Most Lamos, koji je počeo graditi Odjel za održavanje i popravak izgradnje puteva u općini Mersin u okrugu Limonlu u okrugu Erdemli, a završeno je 80 posto priključnih puteva. Most izgrađen preko potoka Limonlu, koji prolazi sredinom četvrti, smanjit će razdaljinu i približiti stanovnike Mersina jedni drugima.
Metropolitan je bio rješenje za još jedan problem Erdemlija
Povijesni kameni most s jednom trakom preko potoka Limonlu, koji dijeli okrug Limonlu Erdemli, jedan od omiljenih Mersinovih okruga u turizmu i poljoprivredi, vremenom je postao neupotrebljiv. Vozači koji su u kvart ulazili s istoka ili zapada autoceste D-400 morali su mostom koristiti kilometrima da bi prešli tok Limonlu na drugu stranu. Metropolitanska općina Mersin započela je izgradnju "Mosta Lamos" kao lijek za stanovnike okruga Limonlu.
80% mosta je završeno
Timovi su završili 80 posto stope fizičke realizacije projekta. Timovi koji su dovršili izgradnju 4 kubnih metara kamenog zida, 86 bušenih šipova i 5 hiljada kubnih metara kamenih ispuna i ojačali slabo tlo, nastavljaju postupak montaže montažnih greda.
'Lamos Bridge' će također imati koristi od proizvođača
Most koji je od velike važnosti za građane koji će ući u distrikt Limonlu sa D-400 i nastaviti prema dolini Kayacı, koja je od velikog značaja u smislu regionalnog turizma, takođe će koristiti proizvođačima. Dok će vozači imati priliku doći do doline Kayacı s kraće i sigurnije tranzitne linije, stanovnici susjedstva koji svoje banane proizvode u plastenicima riješit će se problema prevoza mnogo kilometara. Stanovnici Limonlu Mahallesija moći će lakše doći do mnogih točaka, od doma zdravlja do tržnice.
„Osiguraće se povoljniji prijevoz do doline Kayacı“
Emrah Erdoğan, službenik ogranka Erdemli iz Odsjeka za izgradnju, održavanje i popravke puteva opštine Metropolitan, izjavio je da su istrage izvršene na zahtjev stanovnika susjedstva i načelnika. Naglašavajući da je gradnja mosta započeta nakon toga, Erdoğan je rekao:
„I ranije je postojao istorijski most. Budući da je preuzet pod zaštitu, utvrđeno je da je takav most potreban i započeta je gradnja mosta. Građani su prolazili preko istorijskog kamenog mosta. Bio je to uski most kroz koji je samo jedan automobil jedva prelazio. Sada ćemo izgradnjom širokog, udobnog i sigurnog mosta omogućiti našim građanima da prijeđu potok na mirniji i sigurniji način. Povezaće naš distrikt Limon s okruzima Kocahasanlı i Üçtepe. To će biti grupni put koji se proteže od Limonlu Mahallesija do Esenpinara, pa čak i do Centralne Anadolije. Također ćemo osigurati da gorštaci mogu doći do visokogorja na ugodniji i sigurniji način preko potoka. U turističkom smislu, pružit će se povoljniji prijevoz do regije koju nazivamo dolinom Kayacı, koja ima prirodni turizam. "
"Imat ćemo vrlo lijep, moderan most"
Načelnik gradske četvrti Limonlu Orhan Çelik izjavio je da je historijski kameni most došao do točke kada više ne može zadovoljiti potrebe i rekao: „Ne mogu se popravljati jer na terenu postoji igra. Dakle, bio je zatvoren za promet. Ovaj most bio je potreban, jer je naš drugi alternativni put bio duži. Vjerujemo da će biti lakše doći do našeg zdravstvenog centra i pokrivene tržnice. Stoga je ovdje bila velika potreba za mostom. Radi već neko vrijeme, postignut je napredak. Imat ćemo vrlo lijep, moderan most. Željeli bismo se zahvaliti našem gradonačelniku, gospodinu Vahapu Seçeru. ”
"Od D-400 moći ćemo odmah doći do susjedstva"
Ističući da će most koji je u izgradnji smanjiti transport za 4/3, Čelik je rekao, „Moći ćemo doći do susjedstva odmah od D-400, umjesto da obilazimo cijelo susjedstvo. Ovdje imamo plastenik za banane od oko 2 hektara. Stoga mislim da će to takođe olakšati transport u proizvodnji. Zadovoljni su i građani. Postao je most dostojan našeg susjedstva Limonlu. "
Budite prvi koji će komentirati