Pri kraju ASPİLSAN-ove investicije u litijum-jonske baterije

Aspilsina investicija u litijum-jonsku bateriju se bliži kraju
Aspilsina investicija u litijum-jonsku bateriju se bliži kraju
Pretplatite se  


Završeno je 80% izgradnje prvog turskog pogona za proizvodnju litijum-jonskih baterija koji će ASPİLSAN Energy uspostaviti u Kayseri.

Osnovan u Kayseri organiziranoj industrijskoj zoni 1981. godine uz doprinose dobrotvornih poslovnih ljudi, ASPİLSAN Energy dodaje snagu Oružanim snagama Turske (TAF) proizvodnjom baterija i baterija specifičnih za uređaje koji se koriste prema potrebama vojnih jedinica.

Fabrika, koja se unapredila uloženim ulaganjima, obezbeđuje napajanje skoro svim vrstama prenosivih uređaja ili nosivih tehnoloških proizvoda koji se prodaju širom sveta sa baterijama koje danas proizvodi.

ASPİLSAN takođe dizajnira TAF-ov radio, sistem za noćno osmatranje, sistem za ometanje, sistem protiv tenkova i baterije robotskog sistema koji se koriste za skeniranje mina, odlaganje bombi, baterije i baterije koje se koriste u projektilima i kompletima za navođenje, i baterije protiv torpeda.

80% izgradnje završeno

Prema informacijama dobijenim od ASPİLSAN-a, 25 posto izgradnje završeno je u prvom turskom proizvodnom pogonu litijum-jonskih baterija, zatvorene površine od 80 hiljada kvadratnih metara, koji je osnovan u organiziranoj industrijskoj zoni Mimarsinan u oktobru prošle godine. godine i krenuće u masovnu proizvodnju u bliskoj budućnosti.

Istovremeno, u objektu će se zadovoljiti potrebe kako odbrambene industrije tako i privatnog sektora, koji će serijski proizvoditi litijum-jonske baterije u Evropi i raditi na razvoju baterijskih ćelija različitih tipova, veličina i tehnologija. nastaviće se iu budućnosti.

Dok ASPİLSAN, koji izvodi radove za domaću proizvodnju, trenutno zavisi od inostranstva samo za snabdevanje ćelijama, on će sa novom investicijom postati jedina kompanija za proizvodnju ćelija u regionu. Fabrika, koja će u tom smislu okončati spoljnu zavisnost, obezbediće u potpunosti domaću proizvodnju kada se rudnici nikla, kobalta i mangana koji će se koristiti kao sirovine isporučivati ​​iz zemlje. Očekuje se da će ukupan broj zaposlenih u proizvodnom pogonu biti 2022 u 300. i 2023 u 400. godini.

To će također doprinijeti "Turkey's Automobile"

Prva baterija koja će sići sa proizvodne trake biće cilindričnog tipa, kapaciteta 2,8 amper-sati i napona od 3,6 volti. Postrojenje, koje će se sastojati od tri dijela: pripreme elektroda, linija za montažu baterija i formiranje, imaće proizvodni kapacitet od 60 baterija u minuti. Baterije koje mogu raditi na niskim temperaturama mogu se koristiti u širokom spektru baterijskih sistema, jer imaju visoku C-stopu (brzinu pražnjenja). Ćelije sa cilindričnim ćelijama, ali većeg kapaciteta, takođe se mogu proizvoditi u istim mašinskim sistemima u fabrici.

Cilj je da se u januaru 900. godine završi instalacija mašinskih sistema u fabrici, čija je okvirna cena planirana između 1 miliona i milijardu i 200 hiljada lira, i da počne masovna proizvodnja u aprilu 2022. godine. ASPİLSAN, koji se priprema da doprinese automobilu koji će proizvoditi turska Automobile Enterprise Group (TOGG), moći će da proizvodi domaće akumulatore za TOGG kada se završi druga faza investicije.

Sajam železničke industrije Armin sohbet

Budite prvi koji će komentirati

Komentari