Muka s brojem leta aerodroma Ordu Giresun Ne prestaje

Aerodrom Ordu Giresun
Aerodrom Ordu Giresun

Navodeći da ograničene mogućnosti letova na aerodromu Ordu Giresun nastavljaju bijesiti građane koji putuju u zemlji i inostranstvu, predsjednik Privredne i industrijske komore Giresun Hasan Çakırmelikoğlu rekao je da, sa statičnom populacijom većom od 1 milion 200 hiljada, sa populacijom od skoro 3 miliona iseljenika, zemlja je jedna od rijetkih u zemlji, ali i u regiji. Istakao je da treba uzeti u obzir zahtjeve zračnog prijevoza Giresuna i Ordua koji imaju društveni i ekonomski potencijal.

Uzimajući u obzir da je 135 letova realizirano u samo jednom danu, što se podudara s Kurban-bajramom u susjednim provincijama, ugodan je promet za zemlju i regiju, predsjednik OPS-a Giresun Hasan Çakırmelikoğlu rekao je: “Istog dana, 26 kretanja je bilo zabilježeno na dan kada su aerodromi Ordu-Giresun imali najprometnije letove. 160 km između njih. Osnova tako jasne i očigledne razlike u kretanju između dva udaljena aerodroma je neravnoteža ponude (broj letova je nizak), a ne mala potražnja. Glavni razlog za to je neadekvatnost letova iz regija Ordu i Giresun za Bursu, Izmir, Antalya, Cipar, posebno za Istanbul i Ankaru, te nedostatak direktnih letova iz zemalja EU -a, poput Njemačke, gdje je gustoća iseljenika velika, čak i leti.

Moguće je s dodatnim letovima da aerodrom Ordu-Giresun, koji je bio u velikoj potražnji od dana otvaranja, ali radi s malim kapacitetom zbog nedovoljnog broja letova, može raditi s velikim kapacitetom, a takvo ulaganje se vrši iz nacionalnih bogatstvo ne stoji besposleno. Uprkos činjenici da je potražnja za poslovnim svijetom Ordua i Giresuna uvijek na visokom nivou i da imamo obaveze za to, nedovoljan broj letova je nesretan za obje pokrajine sa fiksnom populacijom od 1 milion 200 hiljada i iseljenikom (selidba ) blizu 3 miliona stanovnika. Očekujemo da će poslanici naše regije, posebno Giresun, osjetljivije pristupiti problemu i pronaći rješenje da se zahtjevi što prije ispune. ”

Armin

sohbet

    Budite prvi koji će komentirati

    Komentari