Radionica o trenutnoj situaciji održana je u okviru Generalnog plana transporta, što je jedan od projekata kojem gradonačelnik opštine Trabzon Murat Zorluoğlu pridaje veliku važnost i koji će riješiti transportni problem grada.
Održana je 1. radionica o Generalnom planu transporta, na kojoj gradska opština već dugo pedantno radi. Vršilac dužnosti 17. komandoske brigade P. Alb. Cem Karoğlu, gradonačelnik Ortahisara Ahmet Metin Genç, gradonačelnik Akcaabat Osman Nuri Ekim, provincijski zdravstveni direktor Dr. Prisustvovali su Hakan Usta, šefovi odjela i predstavnici nevladinih organizacija.
PRIJEVOZ JE NA TOP 3 PROBLEMA
Gradonačelnik opštine Trabzon, Murat Zorluoğlu, koji marljivo radi u konsultacijama na rješavanju pitanja o kojem se već godinama razgovara u gradu, rekao je u svom govoru na radionici, „Drago mi je što sam zajedno s vama na našoj radionici gdje prikupljeni podaci će se analizirati. Vi ste vođe zajednice koji su usko uključeni u probleme našeg grada i proizvode ideje. Jedno od najvažnijih pitanja u našem gradu je prevoz. Znam to jer je prijevoz među 3 glavna problema u svim anketama. Stoga, kao metropoliten, jedan od naših prioritetnih poslova i polja aktivnosti je transport. Otprilike 2.5 godine, kao gradska opština, započeli smo veoma važne radove na polju transporta, zajedno sa našim okružnim opštinama i drugim institucijama. “
CILJ KRAJ 2021 BAHÇECİK KRAJ 2022 ÇUKURÇAYIR
Pružajući informacije o izvedenim radovima, gradonačelnik Zorluo saidlu rekao je, „Rad na povezivanju Bulevara Kanuni, puta koji dolazi s juga na obalni put, nastavlja se. Uprkos svim ekonomskim poteškoćama, taj posao se izvodi na Bulevaru Kanuni bez ikakvog odlaganja ili prekida. Cilj će biti završetak Bahçecik-a krajem 2021. i andukurçayır-a krajem 2022. godine. Još jedno pitanje je veza ceste s juga na plažu. U tom smo pogledu prevalili dug put. Sada smo na pola puta kroz tunele. Izgradnja će biti završena do kraja ove godine. A južni put je, znate, glavni razlog blokade u Değirmendereu. Stoga, kada se ovo završi, pružit će se veliko olakšanje u Değirmendereu. "
UPRAVLJAT ĆE JEDNOM RUKOM
Izražavajući da se uređenje puteva i ulica nastavlja na rutinskoj osnovi u pogledu prevoza, predsjedavajući Zorluoğlu je rekao, „S druge strane, želio bih razgovarati o našoj Zgradi transportnih usluga. Kada smo započeli svoju dužnost, nije postojao jedinstveni sistem upravljanja sistemom javnog prevoza. Naravno, u mnogim gradovima postoje centri u kojima se prevozom upravlja iz jednog izvora, nazvanog Transportno operativni centar. Izgradili smo vrlo modernu zgradu u transportnom području u Molozu. Uskoro će biti operativan. Stvaramo strukturu u kojoj se ne samo autobusima gradske opštine, već i minibusima može upravljati i kontrolirati iz jednog izvora. ”
TERMINALNI NATJEČAJ BIĆE OVOG MJESECA
Navodeći da su veoma važna potreba grada nova parkirališta, gradonačelnik Zorluoğlu je rekao: „Ova situacija se pojavila u studijama Master plana saobraćaja. Zbog toga ubrzano nastavljamo sa izgradnjom naših parkinga. Novi autobusi su nam bili važni. Naš novi autobuski vozni park nije bio u poziciji da zadovolji potrebe. Kupili smo 20 autobusa prošle godine i 10 ove godine. Povlačenjem zastarjelih autobusa povećat ćemo kvalitet i udobnost. Proces oko izgradnje terminala se nastavlja. Došlo je do problema u zgradi terminala. Ovaj mjesec ćemo napraviti novi tender. Donijet ćemo mnogo moderniji i estetskiji autobusni kolodvor u naš grad.”
SAVJETOVALI SMO SE SA SVIM SEKCIJAMA ZA MARAŞ AVENUE
Izvršavajući ocjenu na ulici Kahramanmaraş, koja je među temama o kojima se najviše govori posljednjih dana, gradonačelnik Zorluoğlu je rekao, „Okupili smo se i savjetovali se sa svim segmentima za Ulicu Maraş. Generalni plan transporta bio nam je takva korist. Postoje naučno valjani podaci. Simulacijama smo vidjeli kakve bi alternative mogle biti ako se zatvori ulica Maraş. Utvrdili smo da to neće predstavljati ozbiljan problem za naš grad. Završetkom nadgradnje u ovoj godini, pješačimo 400-metarski dio ulice Maraş u potpunosti. U slučaju nužde ostavit ćemo put za logistiku u određeno vrijeme od večeri do jutra. Podijelili smo njegovu novu verziju kao render. Ali ovo nije naš konačni projekat. Konačni oblik projektu dat ćemo uzimajući mišljenja relevantnih NVO-a. Pobrinut ćemo se da postane dostojan Trabzona. Izvođenjem radova na sanaciji fasada želimo transformirati 3 ulice povezane s Trgom u estetski ugodne centre. "
KOPANJE JE HIT U JUŽNOM PRSTENOM PUTU
Dajući još jednu dobru vijest učesnicima, gradonačelnik Zorluoğlu rekao je, „Jučer smo održali evaluacijski sastanak s našim regionalnim direktorom autoputeva i projektnim timom. Jedan od najvažnijih vizijskih projekata Trabzona kada je transport u pitanju je Južni kružni put. To je neophodno za Trabzon. Sve ostale mjere smatraju se mjerama oblačenja. Glavni problem riješit će Južni kružni put. U tom smislu, uz velike napore naših časnih članova parlamenta, podržao je i naš časni ministar. Prva faza, počevši od Akçaabat Akçakale i završavajući u Trabzon Bahçeciku, bila je ponuđena i radovi su započeli. Jučer smo imali drugi sastanak. Vrlo brzo ćemo kopati po južnoj kružnoj cesti Trabzon. Čestitamo svima koji su prihvatili Južni kružni put u tom pogledu. "Ovo nije bio posao koji treba raditi sam", rekao je.
HVALA ZORLUOĞLU OD MLADIH
U svom govoru, gradonačelnik Ortahisara Ahmet Metin Genç rekao je, „Ovdje smo da bismo procijenili veliko pitanje i stvorili rješenja isticanjem zajedničkog uma. Tokom izbora, razgovarao sam s našim predsjednikom o prometnom problemu ulice Maraş i ulice Cumhuriyet u našem prvom programu. Naš predsjednik imenovao je ove ulice u svom programu. Vrlo je važno proizvesti rješenja kako biste ih oživjeli ne ostavljajući ih na stranicama. Zahvalio bih se svom predsjedniku, koji je donio odluku o pješačenju ulice Maraš i ulice Gazipaša, u smislu davanja primjera za pješačenje dijela koji stvara trgove u planiranju prevoza. “
IZVJEŠTAJI O LISTOPADU IZVEŠTAJI O TRANSPORTU
Gradonačelnik Akçaabata Osman Nuri Ekim takođe je rekao, „Procjenjujemo Generalni plan transporta. To je djelo vrlo važno za naš grad i za Akçaabat. Naročito su prijelazi Akcaabat očigledne poteškoće koje smo iskusili. Naši problemi s parkingom u gradu su očigledni. Problemi sa usmjeravanjem saobraćaja u gradu su očigledni. Upravo radimo na tome da im se utrti put. Ovim ćemo planom riješiti probleme našeg okruga ", rekao je.
BAYRAKTAR: POČELI SMO SIGURNIM KORAKIMA
Fatih Bayraktar, šef Odjela za transport općine Metropoliten Trabzon, rekao je, „Čvrstim smo koracima započeli naš radni plan Trabzona usmjeren na 2024. godinu od februara 2021. godine. Prikupljanje i evaluacija podataka u okviru studije, stvaranje modela transporta, utvrđivanje problema i nedostataka. Dok se radovi na infrastrukturi koji se izvode u našem gradu nastavljaju, zatvaranje ulice Maraš je došlo do izražaja. Došlo je do posljednje točke koju treba širiti uzimajući mišljenja svih dionika. U ovom procesu, kompanija izvođač je kreirala Glavni plan transporta, utvrđene su alternative i pripremljene odluke koje treba donijeti. Želim da radionica bude dobra. ”
Budite prvi koji će komentirati