Citroën je razvio novi model C3 u klasi hečbeka za indijsko i južnoameričko tržište kao dio svojih međunarodnih strategija. Novi C3, koji je nastao radom sa timovima u oba regiona tokom faze projektovanja i razvoja; Istovremeno, to je prvi korak u 3 nova modela koje će brend otkriti u svojoj globalnoj integraciji. Novi C3; Budući da je svestrani hatchback kraći od 4 metra, dizajn je inspiriran SUV-om s visokim razmakom od tla, velikim točkovima od 635 mm, klirensom od tla od 180 mm i unutrašnjim prostorom na visokom nivou, koji zadovoljava zahtjeve vožnje u oba regiona. Takođe novi C3; Nudi strukturu koja može zadovoljiti sve potrebe sa svojim hardverom kompatibilnim sa pametnim telefonima koji olakšavaju život, udobnošću u unutrašnjosti, više od 10 bogatih boja i prilagodljivim hardverskim opcijama. Izvršni direktor Citroëna Vincent Cobée dao je izjavu na tu temu; “C3 je trgovačko ime za sve naše hatchback modele B segmenta u svijetu. To ne znači da će svuda biti isti model. "Novi C3 je jedinstven proizvod koji u potpunosti odražava Citroënov identitet, ali također crpi inspiraciju iz ovih zemalja u smislu dizajna i razlikuje se od evropske verzije." Novi C3; Kako bi proširili asortiman proizvoda Citroën u Indiji i učvrstili položaj marke u Južnoj Americi, posebno u Brazilu i Argentini, bit će proizveden na relevantnim tržištima u prvoj polovici 2022. godine i predstavljen ljubiteljima automobila.
Citroën, proizvođač udobnih, tehnoloških i inovativnih automobila, razvija C3, jedan od najpopularnijih modela u svojoj klasi, prema različitim zahtjevima tržišta u okviru svoje globalne strategije širenja. U tom kontekstu, novi C3 je obnovljen za indijsko i južnoameričko tržište kako bi počeo s prodajom u prvoj polovici 2022. Svestrani hatchback na manje od 4 metra, novi C3 predstavlja prvog člana porodice modela s tri automobila koji će se prodavati u obje regije u sljedeće tri godine. Dizajniran i proizveden kao moderan hatchback, novi C3 također nosi inspiraciju za SUV -e svojom visokom strukturom tla, dizajnom poklopca motora i povišenim položajem za vožnju. Dizajniran s pristupom udobnosti jedinstven za Citroën, novi C3; Ističe se svojim karakteristikama koje pružaju zadovoljstvo, pružaju širinu kabine i olakšavaju svakodnevni život svojom maksimalnom prostranošću prostora, pametnim dizajnom, dugim međuosovinskim razmakom i 10-inčnim velikim ekranom osjetljivim na dodir.
Dizajnirano sa značajkama specifičnim za svaku regiju
Sa modernim i efikasnim opcijama motora prilagođenim potrebama različitih regija, novi C3 na mnogo načina odgovara potrebama mobilnosti i transporta vozača. Novi C3, dizajniran u saradnji sa timovima iz cijele Indije i Latinske Amerike tokom svoje razvojne faze, implementiran je uzimajući u obzir društvene i kulturne potrebe oba regiona. Novi C3 ističe se od svojih rivala u istom segmentu kao i automobil u kojem se razmatraju najsitniji detalji prema tržištima u različitim geografskim područjima gdje će se nalaziti u automobilskom svijetu. U tom smislu, novi C3, koji predstavlja početak nove ere, upoznat će svoje korisnike u dvije regije gdje će to biti prvi model programa "C Cubed" koji je pokrenut 2019. Model, koji će se isticati svojim pažljivo određenim troškovima kupovine i rada na tržištima na kojima će se nalaziti, igrat će pionirsku ulogu svojim karakteristikama u jačanju pozicije marke Citroën na indijskom i južnoameričkom tržištu.
Moderan i moćan hatchback: C3
Svojom novom strukturom performansi C3 prati svakodnevne potrebe u gradu, kao i dobar saputnik za porodice na dugim putovanjima. Novi C3 bit će ponuđen s ovjesom prikladnim za uvjete vožnje na tržištu na kojem će se odvijati; Omogućava i vrhunsko parkiranje i upravljivost sa radijusom okretanja od 10,20 m i karoserijom dugačkom 3,98 m. Nudeći vrhunsku jednostavnost upotrebe u užurbanom gradskom životu, vozilo se prilagođava gradskom životu prepunom svojih vrhunskih upravljivosti i strukture visoke agilnosti.
Novi C3 razvijen uzimajući u obzir regionalne potrebe; Svojim snažnim i modernim dizajnom privlači pažnju svojim vanjskim izgledom i svojim korisnicima nudi više od prestižnog hatchback automobila. Model, koji ima kompaktan položaj i ima dužinu manju od 4 metra, pokazuje strukturu koja je lojalna karakteru marke, ali i inovativna, sa detaljima specifičnim za identitet marke Citroën na poklopcu motora i prednjoj masci. U prednjem dizajnu vozila, slično modelima C4 i C5 X, dvoslojni dizajn prednjih svjetala posebno se ističe. Rubovi logotipa marke u sredini protežu se u obliku kromirane trake i nastavljaju do prednjih svjetala, integrirajući se s dnevnim svjetlima u obliku slova Y sa svojim jedinstvenim svjetlosnim potpisom. Na vrhu prednjih svjetala, koja se sastoje od dvije odvojene jedinice, nalaze se parkirna svjetla, pokazivači smjera i dnevna svjetla. U donjoj jedinici pokazuju se duga i duga svjetla. Potpis zadnjeg svjetla karakteristično oponaša dvije vodoravne trokutaste linije sprijeda.
Daje osjećaj SUV -a
Pružajući dinamičan izgled sa prednjim i stražnjim zaštitnim pločama, stražnjim oblogama, snažnim i umirujućim dizajnom haube motora, mišićavom bočnom karoserijom, crnim branicima koji pokazuju veće pojaseve i efektima svijetle sjene otkrivaju utiske modernog SUV-a u novom C3. Elementi kao što su veliki točkovi od 635 mm i crne letvice koje okružuju vozilo također pojačavaju osjećaj SUV -a u vozilu. Taj osjećaj podržavaju isklesane površine sa stražnjim svjetlima, zbog čega se automobil čini širim. Osim toga, oba kraja stražnjih svjetala ističu se kao detalji koji odražavaju C3 Aircross. 3 mm razmaka od tla novog C180 i odgovarajući dizajn odbojnika pružaju prednosti. Uz sve ove značajke vanjskog dizajna, novi C3 pogodan je za upotrebu u Indiji, gdje je 40 posto njegovih cesta neasfaltirano, i Južnoj Americi, koja ima visoke kolnike. Slično, poklopac motora, koji je dizajniran tako da pruža bolji pregled u gustom prometu gradova obje zemlje, poboljšava visoku poziciju za vožnju.
Prostran i koristan interijer
U isto vrijeme, novi C3 nudi široko područje putovanja dužine 3,98 m i ispunjava očekivanja u gusto naseljenim zemljama. Novi C3, koji ima zapreminu u kojoj će pet osoba biti udobno, podržava ovu zapreminu s dugim prostorom koji stvara međuosovinsko rastojanje od 2,54 metra. Prednja sjedala nude najbolju prostoriju za laktove na 1418 mm i najbolji prostor na glavi na tržištu sa 991 mm. Stražnja sjedala pružaju najbolji prostor u nogama u klasi, 653 mm. Brojna pametna skladišta i skladišni prostori novog C3 pojačavaju ovaj udoban dizajn vozila. Vozilo nudi najizdašniji prostor za odlaganje u svom segmentu, posebno značajku prtljažnika od 315 litara. Kao što su pretinac za rukavice od 1 litre, dva džepa za vrata od 1 litre u koje se može držati boca od 2 litre sprijeda s ostalim predmetima, dva džepa na vratima od 1 litra straga, dva držača za čaše i pretinac za odlaganje u središnjoj konzoli, kao i kao dva držača za čaše sa stražnje strane koji mogu biti držači za pametne telefone. područja podržavaju praktičnost unutrašnjosti. Citroënova udobnost je takođe evidentna u obliku, širini, debljini obloge i izboru sedišta od pene. Ovu udobnost u kabini podupire narandžasta boja u Indiji i plava u Latinskoj Americi.
Udobnost se povećava s prilagodljivim opcijama
Unutrašnjost novog C3 pruža prilagodljive opcije koje će svakog korisnika natjerati da ostvari svoj dodir. Uz vozilo su dostupni različiti katalozi dodatne opreme, ovisno o zahtjevima tržišta. Među njima; Mogu se odabrati kromirani dijelovi, ukrasni elementi, do osam opcija presvlaka sjedala, zvučni sistem i veza sa pametnim telefonom te funkcionalna i zaštitna oprema. Vodoravna ploča s instrumentima u odjeljku za vožnju novog C3 nudi atraktivan izgled, dok središnja konzola ispunjava najveći ekran osjetljiv na dodir u klasi, veličine 10 cm. Sa funkcijom preslikavanja ekrana, korisnik može preslikati mnoge aplikacije pametnog telefona u vozilo. Zahvaljujući Apple CarPlayTM i Android Auto kompatibilnosti, korisnici mogu koristiti aplikacije i multimedijski sadržaj putem ekrana osjetljivog na dodir ili glasovne komande. Komande na upravljaču svojim ergonomskim dizajnom također podržavaju jednostavnost upotrebe i sigurnost u vožnji. Novi C26, izdržljiv, pouzdan i jeftin automobil B segmenta, također otkriva svoju razliku s rasponom boja koje nudi. S novim C3 ponuđeno je ukupno 11 mogućnosti prilagođavanja za Indiju u jednobojnim i dvobojnim bojama, a ukupno 13 za Južnu Ameriku.
Oprema koja olakšava život i putovanja
Ispitujući navike indijskih i južnoameričkih kupaca da koriste nove tehnologije, Citroën nudi i novu posebnu opremu sa C3 kako bi im olakšao život. Shodno tome, hardver koji će integraciju pametnih telefona sa C3 podići na novi nivo uključen je u vozilo. To uključuje posebnu lokaciju za vozača za postavljanje mobilnog telefona u središnju konzolu, tri posebne lokacije za pričvršćivanje stezaljki držača pametnog telefona, dvije pored ventilacijskih otvora na oba kraja crtice i jednu u blizini središnjih ventilacijskih otvora. Jedna od prednjih i dvije stražnje USB utičnice za brzo punjenje, utičnica od 12 V i prostor za skladištenje između prednjih sjedala, dizajnirane da spriječe oštećenja kabela mobilnog telefona i dostupne putnicima straga, također su među opremom koja čini unutrašnjost funkcionalniji. U Citroënu C3, gdje su mnogi detalji uzeti u obzir radi funkcionalnosti, uključujući detalje poput skrivanja kabela, postoje dvije kopče s obje strane kontrole grijanja za usmjeravanje kabela dva pametna telefona do USB i 12V utičnica. Unutar pretinca za rukavice nalaze se i dva nastavka za držanje kabela.
"Ulazimo na nova tržišta"
Izvršni direktor Citroëna Vincent Cobée dao je izjavu na tu temu; “C3 je trgovačko ime za sve naše hatchback modele B segmenta u svijetu. To ne znači da će svuda biti isti model. Novi C3 je jedinstven proizvod koji u potpunosti odražava Citroënov identitet, ali također crpi inspiraciju iz ovih zemalja u smislu dizajna i razlikuje se od evropske verzije. Kupnja automobila velika je investicija za kupce. Kao vodeći brend, naš cilj je doći do vodećih pozicija na tržištu modernim, prestižnim modelom koji nudi visoku dodanu vrijednost u smislu cijene. Očekuje nas veliki izazov. Moramo uspostaviti ravnotežu između održavanja cjenovnog ranga konkurentnim s jedne strane i pružanja svega što kupci trebaju s druge strane. Zbog toga su lokalni timovi bili potpuno uključeni u proces dizajniranja, razvoja i proizvodnje modela. ” Cobée, koja takođe pruža detalje u okviru svojih globalnih strategija; “Da bismo osigurali budućnost Citroëna, moramo ojačati i imati veće međunarodno prisustvo na svim tržištima na kojima poslujemo, uključujući Južnu Ameriku, Bliski istok, Afriku, Aziju i Kinu. Stoga ulazimo na nova tržišta, uključujući Indiju, koja će uskoro postati treće najveće tržište u svijetu. Da bismo to postigli, pripremamo ambiciozan plan proizvoda od tri modela, koji će biti dostupni na međunarodnim tržištima u roku od tri godine. To su modeli dizajnirani, razvijeni i proizvedeni na strateškim lokacijama, ali istovremeno odražavaju Citroënov karakter u smislu dizajna i udobnosti. Novi C3 je prva faza ove međunarodne strategije rasta. Manje od 4 metra, ovaj hatchback cilja na veliko tržište u Indiji i Južnoj Americi. “To je savršen proizvod koji podržava rast Citroëna kao modernog i povezanog modela.”
Prvi cilj metropolitana na indijskom tržištu
Citroën ima za cilj napraviti ovu razliku s novim C3 na indijskom tržištu, u novom razdoblju je započeo s ciljem proizvodnje modela u različitim regijama kako bi se osigurala jača lokalna integracija. U Indiji, za koju se očekuje da će do 2025. godine doseći prodaju od više od četiri milijuna automobila godišnje, segment B-hatchback predstavlja približno 23% tržišta. Nudeći prvi uvezeni model u zemlji 5. godine sa C2021 Aircross, Citroen se prvenstveno fokusira na metropole predstavljajući mogućnost prilagođavanja, što je očekivana karakteristika na indijskom tržištu, sa novim C3. S novim C100.000 koji će se proizvoditi u Chennaiju u Indiji, s godišnjim proizvodnim kapacitetom od 3 vozila; Namijenjen je mladim parovima i porodicama u tridesetima koji pripadaju rastućoj srednjoj klasi, imaju ugodan prihod, brinu se o dodanoj vrijednosti proizvoda, preferiraju inovativne automobile koji su izdržljivi i laki za održavanje te podržavaju pametne telefone.
Strast hečbeka u Južnoj Americi biće krunisana novim C3
Citroen, koji je dugo u Južnoj Americi, uključujući šezdesete godine, danas ima za cilj da stekne solidnije mjesto sa svojim modernim proizvodima u skladu sa zahtjevima kupaca. Na primjer, C1960 Cactus, proizveden u tvornici Porto Real, učvršćuje Citroënov položaj u Argentini i Brazilu svojim asertivnim dizajnom i udobnošću bez premca. Novi C4, s druge strane, simbolizira pravu obnovu u regiji sa svojim modernim dizajnom, povezivošću i udobnošću u automobilu. Proizveden u Porto Realu u Brazilu, novi C3 simbolizira pravu obnovu u regiji sa svojim modernim dizajnom, povezivošću i udobnošću u automobilu. Cilj je da B-Hatch segment, koji čini gotovo 3% tržišta u Brazilu i oko 30% u Argentini, udahne novi život novom C26. Aktivni parovi u četrdesetim godinama, oženjeni i s dvoje djece, u potrazi za prestižnim, svestranim i prostranim automobilom za kratka dnevna putovanja i bijeg vikendom u ovim regijama, ulaze u brend novog C3. Na radaru novog C3 su i nezavisni i aktivni samci u tridesetim godinama, koji žive u gradovima, sa nešto iznadprosječnim mjesečnim prihodima i traže elegantno, čvrsto i pouzdano vozilo za modernost i status. Novi C3; Bit će dostupan u zemljama Latinske Amerike, uključujući Čile, Kolumbiju, Urugvaj, Peru i Ekvador.
Citroën
Od 1919. godine Citroën razvija automobile, tehnologije i transportna rješenja kako bi odgovorio na razvoj događaja u društvu. Kao asertivan i inovativan brend, Citroën stavlja spokoj i mir u središte korisničkog iskustva. Nudeći širok raspon modela, od jedinstvenog Amija, električnog transportnog vozila dizajniranog za grad, do limuzina, SUV -ova i komercijalnih vozila, od kojih većina ima električne ili punjive hibridne pogone, Citroën je također vodeći brand sa svojim uslugama briga o svojim individualnim i profesionalnim kupcima. Citroën posluje u 6200 zemlji sa 101 ovlašćenih prodavaca i ovlašćenih servisa širom sveta.
Budite prvi koji će komentirati