Na raskrsnici glavnih linija prijevoza u Istanbulu, Metroba, Marmaraya i brzog vlaka Kadıköy Planovi razvoja projekta stanice, kojim će stanica Söğütlüçeşme biti transformisana u trgovački centar, su otkazani. Utvrđeno je da su planovi koje je izradilo Ministarstvo životne sredine i urbanizacije u suprotnosti sa principima urbanizma i zakonom.
Ministarstvo životne sredine i urbanizacije, u maju 2019 Kadıköy Pripremio je razvojne planove za područje stanice javnog prevoza u okrugu Hasanpaşa. Parcele u zoni planiranja, koja se prostire na oko 65 hiljada 370 kvadratnih metara, pripadaju TCDD, IMM i Trezoru.
Prema planu, na tom području bi se gradile komercijalne i kulturne zgrade, kao i novi terminal za brze vozove. Kadıköy Opština je tada saopštila da kulturni prostori i komercijalne funkcije koje bi donele novo saobraćajno opterećenje u regionu, a koje se ne odnose na saobraćaj i kolodvor, ne bi trebalo da budu uključene u plan i upozorile da je zeleno tkivo u regionu takođe bi bio betoniran. Protiv kontroverznog plana istanbulske podružnice Komore urbanista, arhitekata i građevinskih inženjera podnijele su tužbu za poništenje.
JEDNOGLASNO OTKAZANO
SözcüPrema vijestima Özlema Güvemlija iz, Upravni sud 13. u Istanbulu odlučio je o slučaju 29. juna 2021. godine, a prostorni planovi su jednoglasno poništeni. Zaključeno je da razvojni planovi nisu usklađeni sa planskim principima i tehnikama, principima urbanizma, zakonom i zakonskom regulativom. Važni zaključci izneseni su iu vještačenju, na kojem je sudska odluka poništena.
STRUČNJAK: NEIZVESNOST IMA
U stručnom izvještaju je istaknuto da prostorni planovi sadrže različite namjene kao što su „društveno-kulturne površine, rekreacijske površine i komercijalne površine“ i navedeno: „Ova situacija čini nejasnim gdje će i kolike će biti te različite namjene u područje planiranja. Plan je dokument koji je tehnički i u principu bez dvosmislenosti. "Ova situacija je protiv principa i tehnika planiranja." Navedeno je da je u planu nejasno gdje će se i u kom omjeru koristiti vrijednost prava građenja na tom području.
protiv plana KadıköyLjudi su preduzeli akciju. Kadıköy Gradonačelnik Şerdil Dara Odabaşı je također učestvovao i podržao akciju.
“KREORI NOVI SAOBRAĆAJ”
U ekspertskom izvještaju se ukazuje i na efekte plana na saobraćaj, te da je projekat na raskrsnici trasa javnog prevoza. KadıköyUlica Fahrettina Kerima Gökaya, jedna od glavnih magistralnih cesta u , prolazi kroz planirano područje i okružena je Kadıköy Objašnjeno je da postoje zgrade kao što su zgrada opštine, bračna kancelarija i stadion Şükrü Saraçoğlu.
Navodeći da je gustoća vozila i ljudi u regionu velika i da stanica ima promet pješaka i vozila u svako doba dana, moguće je stvoriti novi promet u regiji pružanjem dodatnih mogućnosti izgradnje do ove tačke gdje Metrobus, Marmaray, High Speed Vlak i autoput se ukrštaju. „Ocjenjuje se da čak i ulazni i izlazni saobraćaj parkinga za 443 automobila koji će se graditi u ovoj regiji, gdje će se povećati gustina saobraćaja i pješaka, može stvoriti značajne redove. Naglašeno je i da brojčanim pokazateljima nisu jasno predstavljeni razlozi izgradnje planiranog transportnog projekta.
Budite prvi koji će komentirati