Karabahska ruta dodata je teretnom transportu na željezničkoj liniji Baku-Tbilisi-Kars (BTK) između Turske i Azerbejdžana. Na novoj ruti koja se dodaje teretnom prijevozu na željezničkoj liniji BTK, sjeme pšenice, koje će učiniti Karabah ponovo zelenim, prevozi se tirkiznim ekspresom.
S Turkuaz Expressom, koji posluje u saradnji s Generalnom direkcijom za transport TCDD, Azerbajdžanskim željeznicama i Gruzijskim željeznicama, cilj je dodatno povećati teretni transport na liniji BTK.
Neprekidna željeznička veza preko Srednjeg koridora, željezničke pruge BTK i Marmaraya vrlo je atraktivna zbog svoje vremenske prednosti.
Generalni direktor TCDD transporta Hasan Pezük izjavio je da je Turska postala tranzitna zemlja u željezničkom saobraćaju između Azije i Evrope zahvaljujući ulaganjima sa prioritetom u željeznici od 2003. godine, te da su izvozni vozovi počeli saobraćati između Turske-Kine, Turske-Rusije, Srednje Koridor, željeznička linija BTK i On su izjavili da je neprekinuta željeznička veza preko Marmaraya vrlo atraktivna zbog svoje vremenske prednosti.
Pezuk je podvukao značajna dostignuća u željezničkoj pruzi BTK, koja je puštena u rad svečanošću kojoj je prisustvovao predsjednik Recep Tayyip Erdogan 30. oktobra 2017. godine, te podvukao da je željeznička linija BTK, zajedničko ulaganje Turske, Azerbejdžana i Gruzije, dosegao 1,3 miliona tona do danas. Objasnio je da se teret prevozi, da se količina i raznolikost tereta koji se prevozi na liniji stalno povećava, te da su započeli tirkizni ekspres koji će redovno saobraćati između Turske i Azerbejdžana kako bi linija efikasnija.
Naglašavajući da ti vozovi polaze sa stanica Köseköy i Mersin u Turskoj, Pezük je rekao: „Završavaju u Azerbejdžanskom Bakuu (stanica Absheron). Naši vlakovi, od kojih smo se prvi oprostili u prvoj polovici 2021. godine, prelaze udaljenost između Turske i Azerbejdžana u kratkom razdoblju od 6-7 dana. Prije svega, vozimo 2 vlaka tjedno od Istanbula i Mersina do Azerbejdžana. Planiramo da ovaj broj dodatno povećamo u skladu sa zahtjevima.” rekao je.
Turquoise Express, koji je prvi put ispraćen iz Tekirdağa 15. oktobra, uskoro će stići do Karabaha.
Napominjući da su 15. oktobra ispratili prvi blok kontejnerski voz za Karabah iz Tekirdaga, Pezük je rekao:
„Naš voz, sa kojim smo se ponosno i uzbuđeno oprostili kao željeznička porodica, sastoji se od 28 vagona i nosi sjeme pšenice u kontejnerima. Sjemenke pšenice potrebne za regeneraciju Karabaha trebale bi stići prije završetka perioda sjetve, što je potrebno za prvu sadnju nakon što su minirana područja očišćena od mina. Iz tog razloga posebnu pažnju posvećujemo svim putnicima željeza kako bismo osigurali da sjeme brzo stigne. Naš voz, koji polazi iz Tekirdaga, proći će kroz Marmaray i što je prije moguće doći do regije Istočni Zangilan u Azerbejdžanu na željezničkoj liniji Baku-Tbilisi-Kars.
Pezük je rekao: „Tirkizni ekspres će proširiti kapacitete ove linije i povećati njenu konkurentnost u teretnom saobraćaju između Evrope i Azije. Iako su prijevozne veze između zemalja bile ograničene tijekom epidemije, željeznički prijevoz nije prestao ni na trenutak, imao je važnu ulogu u nastavku trgovine naše zemlje, pa je u tom pogledu željeznički prijevoz još jednom dokazao svoju učinkovitost. on je rekao.
“Konvencionalni transport ćemo započeti na zahtjev”
Generalni direktor Pezük izjavio je da su prevezli 50 tisuća tona izvoznog i uvezenog tereta s tirkiznim ekspresom, koji namjeravaju prevesti 38 tisuća tona ove godine, te rekao: „Prijevoz se za sada obavlja samo kontejnerima, ali ako postoji potražnje, oni će također početi prevoziti konvencionalnim, odnosno otvorenim ili zatvorenim teretnim vagonima. Tirkizni ekspres će povećati našu trgovinu s prijateljskom i bratskom zemljom Azerbejdžan i približiti naše zemlje. ” koristio izraze.
Budite prvi koji će komentirati