koje je izvođačka kompanija izvršila gradska opština Izmir. Karşıyaka-Çiğli Radovi na izgradnji tramvaja izazvali su krizu u Organiziranoj industrijskoj zoni Izmira Atatürka (AOSB). Dirinler Casting Inc. Melih Dirin, predsjednik Upravnog odbora, raspravljao se s vlastima, tvrdeći da zbog izgradnje ne mogu izvaditi svoje kamione iz tvornice. Opština Izmir dala je izjavu u kojoj se navodi da će iskoristiti svoja zakonska prava protiv kompanije.
Objašnjenje je sljedeće;
izvodi Opština Izmir, firma izvođač radova. Karşıyaka-Çiğli Radovi na izgradnji tramvaja brzo se nastavljaju. U organizovanoj industrijskoj zoni Izmir Atatürk (IAOSB), gdje linija prolazi, vijest o patnji jedne kompanije prenesena je u javnost različitim kanalima.
Radovi se izvode brzo pod koordinacijom Odjela za željezničke sisteme u općini Izmir i kompanije izvođača radova. Ovo je velika građevinska aktivnost i prirodno se vrše iskopavanja. Uspostavlja se komunikacija sa kompanijama u okviru poslovnog plana; Oni su obaviješteni kada će radovi započeti i koliko će trajati. Ogromna ploča od lima koju je izgradila naša općina postavljena je na ulazima u tvornicu kako bi se izbjegla bilo kakva žrtva prilikom ulaska i izlaska iz tvornica. Na ovaj način se u svaku tonažu vozila može ući i izaći bez ikakvih problema. Beton je bačen i ispred vrata fabrike koja se pominje u vestima.
Predstavnici pomenute kompanije su nezakonito i nezakonito intervenisali u radovima na gradilištu i uzrokovali prekid radova na neko vrijeme. Općina Izmir koristiće svoja zakonska prava u vezi s ovom situacijom, što ometa javni servis.
Općina Izmir, Karşıyaka- Uložila je 1,2 milijarde TL za tramvajsku prugu Çiğli. Jedan od najvažnijih razloga za ovu investiciju je olakšavanje prevoza zaposlenih u industrijskim preduzećima, koje cijenimo zbog njihovog doprinosa privredi grada i zemlje. Po završetku, IAOSB preduzeća, zaposleni na univerzitetima i bolnicama i štićenici; imaće udoban, bezbedan javni prevoz koji štedi vreme. Projekat tramvajske pruge je urađen tako da će pruga prolaziti kroz IAOSB, posebno na zahtjev industrijalaca. Osim toga, problem gustog saobraćaja u regionu, posebno u jutarnjim i večernjim satima, uglavnom uzrokovan servisnim vozilima, biće okončan. Radovi na izgradnji ovog projekta, koji je od tolikog značaja, izvode se na način koji će najmanje uticati na svakodnevni život i funkcionisanje u regionu.
Planirano je da radovi koji nastave s motom služenja Izmircima budu završeni u prvoj polovici 2023. godine, a linija će biti stavljena u funkciju. Zahvaljujemo se sugrađanima u regionu na razumijevanju.
Budite prvi koji će komentirati