila i bogomolje naše su vlasničke listine na ovim zemljama.
Ministar saobraćaja i infrastrukture Adil Karaismailoğlu prisustvovao je ceremoniji otvaranja Historijskog mosta Hıdırlık, čija je restauracija završena. Navodeći da već 19 godina nastavljaju sa svojim ulaganjima u transport i komunikacije u svakom kutku Turske, od Jedrena do Karsa, bez obzira na istok-zapad, sjever-jug, Karaismailoğlu je rekao: „Zahvaljujući našim infrastrukturnim investicijama, koje podržavaju holistički razvoj Turske , danas je moguć transport između Evrope i Azije. Postali smo most u modu. Snaga koju smo stekli u oblasti logistike priprema našu zemlju za ekonomski svijetlu i ambicioznu budućnost. Zadovoljavajući današnje potrebe, podržavamo Tursku u skladu sa njenim ciljem da postane jedna od najvećih ekonomija na svijetu, projektima koji uspostavljaju našu budućnost i domaćim i nacionalnim tehnologijama koje proizvodimo.
ZAVRŠILI SMO PROJEKTE IMPLEMENTACIJE OBNOVE ISTORIJSKOG MOSTA 861
Karaismailoğlu je primijetio da je Tokat jedan od drevnih gradova Anadolije, koji ima veliki značaj u pogledu kulture, zdravlja, sporta i kongresnog turizma sa svojim historijskim dobrima naslijeđenim od civilizacija starih više hiljada godina.
„To su nas naučili naši preci; Narodi koji ne štite svoje vrijednosti i prošlost osuđeni su na izumiranje. Ovakvim pristupom mi, kao Ministarstvo saobraćaja i infrastrukture, nastavljamo da radimo svom snagom na zaštiti, očuvanju, restauraciji i restauraciji naših istorijski vrijednih objekata. Tako, otplaćujući dug lojalnosti našoj istoriji, doprinosimo i prenošenju ovih istorijskih struktura na buduće generacije. Do danas smo izvodili restauratorske radove na našim istorijskim mostovima širom Turske. Istorijski most Malabadi, most Kızılin, Taşköprü u Kastamonuu, Büyükçekmece poznat i kao Kanuni Sultan Süleyman most, Ani most su samo neki od njih. Broj istorijskih mostova koje smo završetkom njihove restauracije dodali našoj kulturnoj baštini dostigao je 395. Završili smo projekte obnove 861 istorijskog mosta.”
NASTAVLJAMO RAD NA PRIMJENI OBNAVLJANJA 31 ISTORIJSKOG MOSTA
Ističući da nastavljaju da rade na restauraciji 31 istorijskog mosta u Afyonu, kao što su istorijski most Kırkgöz, most Develioğlu iz vremena Seldžuka, rimski most Perpira preko Batmanovog potoka i most Edirne Uzun, ministar saobraćaja, Karaismailoğlu, otkopao je sve istorijske mostove i razgovarao sa građanima, rekao je da im je cilj da ih okupe i dovedu do kulturnog naslijeđa.
U TRANSPORT I KOMUNIKACIJU ULAGALI SMO VIŠE 6,5 MILIJARA LIRA
Objašnjavajući da su dovršili restauraciju i otvorili most Mimar Sinan i Kratki most u Silivriju, Karaismailoğlu se poslužio sljedećim izjavama:
“Mi smo ljubitelji Tokata, Turske. Radimo danonoćno kako bismo pružili najbolje usluge našoj voljenoj naciji na svakom pedlju zemlje, oživjeli ekonomiju, turizam, poljoprivredu, industriju i obogatili društveni i kulturni život. Krenuli smo rekavši da je 'služenje ljudima usluga s desne strane'. Srećom, nikada nismo dopustili da se lica onih koji nam vjeruju pokažu lošima. Tokat je od ovih usluga do sada dobio zasluženi udio. Do danas smo uložili više od 6,5 milijardi lira u Tokatove transportne i komunikacijske investicije. Godine 2003. povećali smo dužinu podijeljenog autoputa, koji je u Tokatu bio samo 16 kilometara, dodavanjem 275 kilometara, na ukupno 291 kilometar. Ukupni iznos projekta od 9 ulaganja u autoceste koji su još u tijeku u Tokatu je više od 3 milijarde 85 miliona lira. ”
POVIJESNI HIDRILIKOV MOST IZGRAĐEN 1250
Karaismailoğlu, koji je rekao: “Dok mi implementiramo najvrednije inženjerske projekte koje cijeli svijet slijedi, s druge strane, mi štitimo i naša djela koja pripadaju našoj historiji i kulturi, a koja su stoljećima služila našoj naciji, "Karaismailoğlu je dao i sljedeće podatke o historijskom mostu Hıdırlık, koji je otvoren nakon obnove:
“Izgrađen je na Yeşilırmaku 1250. godine, u doba Seldžuka. Naš most, koji je stoljećima opstajao sa svojim natpisom i originalnom strukturom, ima 5 kružnih lukova, 6 nogu i dugačak je 116 metara. Ovaj historijski spomenik, koji je među simbolima Tokata, važno je kulturno dobro regije koje povećava atraktivnost grada. Ceste, mostovi, gostionice, kupatila i bogomolje naša su vlasnička dokumenta na ovoj zemlji. "
Budite prvi koji će komentirati