Detaljno objašnjenje metropole Izmira o krizi tramvaja u ğiğliju!

Detaljno objašnjenje o krizi cigli tramvaja iz Izmir buyuksehir
Detaljno objašnjenje o krizi cigli tramvaja iz Izmir buyuksehir

koje je izvođačka kompanija izvršila gradska opština Izmir. Karşıyaka-Çiğli Radovi na izgradnji tramvaja izazvali su krizu u Organiziranoj industrijskoj zoni Izmira Atatürka (AOSB). Dirinler Casting Inc. Melih Dirin, predsjednik Upravnog odbora, raspravljao se s vlastima, tvrdeći da zbog izgradnje ne mogu izvaditi svoje kamione iz tvornice. Opština Izmir dala je izjavu u kojoj se navodi da će iskoristiti svoja zakonska prava protiv kompanije.

Objašnjenje je sljedeće;

izvodi Opština Izmir, firma izvođač radova. Karşıyaka-Çiğli Radovi na izgradnji tramvaja brzo se nastavljaju. U organizovanoj industrijskoj zoni Izmir Atatürk (IAOSB), gdje linija prolazi, vijest o patnji jedne kompanije prenesena je u javnost različitim kanalima.

Radovi se izvode brzo pod koordinacijom Odjela za željezničke sisteme u općini Izmir i kompanije izvođača radova. Ovo je velika građevinska aktivnost i prirodno se vrše iskopavanja. Uspostavlja se komunikacija sa kompanijama u okviru poslovnog plana; Oni su obaviješteni kada će radovi započeti i koliko će trajati. Ogromna ploča od lima koju je izgradila naša općina postavljena je na ulazima u tvornicu kako bi se izbjegla bilo kakva žrtva prilikom ulaska i izlaska iz tvornica. Na ovaj način se u svaku tonažu vozila može ući i izaći bez ikakvih problema. Beton je bačen i ispred vrata fabrike koja se pominje u vestima.

Predstavnici pomenute kompanije su nezakonito i nezakonito intervenisali u radovima na gradilištu i uzrokovali prekid radova na neko vrijeme. Općina Izmir koristiće svoja zakonska prava u vezi s ovom situacijom, što ometa javni servis.

Općina Izmir, Karşıyaka- Uložio je 1,2 milijarde TL za tramvajsku prugu ğiğli. Jedan od najvažnijih razloga ove investicije je olakšavanje prijevoza zaposlenih u industrijskim preduzećima, što cijenimo zbog njihovog doprinosa privredi grada i zemlje. Po završetku, IAOSB preduzeća, zaposlenici i stanovnici univerziteta i bolnica; imat će udoban, siguran i javni prevoz koji štedi vrijeme. Projekt tramvajske pruge pripremljen je na način da će trasa prolaziti kroz IAOSB, posebno na zahtjev industrijalaca. Osim toga, problem gustog saobraćaja u regiji, posebno u jutarnjim i večernjim satima, koji uglavnom uzrokuju službena vozila, bit će okončan. Građevinski radovi ovog projekta, koji je od takve važnosti, izvode se na način koji će najmanje utjecati na svakodnevni život i funkcioniranje u regiji.

Planirano je da radovi koji nastave s motom služenja Izmircima budu završeni u prvoj polovici 2023. godine, a linija će biti stavljena u funkciju. Zahvaljujemo se sugrađanima u regionu na razumijevanju.

Armin

sohbet

    Budite prvi koji će komentirati

    Komentari