SUDIJA Sistem kontrole vazdušnog komandovanja

Da bi se razvio sistem upravljanja zračnim zapovjedništvom, koji će biti razvijen u skladu s nacionalnim operativnim potrebama koje treba odrediti zapovjedništvo turskog ratnog zrakoplovstva, i omogućit će mu neprimjetnu integraciju sa senzorima, sustavima naoružanja i elementima upravljanja zapovjedništvom koji su planirano je da se ubuduće uključi u popis, uz odobrenje Ministarstva nacionalne odbrane, potpisan je protokol Ratnog vazduhoplovstva sa komandom oružanih snaga Turske. Uz to, 31.03.2020. godine potpisan je Sporazum o izvozu kao rezultat marketinških i razvojno-poslovnih aktivnosti koje provodimo od 2014. godine kako bismo zadovoljili potrebe kontrole zračnog zapovjedništva Zapovjedništva zračnih snaga druge države. Sustav upravljanja zračnim zapovjedništvom HAKİM, koji ćemo razviti kao ASELSAN u okviru gore spomenute Konvencije i protokola, bit će prvi sustav zračnog zapovjedništva razvijen nacionalnim sredstvima u našoj zemlji, a prema tome Turska će biti među rijetkima zemlje koje razvijaju i izvoze svoj sistem kontrole vazdušnog komandovanja.

Sistem upravljanja zračnim zapovjedništvom HAKİM, koji odgovara dijelu ACCS projekta u stvarnom vremenu, koji se razvija više od 20 godina u okviru NATO-a, uključuje Sensor Data Fusion (SFP - Sensor Fusion Post), RPC - prepoznatu produkciju zračnih slika Center i Airborne Air Picture Production Center. Razvijamo ga kao sistem komandovanja i upravljanja kompatibilan sa NATO standardima koji će pružiti mogućnosti upravljanja misijom i saobraćajem (ACC - Air Command Control). U skladu sa misijom i operativnim planovima pripremljenim na strateškom i operativnom nivou u vazduhoplovstvu; Sustav upravljanja zračnim zapovjedništvom HAKİM moći će omogućiti aktivnosti zapovijedanja i upravljanja trenutnom situacijom u stvarnom vremenu na taktičkoj i operativnoj razini.

U ovom smjeru:

• Kontrolirat će i upravljati radarima ranog upozorenja u vlasništvu Ratnog zrakoplovstva te će stvoriti tačnu i pouzdanu lokalnu zračnu sliku (LAP) spajanjem podataka o radaru koje prima.
• Stvorit će prepoznatu zračnu sliku (RAP) koja omogućava automatsku ili ručnu dijagnozu zračnih tragova, ATO / ACO / plan leta / IDCBO i zasnovan na obavještajnim podacima.
• Stvorit će zajedničku sliku o životnoj sredini (JEP) uspoređivanjem tragova zraka i površine koji će se dobiti od kopnenih i pomorskih snaga putem relevantnih poveznica.
• Omogućit će izvršavanje proceduralnih aktivnosti kontrole zračnog prostora i kontrole zračnog prometa. Imat će procjenu prijetnje i algoritme raspodjele oružja kako bi se odredio najefikasniji element prevencije protiv elemenata prijetnje u najprikladnije vrijeme.
• Za presretanje zrak-zrak omogućit će dodjeljivanje ciljeva borcima, stvaranje geometrije presretanja i pozitivnu i proceduralnu kontrolu leta borbenog zrakoplova.
• Omogućit će raspodjelu ciljeva kopnenim raketnim sistemima (SAM) za presretanje kopno-zrak i procjenu situacije dobivanjem informacija o rezultatima raspodjele cilja.
• HAKİM će imati sposobnost potpuno integriranog i skladnog rada sa sistemima kao što su Zrakoplovno-komandni sistem, Zrakoplovni informativni sistem (HvBS) i Radio-mreža PVO-a (HSTA). Pored toga, zahvaljujući sučeljima Link-1 / Link-11 / Link-16 i Jreap-C koje će imati, moći će raditi u harmoniji sa NATO kompatibilnim sistemima za upravljanje i oružjem.
• Sistem zapovjedanja i upravljanja zračnim upozorenjem HAKİM bit će u potpunosti integriran s novom generacijom RadNet sustava, EIRS radara, HİSAR i SİPER raketnim sustavima protuzračne odbrane, koji će ući u popis ratnog zrakoplovstva u bliskoj budućnosti.
• Sa svojom prekomorskom verzijom, HAKİM će imati infrastrukturu koja može raditi u punoj integraciji s radarskim i oružanim sustavima istočnog bloka.

Planiramo ulazak u sustav zračnog zapovjedništva i upravljanja, koji će se razvijati u okviru projekta HAKİM, u inventar zračnih snaga obje države 2023. godine. U okviru ovog projekta, zapovjedništvo turskog ratnog zrakoplovstva imat će nacionalni sistem upravljanja zračnim zapovjedništvom u skladu sa NATO standardima, kao i sposobnost rada i djelovanja zajedno sa zrakoplovstvom dotične države. Dugoročno, uključivanjem HAKİM sustava u popis drugih mogućih zemalja, osigurat će se infrastruktura za naše zračne snage koje će raditi zajedno s zračnim snagama različitih zemalja.