Nedostatak inspekcije u željeznici izaziva nesreće

nedostatak kontrole na željeznici dovodi do nesreća
nedostatak kontrole na željeznici dovodi do nesreća

Zamjenik predsjednika CHP-a Ahmet Akın ocijenio je nesreću u vozu velikom brzinom, koja je činila ekspediciju Adapazarı-Pendik, i ekspediciju Söğütlüçeşme-Konya.

Zamjenik predsjednika CHP -a Ahmet Akın istaknuo je da su nedavne smrtonosne nesreće na željeznicama u Turskoj još uvijek svježe u sjećanju, te rekao: „Ministarstvo prometa i infrastrukture priznalo je da nije bilo inspekcija na željeznicama 2020. Nesreća koja se danas vratila s ruba katastrofe; pokazao da je signalni sistem u željeznici nedovoljan. "Ovo je potpuni skandal", rekao je.

Zamjenik predsjednika CHP-a Ahmet Akın ocijenio je nesreću u vozu velikom brzinom koja je učinila ekspediciju Söğütlüçeşme-Konya sa vlakom ADA, koja je napravila ekspediciju Adapazarı-Pendik, koja je bila na rubu katastrofe. Navodeći da im je drago što u nesreći nije bilo ljudskih života, Ahmet Akın je rekao: „Šta se dešava u TCDD -u? Dobivene skandalozne slike pokazuju da vlada nije naučila nikakve pouke iz nesreća na željeznici. Dok je vlada namjeravala otvoriti liniju YHT Ankara Sivas, koja je odgađana 6 puta, odložena je još jednom i smijenila je generalnog direktora TCDD -a istog dana. Osim toga, Ministarstvo prometa i infrastrukture priznalo je da nije provodilo inspekcijske aktivnosti radi osiguranja sigurnosti života i imovine na željeznici 2020. Sve ovo pokazuje da su željeznice, koje se smatraju najsigurnijim transportnim sistemom na svijetu, kod nas nažalost postale poznate sa čestim nesrećama. Prisustvo dva različita voza na istoj pruzi pokazuje da željeznička signalizacija u Turskoj nije dovoljna ”, rekao je.

POZIV NA NOVE NESREĆE

Zamjenik predsjednika CHP-a Ahmet Akın najavio je da Ministarstvo prometa i infrastrukture nije provelo planirane inspekcijske aktivnosti na željeznici 2020., navodeći kao razlog Covid-19, te da su provedene rutinske inspekcije institucija i jedinica odgovornih za održavanje izdala "udaljena" certifikacijska tijela. Zamjenik predsjednika CHP -a Ahmet Akın rekao je: „Ministarstvo je prepustilo inspekciju certifikacijskim tijelima umjesto da vrši inspekciju na željeznicama gdje su se dogodile nesreće sa smrću. Iako je bol u masakru u Čorluu još svjež, ovo razumijevanje poziva na nove nesreće. ”

DJELIMO SA JAVNIM MJESECIMA

Napominjući da su javnosti objavili da su željeznice bez nadzora prije nekoliko mjeseci, zamjenik predsjednika CHP -a Akın rekao je: „Postoje četiri glavna cilja utvrđena kao inspekcijske aktivnosti kako bi se osigurala sigurnost života i imovine na željeznici. Ove; nadzor organizacija i jedinica odgovornih za održavanje; revizija preduzeća koja posluju u željezničkom sektoru, revizija sistema upravljanja sigurnošću; Naveden je kao nadzor mehaničkih i sigurnosno kritičnih zadataka. Prema zvaničnom izvještaju, sva četiri cilja nisu postignuta u 2020. Dakle, inspekcija nije obavljena. Vlada AK stranke odgovorna je za svaku nesreću koja se dogodi ”, rekao je.

Zamjenik predsjednika CHP -a Ahmet Akın podsjetio je da je vlada, koja je 6 puta najavljivala otvaranje linije Ankara Sivas YHT, najavila da će se ponovo otvoriti 4. septembra, da nisu otvorena 4. septembra, ali da su smijenili generalnog direktora TCDD. Ahmet Akın je rekao: “Upozorili smo jedno za drugim. Otvaranje je otkazano, smijenjen je generalni direktor. Ova linija; To je jedan od najvećih primjera neplanirane moći. Oni su proglasili kolaps TCDD -a u rukama vlasti. Željeznice, koje su najsigurnije prijevozno sredstvo u svijetu, nažalost izgubile su povjerenje u vladu AK Partije u našoj zemlji.

Armin

sohbet

    Budite prvi koji će komentirati

    Komentari