Rolls-Royce isporučuje svoj 100. Pearl 15 motor Bombardieru

rolls royce isporučuje bombarderu motor sa bisernim biserima
rolls royce isporučuje bombarderu motor sa bisernim biserima

Rolls-Royce je najavio da je svom 100. motoru Pearl 15 isporučio svom kupcu iz Kanade i Montreala Bombardieru. Motor, razvijen i proizveden u pogonu Dahlewitz u blizini Berlina u Njemačkoj, prvi je član ekskluzivne porodice motora Pearl i opcija je po mjeri za najnovije poslovne avione Bombardier, Global 5500 i Global 6500. Motor je posebno dizajniran za ova dva aviona, koji uključuje jedinstvenu Bombardier -ovu tehnologiju komfornih letova i ima najduži domet i najširu kabinu u svojoj kategoriji.

Nuno Taborda, stariji potpredsjednik proizvodnih programa za Rolls-Royce iz Njemačke, rekao je: „Isporuka ovog motora je; To je za nas važna prekretnica, koja pokazuje nivo zrelosti programa i potvrđuje naše povjerenje u potencijal linije proizvoda Pearl. Želeo bih da se zahvalim svim zaposlenima u Bombardieru na timskom radu i trudu sa nama u postizanju velikog uspeha ovog aviona i motora. ”

Paul Sislian, potpredsjednik Bombardier-a za operaciju i operativnu izvrsnost, rekao je: “Želio bih zahvaliti timovima Rolls-Roycea na njihovoj inovaciji u industriji i njihovoj predanosti postizanju izvrsnosti. Ova značajna isporuka dokaz je uspjeha naših globalnih poslovnih aviona Global 5500 i Global 6500 od kada su ušli u upotrebu, a motor Pearl 15 uvelike doprinosi pružanju našim klijentima iznimnog iskustva leta i vrhunske udobnosti. ”

Dosad je Bombardieru isporučeno ukupno više od 800 motora, tvornica u Dahlewitzu započela je proizvodnju u junu 1995. godine i danas zapošljava približno 2 ljudi. Objekat, koji je Rolls-Royceov centar izvrsnosti za poslovne mlazne motore, igra važnu ulogu u globalnoj proizvodnji i razvoju kompanije.

Osim porodice Pearl, u pogonu se sastavljaju i motori poslovnih aviona BR710 i BR725. Dahlewitz je također domaćin razvoja i testiranja novog prijenosa snage za Rolls-Royceov UltraFan® demonstrator. Ovaj demonstrator je temelj za potencijalnu novu porodicu UltraFan motora koji mogu pokretati i uskokrilne i širokotrupne avione i donijeti 25 % poboljšanje efikasnosti potrošnje goriva u odnosu na motor prve generacije Trent.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena.


*