Pirelli je predstavio svoju prvu gumu s velikim korisnim opterećenjem razvijenu posebno za električne ili hibridne automobile i SUV-ove. Napravljena da izdrži težinu novih vozila na baterije, ova guma je idealna opcija za teža vozila kao što su električni automobili. Pored malog otpora kotrljanja, dizajn gume usredsređen je na pružanje vrhunske udobnosti u vožnji.
Nova guma ima oznaku HL na boku, što predstavlja veliko korisno opterećenje, što svjedoči o njenoj kompetentnosti. Može podnijeti 20% veću težinu od standardne gume i 6-9% više od XL gume iste veličine dodatne nosivosti.
GUMA LUCID AIR'S P ZERO HL NUDI SE S ELEKTNOM I PNCS TEHNOLOGIJOM
Lucid Air će biti prvi automobil koji će koristiti nove Pirelli HL gume. Za ovaj model bit će ponuđene gume Pirelli P ZERO u veličini HL 245 / 35R21 99 Y XL sprijeda i HL 265 / 35R21 103 Y XL straga. Ove gume su posebno dizajnirane za novu luksuznu električnu limuzinu proizvedenu u SAD-u i bit će dostupne krajem godine. U skladu s Pirellijevom strategijom "Perfect Fit", ove gume P ZERO razvijene su u suradnji s proizvođačem automobila kako bi u potpunosti zadovoljile standarde performansi tražene za Lucid Air. Kao indikacija dizajna specifičnog za američkog proizvođača, ove gume će na bočnoj strani imati oznaku 'LM1'.
Pierangelo Misani, viši potpredsjednik Pirellija za istraživanje i razvoj i Cyber, rekao je: „U Pirelliju uvijek u središte našeg poslovanja stavljamo potragu za vrhunskim tehničkim rješenjima. Naš fokus na svim novim oblicima održive mobilnosti vodi nas do tehnologija koje mogu predvidjeti moguće buduće zahtjeve proizvođača automobila za novim električnim i hibridnim vozilima koje zahtijevaju sve prilagođenije performanse guma. "
"Lucid Air predstavlja revolucionarnu tehnologiju u efikasnosti i performansama", rekao je Eric Bach, viši potpredsjednik proizvoda i glavni inženjer kompanije Lucid Motors. „Nove gume Pirelli HL sastavni su dio ispunjavanja ovih kriterija.“
Ove posebno razvijene gume P ZERO također nude Pirelli Elect i PNCS tehnologije. Pirelli Elect pruža nizak otpor kotrljanja za povećanje dometa i manje buke za maksimalnu udobnost. Takođe uključuje posebnu smjesu razvijenu za prianjanje koja odgovara trenutnim potrebnim momentima električnog mjenjača i strukturu koja može podnijeti težinu baterijskog paketa. Koristeći specijalni materijal za upijanje zvuka postavljen unutar gume za dodatno povećanje udobnosti u unutrašnjosti, PNCS tehnologija pomaže u smanjenju vibracija vazduha koje bi se normalno prenosile u vozilo. Prednosti ovog sistema mogu se osjetiti i unutar i izvan vozila.
Budite prvi koji će komentirati