Ministar transporta i infrastrukture Adil Karaismailoğlu izvršio je prvo zavarivanje tračnica metroa Başakşehir-Pine i Gradske bolnice Sakura-Kayaşehir. Ističući da je u projektu započela nova faza pokretanjem procesa zavarivanja šina, Karaismailoğlu je rekao da planiraju završiti građevinske radove na projektu u kratkom roku i staviti ga u funkciju. Ističući da su projekat, koji je sa gradske opštine Istanbul preuzet sa 5 posto napretka, doveli do 72 posto, Karaismailoğlu je rekao: "Vjerujemo da će naši ljudi vidjeti onoga koji donosi vodu i onoga koji razbije vrč. "
Ministar transporta i infrastrukture Adil Karaismailoğlu govorio je na prvoj ceremoniji zavarivanja šina metroa Başakşehir-Pine i Gradske bolnice Sakura-Kayaşehir. Karaismailoğlu je rekao: „Kao što smo ovu metropolu učinili svjetskim transfernim centrom sa aerodromom u Istanbulu, s druge strane, naš Istanbul povezujemo željezničkim sistemima.
PREUZIMAMO IZGRADNJU LINIJE OD GRADSKE OPŠTINE ISTANBUL
Podsjetivši da su preuzeli izgradnju metro stanice Başakşehir-Çam i Sakura Gradska bolnica-Kayaşehir iz gradske opštine Istanbul, Karaismailoğlu je rekao: „Jedna od najvećih i najnaprednijih tehnologija na svijetu, gradska bolnica Çam i Sakura nalazi se u Kayaşehiru , gdje je masovno stanovanje i gustoća naseljenosti vrlo velika, osigurat će prijevoz. Na ovoj pruzi, koja nam je jedna od prioritetnih linija, nažalost, gradnja metro linije je zaustavljena od jula 2019. godine do dana kada smo preuzeli, a radovi nisu rađeni. Kao što se sjećate, isti mentalitet nije izgradio puteve do Çam i bolnice Sakura, ali je naše Ministarstvo napravilo sve potrebne puteve do bolnice.”
SA 5% NAPREDKA DOveli smo projekat na 72%
Ističući da je izgradnja linije metroa Başakşehir-Kayaşehir predsjedničkim ukazom prenesena na Ministarstvo prometa i infrastrukture, ministar prometa Karaismailoğlu donio je sljedeće procjene:
“Sa 5 posto napretka, projekt koji smo preuzeli 22. maja 2020. godine podigli smo na 72 posto. Povećali smo stanične armiranobetonske radove na 80 posto. Dostigli smo nivo od 37 posto u finim radovima i 64 posto u željezničkim radovima. Ukupno 9 hiljada 523 metra iskopa tunela; Dosegli smo nivo od 6 posto na dionicama tunela NATM od 277 metara. Završili smo dionicu tunela TBM od 93 metara sa 3 TBM-a sa prosječnom brzinom od 246 metara dnevno. Završili smo i proizvodnju vijadukta, gdje smo održali prvu ceremoniju zavarivanja tračnica. ”
70 TISUĆE PUTNIKA ĆE BITI DANI
Izrazivši da su radovi na iskopavanju tunela TBM, proizvodnja betona ispod šina i proizvodnja elektrifikacije završeni, Karaismailoğlu je rekao da su položili 7 hiljada 421 metar pruge, prošli su 64 posto cjelokupnih radova na željeznici. Objašnjavajući da je dužina metro linije Başakşehir-Pine i Sakura City Hospital-Kayaşehir 6,2 kilometra, Karaismailoğlu je dao sljedeće informacije:
“Naš željeznički sistem sa 4 stanice moći će da preveze 80 hiljada putnika dnevno u skladu sa brzinom od 70 kilometara na sat. Naša linija koja počinje iz Başakşehira stići će do centra Kayşaşehir nakon stanica Onurkent, Çam i Sakura, stanica masovnog stanovanja. Sa prvom ceremonijom zavarivanja tračnica na vijaduktu dugom 300 metara koji smo izgradili ispred Čama i gradske bolnice Sakura; Pokretanjem radova zavarivanja tračnica ulazimo u novu fazu projekta. Planiramo ga staviti u funkciju čim završimo građevinske radove i završimo ispitivanja sigurnosti i signala sistema. Kada ovu liniju stavimo u funkciju, bit će omogućen brz, ekonomičan i siguran prijevoz između centra grada i Çama te Gradske bolnice Sakura i Kayaşehir. Ova linija metroa takođe će biti integrisana sa linijama Bağcılar-Kirazlı, Başakşehir-Olimpiyatköy na stanici Metrokent. Takođe, naša linija je na stanici Kayaşehir. Halkalı-Aerodrom Istanbul će biti povezan linijom metroa. S ovim integracijama, regija će moći metroom doći do Marmaraya, aerodroma, Göktürk Kemerburgaza, Kağıthanea, Beşiktaş Gayrettepea. ”
VRIJEME PUTOVANJA ĆE SE SKRATITI
Karaismailoğlu je naglasio da će vrijeme putovanja između Kayaşehira i Mahmutbeya biti 20 minuta, vrijeme između Metrokenta i Istanbulskog aerodroma 24 minute, vrijeme putovanja između Kayaşehira i Beşiktaş Gayrettepea će biti 45 minuta, a vrijeme putovanja između Çam i Sakura City Bolnica-Bağcılar (Kirazlı) trajat će 23 minute.Rekao je da će dovršenjem linije metroa Bakırköy-Bağcılar, koju gradi Ministarstvo, vrijeme putovanja između metroa Başakşehir Metrokent i Trga slobode Bakırköy biti 29 minuta.
Budite prvi koji će komentirati