Transport i infrastruktura Adil Karaismailoğlu rekao je da imaju za cilj povećati dužinu podijeljene ceste na preko 2023 kilometara u 29. godini, te rekao: "Planiramo implementirati ukupno 500 hiljade 2035 kilometara autoputa sa ukupno 13 projekata do 3. godine sa Izgradite, upravljajte i prenesite model. "
Ministar transporta i infrastrukture Adil Karaismailoğlu govorio je na ceremoniji potpisivanja 19. mandata kolektivnog ugovora o radnim mjestima povezanim s Generalnom direkcijom za autoceste.
Karaismailoğlu, navodeći da je potpisani kolektivni ugovor blisko povezan s više od 19 radnika, rekao je: „Turska je, s obzirom na svoj geopolitički položaj, najvažnija zemlja koja povezuje Evropu s Azijom i nalazi se na raskrižju Mediterana, crne More, Bliski istok i Kavkaz ... Zato, s ulaganjima koja smo uložili u posljednjih 500 godina, poduzimamo strateške projekte koji će imati riječi u svjetskoj trgovini. ”
Napominjući da naporno rade na tome da sve načine prijevoza dovedu do međunarodnih standarda kako bi Turska postala globalna logistička sila i lider u transportu, Karaismailoğlu je naglasio da su najveći napor uložili radnici.
MI SMO UPRAVLJALI PANDEMIJSKIM PROCESOM BOLJE OD MNOGIH RAZVIJENIH ZEMLJA
Ističući da se pandemijski uvjeti intenzivno doživljavaju u Turskoj kao i u cijelom svijetu, ministar prometa Karaismailoğlu dao je sljedeće procjene:
“Uprkos epidemiji, prirodnim katastrofama i krizama, kao uslov da budemo„ socijalna država “, naša socijalna plaćanja preduzećima i oštećenoj braći i sestrama nastavili su se povećavati. Želim naglasiti da smo pandemijskim procesom upravljali mnogo bolje od mnogih razvijenih zemalja. Stajali smo uz naše radnike koji svojim trudom dodaju vrijednost našoj zemlji. Kao i uvijek, uvijek smo držali otvorene mehanizme dijaloga sa našim zaposlenicima i predstavnicima poslodavaca tokom pandemije. Kao Ministarstvo transporta i infrastrukture, proveli smo mjere koje je propisalo Ministarstvo zdravlja na naša 2 gradilišta autoputeva u cijeloj zemlji i nastavili sa radom bez ikakvih problema. U ovom procesu uvijek smo iza sebe osjećali vašu podršku u ekonomskom rastu i razvoju naše zemlje i dovršetku naših projekata na obećani datum. ”
POVEĆALI SMO RAZLIČITU DUŽINU CESTE NA PREKO 28 KM
Ističući da su kao Ministarstvo transporta i infrastrukture tokom vladavine AK partije uložili 1 bilion 115 milijardi lira u transport i komunikaciju, Karaismailoğlu je rekao da je lavovski udio u investicijama 62 posto i 668,2 milijarde lira.
Karaismailoğlu, ministar transporta, rekao je: "U posljednjih 19 godina povećali smo našu podijeljenu dužinu puteva sa 6 hiljada 100 kilometara na preko 28 hiljada 260 kilometara" i nastavio svoje riječi na sljedeći način:
„Naš cilj je; Da bismo našu podijeljenu dužinu puteva povećali na preko 2023 29 kilometara 500. Našoj autocesti dodali smo 714 kilometara, što je 809 kilometara, a dosegli smo 3 kilometra. S modelom Build-Operate-Transfer planiramo implementirati 532 kilometara autoputa sa ukupno 2023 projekata do 6. godine, te dodatnih 620 kilometara autoputa sa ukupno 2035 projekata do 13. godine. Povećali smo našu ukupnu dužinu mosta i vijadukta, koja je prije 3. godine iznosila 726 kilometara, na 2003 kilometara. Povećali smo dužinu tunela sa 311 kilometara na 708 kilometara. ”
Izrazivši da su ponosni što su stavili u promet pametne autoputeve Sjeverna Mramorna i Ankara-Niğde, Karaismailoğlu je podvukao da izgradnja autoceste Tekirdağ Malkara-Çanakkale i mosta nakanakkale brzo napreduju.
KRUNALI SMO IMPLICIRANE PLANINE TUNELIMA, DUBINSKE DOLINE SA BISERIMA
Naglašavajući da oni prelaze neprohodne planine s tunelima i duboke doline s vijaduktima, ministar prometa Karaismailoğlu rekao je: „Uvijek smo radili s principom da je„ usluga javnosti usluga s desne strane “. Zatvorili smo uši pred praznim riječima. Okrenuli smo svoj put radovima koji će našim ljudima omogućiti posao i hranu i osvijetliti budućnost naše omladine. Tako smo u 19 godina implementirali mnoge mega projekte. Snagom koju dobijamo od naših kolega radnika; Most Yavuz Sultan Selim, autoput Ankara-Niğde, Botanički most Begendičkog potoka, most Hasankeyf, autoput Sjeverna Mramorna, Kömürhan most, most Osman Gazi, most Tohma, tuneli Zigana koje smo radili. Božjom milošću, sljedeći je most Čanakkale iz 1915. godine ”, rekao je.
Napominjući da su izgrađeni putevi i mostovi oživjeli zapošljavanje, proizvodnju, trgovinu, razvoj, pa čak i obrazovanje, kulturu i umjetnost, ministar prometa Karaismailoğlu rekao je: „To daje vitalnost mjestima kroz koja prolazi. Naši putevi doprinose izvozu i rastu naše zemlje. "
"NAŠA JE ZEMLJA IZBJEGLA PANDEMIJU I POČELA RAZVOJNU AKCIJU"
Ministar transporta Karaismailoğlu nastavio je svoj govor na sljedeći način:
“Naši kolege radnici, koji su prolili puno znoja u ulaganjima Ministarstva prometa i infrastrukture u cijeloj zemlji i u naše poslovanje, uvijek su bili uz nas u šumskim požarima i poplavama. Želeo bih da se zahvalim našim radnicima i sindikatima državnih službenika na njihovom trudu i podršci u prevazilaženju procesa pandemije. Najnoviji podaci o rastu takođe pokazuju da; Naša se zemlja riješila pandemije i ponovno započela razvojni korak. Turska, koja je u prvom kvartalu 2021. porasla za 7 posto, također je u drugom tromjesečju ostvarila stopu rasta od 21,7 posto. U ovom rastućem uspjehu, zajedno s ulaganjima našeg Ministarstva, napori i doprinosi naših radnika-poslodavaca, javnog i privatnog sektora su veliki. ”
9 RADNIKA PODIZVOĐAČA PRIDRUŽITE SE OSOBLJU
Napominjući da su ponosni što osiguravaju da se radnici koji rade u sektoru autoputeva prebace sa podizvođača na stalno zaposlene, Karaismailoğlu je rekao da je ukupno 9 radnika sa podizvođačima postalo stalno zaposleno.
Ističući da su ozbiljno poboljšali plate, Karaismailoğlu je dao sljedeće podatke:
“Zadovoljstvo je što naši zaposlenici nisu ugnjetavani inflacijom zbog povećanja plaća od 19 posto u prvih šest mjeseci i povećanja u narednim periodima u 541. Ugovoru o kolektivnom pregovaranju preduzeća koji je potpisan danas i pokriva 19 hiljada 12 prijatelja. Kao što uvijek naglašavamo; Turska će se razvijati radom svojih radnika i odlučnošću svog naroda. ”
Budite prvi koji će komentirati