Aisin Automotive skreće pažnju na velike dobitke ulaganja u digitalizaciju

ukazao je na velike dobitke ulaganja aisina u digitalizaciju automobila
ukazao je na velike dobitke ulaganja aisina u digitalizaciju automobila

Vodeći pametne tvornice novog industrijskog doba i igrajući ulogu u razvoju industrije, ProManage vodi putovanja digitalizacije sektora sa serijom programa "Dijeljenje iskustva digitaliziranih industrijalaca", implementiranom u suradnji sa ST Industry Radio. Program u kojem službenici kompanija koji se ističu u svojim sektorima upravljajući posebnim ulaganjima u digitalizaciju dijele svoja iskustva, baca svjetlo na mapu puta i dobitke digitalizacije za proizvođače iz različitih sektora, posebno malih i srednjih preduzeća. U programu, koji na svoj dnevni red stavlja i automobilski sektor, koji je okosnica industrije; Murat Ayabakan, predsjednik Aisin Automotive Turkey, u sastavu Toyoto Grupe, podijelio je inspirativne informacije za kompanije u ovom sektoru objašnjavajući njihov uspjeh digitalnom transformacijom.

Okupljajući industrijalce koji žele integrirati tvornice u digitalnu infrastrukturu, ali su se suočili s mnogim znakovima pitanja, s iskustvom predstavnika sektora koji su osobno iskusili ova ulaganja, ProManage ima za cilj osigurati sinergiju koju stvara program "Dijeljenje iskustva digitaliziranih industrijalaca" serija će dominirati turskom industrijom. Svakog četvrtka između 09.00-10.00 ujutro i 20.00-21.00 navečer, program ugošćuje profesionalce iz različitih sektora, kojima moderiraju član uprave Doruk i generalni direktor korporacije ProManage Aylin Tülay Özden i menadžer za uspjeh kupaca ProManage Murat Urus. Snimci programa dostupni su kao podcast na web stranici ST Industry Radio i kao video zapis kompanije ProManage. YouTube dostupno putem kanala.

“Željeli smo biti konkurentniji i postići veću efikasnost”

Rekavši da je potreba za postizanjem najtačnijih podataka bila učinkovita u poduzimanju prvih koraka digitalizacije, predsjednik turske kompanije Aisin Automotive Murat Ayabakan podijelio je razloge za svoju odluku o ulaganju na sljedeći način: „Japanski sistem je sistem koji se u potpunosti temelji na automatizaciji i brzini pod ljudskom kontrolom. kontrola. Postoje određeni pod-kvarovi ovog sistema. Osim toga, ove kvarove treba stalno poboljšavati i razvijati. U proizvodnim organizacijama izgrađenim na japanskom sistemu, sistem je dizajniran da bude samodostatan. Samo prikupljanje podataka nekim osnovnim softverom i njihova svakodnevna obrada smatra se korisnim. Iskusili smo da ručno spremanje podataka sa sobom nosi greške. Iako smo mislili da radimo sa stvarnim podacima kao posao, vidjeli smo da zapravo radimo s izmijenjenim podacima. Npr. Prema dolaznim podacima, shvatili smo da, iako je efikasnost izgledala vrlo dobro, nismo mogli postići očekivane brojke gledajući profitabilnost. Stoga su podaci morali biti dobiveni izravno iz izvora, u stvarnom vremenu i na internetu, a ne ljudskim rukama. Osim potrebe za točnim podacima, odlučili smo se za informacijske tehnologije umjesto ručnih metoda, zbog sve većeg potencijala kupaca i proizvodnje s vremenom te činjenice da je automobilska industrija sa Industrijom 4.0 mnogo zahtjevnija. I ovdje smo više voljeli metodu „korak po korak poboljšanja“ koju je uvela japanska kultura. Naš cilj je bio donijeti i instalirati naš vlastiti sistem, ključ u ruke ERP sistem u kombinaciji s MES -om. Dugo smo uspoređivali kompanije međusobno, pravili analize, i konačno smo 2013. odlučili krenuti sa sistemom ProManage. Ovaj sistem je stavljen u upotrebu u našoj fabrici 2014. ”

"Potrebno je dobro objasniti zaposlenicima neophodnost digitalizacije"

Ističući da su prikupljanje i obrada podataka vrlo kritični u svakom sektoru u kojem postoji konkurencija, Murat Ayabakan dotaknuo se problema s kojima su se suočili u procesu digitalizacije i prepreka koje su prevladali. Naglašavajući da nijedna promjena ili transformacija nije laka i da digitalizacija zapravo znači promjenu u načinu poslovanja u tvornicama, rekao je Ayabakan; “Zaposleni upravljaju poslovnim procesima kakvi ih poznaju, u zoni komfora. Kada se donese odluka o digitalizaciji, sama promjena postaje problem za zaposlene koji su navikli na postojeći sistem. Neki su otvoreni za promjene i vode promjene; Drugi ostaju ravnodušni i djeluju neutralno. S druge strane, neki zaposlenici pristupaju promjenama potpuno negativno. Na ovom mjestu potrebno je dobro objasniti zaposlenicima neophodnost digitalizacije. Kada posmatramo proces iz vlastite perspektive, možemo reći da se za Aisin u Turskoj promjena dogodila lakše nego što se očekivalo. U našem timu prevladava duh otvorenosti prema napretku i inovacijama, nazvan Kaizen mentalitet. Budući da radimo s radnom snagom koja usvaja inovacijsku kulturu, lako smo se prilagodili sistemu i brzo postigli njegove prednosti. Dok smo čekali kraj mjeseca da bismo vidjeli troškove prije, sada možemo pristupiti svim podacima jednim klikom kad god želimo i analizirati troškove održavanja, troškove proizvoda i isplativost. ”

“ProManage je donio proaktivan pristup našoj kulturi rada”

Murat Ayabakan je govorio o rezultatima koje su postigli sa sistemom upravljanja proizvodnjom MES; “Kad smo krenuli s ProManageom, prikazana nam je tablica koja pokazuje da ćemo postići vrlo učinkovite i efikasne rezultate. Prvi rezultati koje smo postigli sa sistemom bili su iznenađujući i impresivniji nego što smo očekivali. Čak i uz najmanji potez postalo nam je mnogo lakše postići željeni cilj. Npr. više ne moramo čekati mjesečne sastanke kako bismo analizirali podatke o produktivnosti, vidjeli informacije o vijeku trajanja ili broju otisaka. Na ovaj način dobili smo sve proaktivniju perspektivu. To nam je pokazalo da nismo na nivou profitabilnosti i efikasnosti koje smo željeli za neke od naših proizvoda. Budući da ProManage pruža trenutne i transparentne informacije, imamo priliku brzo intervenirati u proces. Kao rezultat toga, naše partnerstvo s ProManage -om dalo je Aisin -u Turska kompetenciju koja ga razlikuje od drugih Aisinovih tvornica. Danas, kada je Aisin Global najavio da će koristiti digitalnu infrastrukturu poput MES -a do 2030. godine, ponosni smo što smo učinili takav korak mnogo ranije. ”

"Od 2014. godine postigli smo velike dobitke od povećanja prometa prema novim preduzećima"

Murat Ayabakan, koji je odgovorio na pitanje kakva je dobit postignuta gledajući obavljeni posao iz perspektive kupca, nastavio je svoje riječi na sljedeći način: „Kao Aisin Turska, povećavali smo promet od 2014. godine i dodali nove radi u našem portfoliju. Ovaj rezultat zapravo znači da usrećujemo naše klijente. Činjenica da smo ocijenjeni vrijednim nagrada koje su dodijelila dva vrhunska proizvođača originalne opreme u svijetu podvrgavajući ih vrlo strogim kriterijima također pokazuje da smo cijenjeni od strane naših kupaca. Konačno smo primili nagradu jednog od najboljih dobavljača automobila unatoč pandemiji. Drugi industrijalci i dobavljači automobila koji se fokusiraju na digitalnu transformaciju slijede isti put i povećavaju zadovoljstvo kupaca. Vrlo je drago što se naša industrija na odgovarajući način prilagođava digitalnoj transformaciji ... ”

MES pruža konkurentsku prednost povećanjem kvalitete i efikasnosti u mršavoj proizvodnji

Navodeći da korišteni alati daju veliki doprinos smanjenju troškova u tehnikama mršave proizvodnje, rekao je Ayabakan; “Ranije smo ručno bilježili podatke praćenjem na licu mjesta. Dok to radimo, MES je počelo pružati materijale koji će nam omogućiti provjeru valjanosti podataka. Sistem; To nam daje priliku da uzmemo dugoročne podatke i uporedimo tačke koje se uklapaju i ne uklapaju u naša vlastita zapažanja i detaljnije razrađujemo probleme. Možemo uhvatiti greške i otkriti probleme. Sistem MES pomaže nam u prikupljanju podataka nadograđujući podatke koje pruža i koristeći druge kanale digitalizacije. To nam omogućuje da vidimo najmanje detalje u proizvodnom procesu i učinkovitije konstruiramo svoju proizvodnu strategiju. Čini nas konkurentnijim, sprečava nas da izgubimo posao, naprotiv, za nas je odlučujuće za dobijanje novih poslova. Transparentnost sistema takođe povećava efikasnost i standardizuje kvalitet. Zahvaljujući podacima koje smo dobili sa sistemom, 'Zašto se ova mašina zaustavlja na 30 sekunde svakih 3 sekundi?' Možemo pronaći odgovor na pitanje i odmah se umiješati u izgubljene položaje. Isto vrijedi i za promjene matrica. Na primjer, ako se kalup promijeni za 20 minuta u jednoj mašini, a 3 sata u drugoj mašini sa istim svojstvima, možemo se zapitati zašto je to tako i vidjeti razloge. MES govori industrijalcima gdje tačno trebaju tražiti i pruža potrebne podatke za poduzimanje pravih koraka ”i skrenuo je pažnju na prednosti sistema u mršavoj proizvodnji.

Uz MES, stopa davanja Kaizen -a u Aisin Turskoj povećala se za 19 posto

Ayabakan je dotaknuo i ono što se promijenilo u poslovnom životu bijelih i plavih ovratnika sa ulaganjima u digitalizaciju; „Kada smo tek počeli, neke od naših kolega su rekle da su osjećale pritisak da ih se stalno mjeri, ali smo našim zaposlenima tačno objasnili prednosti ovog sistema. Dali smo povratne informacije pokazujući im i lične i opće prednosti toga. Kao rezultat toga, od uspostave sistema MES, stopa davanja Kaizen -a u Aisin -u u Turskoj povećala se za 19 posto, odnosno zaposlenici su usvajanjem sistema počeli davati više Kaizen -a. Zato što su također vidjeli prednosti sistema ", rekao je.

Razumno vraćanje vremena i maksimalni mogući dobitak

Predsjednik Aisin Automotive Turkey Murat Ayabakan rekao je da zahvaljujući preciznim proračunima, tačnim procjenama potreba, dobro osmišljenim relevantnim procesima i uvjerljivim zaposlenicima, mogu pružiti razumne prinose od digitalnih ulaganja; „Činjenica je da su malim i srednjim preduzećima posebno potrebni informacioni sistemi. U digitalnoj transformaciji treba uzeti u obzir buduće dobitke, a ne troškove ulaganja ... Na primjer, kada je potrebna preša, treba uzeti u obzir i druge parametre, kao i cijenu, a ako se poduzmu potrebni koraci u tom smjeru, isto se treba odrediti za informacioni sistemi. Inače; Napravljeni budžeti ili podaci za upoređivanje budžeta, efikasnost mašina i troškovi održavanja ne mogu se pravilno izmjeriti. Da bi se industrija razvila, umjesto takve zamračenosti, s pravim poslovnim partnerima treba poduzeti racionalne korake u digitalnoj transformaciji. ”

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena.


*