Sa Concept EQG-om, Mercedes-Benz predstavlja potpuno električnu verziju ikone off-road bliske masovnoj proizvodnji. Konceptno vozilo stvara kontrastnu kompoziciju kombinujući vizuelno impresivan izgled G-klase sa dizajnerskim detaljima tipičnim za potpuno električne modele Mercedes-Benza. Uvijek postavljajući najviše standarde, off-road sposobnosti serije G ne samo da uvode u eru električne mobilnosti, već u nekim područjima idu i dalje. Concept EQG pokazuje šta Mercedes-Benz G-klasa, električno napajana baterijom, može učiniti.
Na svjetskoj premijeri trenutne Mercedes-Benz G-klase u Detroitu u siječnju 2018., holivudski glumac i strastveni obožavatelj "G-klase" Arnold Schwarzenegger zatražio je riječ od Dietera Zetschea, tadašnjeg predsjednika Daimler AG-a. To je bio neočekivan zahtjev za mnoge u to vrijeme. Proces elektrifikacije za sve nadolazeće serije modela uključivao bi i G-klasu. Manje od 3,5 godine kasnije, Mercedes-Benz ispunjava to obećanje i predstavlja Concept EQG kao skoro serijsku proizvodnu verziju potpuno električne G-klase.
Markus Schäfer, član Upravnog odbora Daimler AG-a i glavni izvršni direktor Mercedes-Benz Automobile Group; “Mercedes-Benz će biti spreman za potpuno električnu energiju do kraja 10 godina, gdje to tržišni uslovi dozvoljavaju. Ovim strateškim korakom od „Prije svega električne energije“ do „Samo električne energije“, uključujući održivu proizvodnju i CO2-neutralni životni ciklus naših baterija, ubrzavamo transformaciju u budućnost s nultim emisijama i softverom. Želimo inspirirati naše klijente da pređu na električni prijevoz vrlo posebnim proizvodima. Ikona poput G-klase sjajno obavlja ovaj zadatak. ” rekao je.
G-klasa kao ikona
Poreklo G-klase datira iz 1979. Više od 40 godina "G" predstavlja luksuzno terensko vozilo Mercedes-Benz. Vanjski dio Mercedes-Benzove legende o off-roadu sve je to vrijeme ažuriran sa samo manjim promjenama. Čak i uz najopsežniji tehnološki razvoj u istoriji modela u 2018. godini, Mercedes-Benz je mukotrpno promijenio dizajn modela samo da bi ga modernizovao. Za to postoji dobar razlog. Zato što su komponente koje su nekada bile potpuno funkcionalne za to vrijeme postale ikonički elementi dizajna. Na primjer, prepoznatljiva ručka vrata i karakterističan zvuk zatvaranja vrata, robusna vanjska zaštitna traka, izloženi rezervni kotač na stražnjim vratima i privlačni prednji pokazivači smjera neki su od njih.
Klasični dizajnerski jezik G-klase sa citatima dizajna Mercedes-EQ
Concept EQG vjeran je dizajnerskoj tradiciji modela i na prvi pogled se doživljava kao G-klasa. Koncept, blizak masovnoj proizvodnji, prikazuje siluetu G-klase, uključujući ikonične elemente. Osvijetljene trake čine da se vanjske čvrste zaštitne trake vizualno ističu. Granica dvostrukih boja karoserije, sjajne crne boje odozdo i sjajnog aluminija ispod, preklapa se direktno na haubi i proteže se do prednjeg kraja, dodatno naglašavajući značajke dizajna.
Pogled sprijeda na Concept EQG poznat je zahvaljujući tipičnim okruglim svjetlima koja se koriste. Kao i konvencionalne električne verzije, ovaj potpuno električni model ima tamnocrnu rešetku hladnjaka umjesto kontinuirane rešetke. Ističe se "Zvijezda", koja ima trodimenzionalni efekat sa osvjetljenjem na "Mreži crnih ploča". "Zaobljeni kvadrati" stvaraju vizuelnu vezu sa plavom bojom koja je tipična za modele Mercedes-EQ. Traka koja osvjetljava periferiju "crnog panela" upotpunjuje bijeli osvijetljeni krug na poklopcima bočnih retrovizora i svjetlosnu grafiku dnevnih svjetala.
Concept EQG opremljen je posebno dizajniranim 22-inčnim točkovima od polirane aluminijumske legure. Umjesto klasičnog poklopca rezervnog kotača, vrata prtljažnika sadrže kutiju s bijelim svjetlima koja se mogu zaključati, čiji dizajn podsjeća na WallBox. Ova kutija nudi, na primjer, mogućnost spremanja kabela za punjenje na lako dostupno mjesto.
Gorden Wagener, glavni direktor dizajna Daimler grupe; „Putujemo u budućnost s novim EQG -om. Ovaj automobil predstavlja kombinaciju visokotehnoloških terenskih mogućnosti sa električnim transportom. Ovaj automobil demonstrira naše napore da ispunimo velika očekivanja i luksuz. Najvažnije za nas je bilo očuvanje DNK G-klase u potpunosti, ali i prenošenje u EQ eru. To je kao G-klasa, ali drugačije. Bijela LED tehnologija i moderni akcenti poput WallBox -a na stražnjoj strani vozila ističu ga. ” rekao je.
Još jedan vrhunac vanjskog dizajna je sjajni krovni nosač u crnoj boji. Ključni element njegovog minimalističkog dizajna je oblik "G" koji postaje očit kada se gleda odozgo. Integrirana bijela LED traka na prednjoj strani krovnog nosača moderna je interpretacija projektora, koja je neophodna za izazovne avanture na terenu i otkriva ozbiljnost Concept EQG-a na ovom polju. Još jedna crvena LED traka krasi stražnji dio krovnog nosača.
"Ponosni smo na preko 400.000 'G' koje smo do sada proizveli." počevši od riječi Dr Emmerich Schiller, generalni direktor Mercedes-Benz G GmbH i šef odjela za off-road proizvode u Mercedes-Benz AG „Kroz svoju dugu istoriju od više od 40 godina, G-klasa je uvijek koristila najmoderniju tehnologiju pogona tog doba, od originalnog dizel motora sa atmosferskim pogonom do AMG 63-litarskog V4.0 u trenutnoj vrhunskoj opciji motora, G 8 . Kao dio naše strategije "samo na električni pogon", prelazak ove off-road legende na električnu samo je logičan sljedeći korak i apsolutno je fascinantan projekt. Naš simbol je i ostat će 'jači od vremena' u svakom pogledu. ”
Čistokrvno terensko vozilo sa potpuno električnim pogonom
Concept EQG je "G" i punokrvno terensko vozilo, ne samo u smislu dizajna, već i zahvaljujući svojim unutrašnjim vrijednostima. Karoserija počiva na čvrstom šasiji tipa merdevina. Dizajn šasije sa svojom krutom osovinom razvijenom za neovisno ovjes na prednjoj osovini i električnim pogonom na stražnjoj strani pruža napredne terenske sposobnosti pogodne za G-klasu. Sa svoja četiri elektromotora koji se mogu neovisno upravljati blizu kotača, vozilo nudi vrhunske vozne karakteristike na terenu i izvan njega. Kao i kod pravog terenskog vozila, terenski mjenjač Concept EQG-a ima 2 omjera za pouzdano obavljanje svojih superiornih "G" terenskih sposobnosti.
Uz sve ove kvalitete, potpuno električna verzija G-klase će se pokazati na kraju razvojnog procesa, ispred serijske proizvodnje na legendarnoj testnoj stazi na planini Schöckl na nadmorskoj visini od 1445 metara u Grazu. Staza od 60 kilometara, sa nagibima do 5,6 stepeni, oduvijek se smatrala jednim od najvažnijih svjetskih izazova za ljude i tehnologiju u svijetu terenskih vozila. Električna 463 serija "G" moći će krenuti na put sa "Schöckl odobrenim" certifikatom kvalitete. Baš kao i njegova tradicionalna pogonska braća, zasijat će do 100 posto kapaciteta za penjanje na pogodnom tlu.
Dizajnerske prednosti električnog pogona također ga čine idealnim za zahtjevnu terensku vožnju. Baterije integrirane u šasiju ljestve spuštaju težište. Terenska vozila, poput Concept EQG-a i buduća terenska vozila, nudit će vrhunsku vuču i kontroliranu vožnju, jer električni motori omogućuju najveći okretni moment od trenutka polaska. Ovo pruža značajnu prednost na strmim padinama i teškim uslovima terena.
Budite prvi koji će komentirati