Kampanja podizanja svijesti za bicikliste iz Izmir Metropolitana

Kampanja podizanja svijesti za bicikliste iz metropole Izmir
Kampanja podizanja svijesti za bicikliste iz metropole Izmir

Nastavljajući napore na povećanju upotrebe bicikala u gradu, Općina Izmir također organizira kampanje za podizanje svijesti o jačanju "svijesti o biciklima u saobraćaju". U tom smjeru, poruke za vozače motornih vozila bile su prikazane na digitalnim ekranima i panoima u 30 okruga, dok su stražnje fasade 15 ESHOT -ovih autobusa bile odjevene u poseban dizajn.

Odjel za prijevoz gradske općine Izmir nastavlja svoje napore da poveća upotrebu bicikala, ekološki i zdravog transportnog vozila, sa 7 na 70. U tom smjeru, biciklističke rute su raznolike, a korisnici bicikla podržani su besplatnim servisima. U posljednje dvije godine dužina biciklističkih staza povećana je na 87 kilometara; S druge strane, provode se studije za jačanje svijesti o biciklima u prometu.

U tom smjeru je pokrenuta kampanja podizanja svijesti, posebno za vozače motornih vozila, na ekranima sa informacijama o cestama, led tablama i bilbordima u 30 okruga. Poruke i vizuelni dizajn koji podsjećaju na pravila koja se moraju uzeti u obzir za sigurnost biciklista u prometu također su bile odjevene na leđima 15 ESHOT -ovih autobusa koji saobraćaju na glavnim rutama u centru grada.

Zašto je biciklizam važan?

Općina Izmir, u okviru Općeg plana transporta u Izmiru (UPI 2030) i Akcionog plana za prijevoz bicikala i pješaka (EPI 2030), smanjuje upotrebu motornih vozila; Cilj mu je povećati stopu korištenja javnog prijevoza i širiti ekološki prihvatljiva vozila, poput bicikala i električnih skutera. U ovom kontekstu; provode se projekti za razvoj javnog prijevoza, pješačke i biciklističke infrastrukture. Paralelno sa ovim; Također se ulažu napori u povećanje ruralnih biciklističkih ruta u turističke svrhe i jačanje biciklističke kulture. Udio bicikla među svim vidovima prijevoza je 0,5 posto. Za 2030. cilj je da ova stopa bude 1,5 posto.

U gradovima u kojima je upotreba bicikla i javni prijevoz uobičajena, promet motornim vozilima više nije urbani problem. Vrijeme izgubljeno u prometu uvelike se smanjuje. Uz zdravlje pojedinca i društvo, povećava se i kvaliteta zraka u gradu.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena.


*