Izmir je na putu da postane prva svjetska metropola Cittaslow

Gradonačelnik opštine Izmir Tunç Soyer Učestvovao je u maršu organizovanom 22. septembra, na Dan bez automobila. Govoreći na razgovoru “Gradovi za ljude i bez automobila”, Soyer je rekao: “Gradovi moraju biti dizajnirani kao prostori za ljude da žive u miru. Naporno radimo na tome da Izmir postane grad kojim možete sa zadovoljstvom šetati, koji je na putu da postane prva svjetska metropola Cittaslow.”

Općina Izmir, koja je organizirala niz događaja u sklopu Europske sedmice mobilnosti, otvorila je novi teren u Turskoj i otvorila ukupno 22 hiljada 30 metra puta u 7 okruga za korištenje pješacima i biciklistima 522. septembra, bez automobila Dan. Umjetnost, kultura i sportski događaji održavali su se na Bulevaru Gaziosmanpaşa, koji je cijeli dan zatvoren za promet, što je izazvalo interes ljudi svih dobi.

Dan grada bez automobila u Izmiru Gradonačelnik gradske općine Izmir Tunç SoyerPočelo je maršom u kojem . Gradonačelnik pješači od Kulturpaka do Bulevara Gazi Osman Pase u pratnji benda Metropolitanske općine Izmir i kortedža. Tunç SoyerMustafa Özuslu, zamjenik gradonačelnika Metropolitanske opštine Izmir, generalni sekretar Metropolitanske opštine Izmir dr. Buğra Gökçe, općinski birokrate i stanovnici Izmira bili su u njegovoj pratnji. Predsjednik Soyer je započeo 'Taytay Race' učenika İZELMAN Kindergartens Gürçeşme Filijala na Bulevaru Gazi Osman Paşa.

Postoji alternativa motornom vozilu

Predsjednik je naveo i da sve bicikle u okviru BISIM-a građani Izmira mogu besplatno koristiti na Dan grada bez automobila. Tunç Soyer, „Povodom Dana grada bez automobila moguće je doći do željene destinacije bez automobila na ulicama i ulicama; Želimo da pojasnimo da je korištenje pješaka i bicikala alternativa motornim vozilima. Cilj nam je da naše ulice budu više prihvaćene od strane svih stanovnika Izmira. Saobraćajno i saobraćajno opterećenje jedan je od temeljnih problema naših gradova. Nakon što smo doživjeli proces pandemije, doživljavamo da se ovo opterećenje povećava iz dana u dan. Saobraćajno opterećenje u Izmiru je također veoma veliko. Međutim, koliko god novih puteva napravili, nije moguće premašiti nosivost sve dok se upotreba automobila ne smanji i ako se preferira javni prijevoz.

Proizvodimo radikalna rješenja

Podcrtavajući da su napravili važne studije kako bi smanjili povećano opterećenje prometa korištenjem privatnih vozila u razdoblju pandemije, predsjednik Soyer je rekao: „Proizvodimo radikalna rješenja jačanjem željezničkih sistema i stvaranjem biciklističke i pješačke transportne mreže koju integriramo u njega . U tom kontekstu, mi implementiramo metro Buca, najveće ulaganje u istoriji Izmira, i projekte metroa Narlıdere, koje smo završili po stopi od 80%, uprkos pandemiji i ekonomskoj krizi, punom parom. Naša tramvajska cesta ğiğli je u izgradnji. Nastavljamo naše napore na implementaciji metroa Karabağlar - Gaziemir, Otogar - Kemalpaşa. Obećali smo da ćemo kupiti 500 novih autobusa. Kupili smo ih 451 u samo 2,5 godine. Uključili smo trajekte Uğur Mumcu i Fethi Sekin u flotu İZDENİZ -a. ”

"Ako usporimo, vratit ćemo se svojoj prirodi"

Dotičući važnost hodanja u svom govoru, Soyer je rekao: „Mi smo dio prirode i zanemarujemo je. Zbog toga se otuđujemo od sebe i postajemo nesretni. Što više možemo živjeti život u skladu s ritmom prirode u našim gradovima, to ćemo biti bliže sreći. Iz tog razloga naporno radimo na tome da Izmir postane grad u kojem sa zadovoljstvom možete proći putem do prve metropole Cittaslow na svijetu. Gradove je potrebno osmisliti kao prostore u kojima ljudi mogu mirno živjeti. Cittaslow Metropol bit će jedan od njegovih instrumenata. Europska sedmica mobilnosti daje značajan doprinos našim ciljevima održivog prijevoza ove godine, kao i svake godine. ”

Hvala gradonačelniku Soyeru

Angel Gutierrez Hidalgo, šef Odjela za ekonomski i društveni razvoj Delegacije EU u Turskoj, započeo je svoj govor zahvalivši predsjedniku Soyeru. Hidalgo je rekao: „Izmir je jedan od vodećih gradova u projektu održive urbane mobilnosti. Iz učešća građana vidimo da im je stalo do ovog pitanja. Najvažnija stvar ovdje je da ponašanje poduzima akciju. Posebno institucije i opštine ovdje imaju velike dužnosti. Ulaganja u infrastrukturu i transport od velikog su značaja za poduzimanje radnji. Kad se ponašanje promijeni, zapravo možemo imati koristi od mobilnosti. ”

U Izmiru ćemo stvoriti uzorni model

Göktuğ Kara iz Delegacije EU u Turskoj, koji je moderirao razgovor, istaknuo je da će se upotreba bicikala i pješaka povećati u sljedećih 10 godina te istaknuo da je smanjenje javnog prijevoza od 5 posto uzrokovalo povećanje prometa vozila za 10 posto u gradu. Koordinator projekta Cittaslow Metropol İzmir Bülent Köstem rekao je da pokušavaju stvoriti primjeran model primjenom principa mobilnosti i prohodnosti u naseljima u Izmiru. Predavač Tehnološkog instituta Izmir (İYTE) prof. Dr. Erdem Erten, s druge strane, istaknuo je da se zdravlje u gradovima treba odrediti kao prioritet kako bi se osigurala mobilnost u gradu.