Stanica Haydarpaşa, čiji su mu vozovi i trajekti oduzeti 2013. godine, bila je zatvorena za Haydarpaşa Solidarnost samo nedjeljom između 13.00 i 14.00 zbog restauratorskih radova.
Solidarnost Haydarpaşa, koja se već 16 godina bori za zaštitu stanice Haydarpaşa sa njenom upotrebnom vrijednošću i transportnom funkcijom, kontinuirano se sastaje na stanici Haydarpaşa svake nedjelje između 5: 2012-13: 00 od 14. februara 00. , kako bi se čuo njegov glas.
U svim uslovima; Nedeljna bdenja Hajdarpaše, koja se održavaju na kiši, snegu, na odmoru, ponekad sa desetinama, a ponekad i stotinama ljudi, u okviru ograničenja procesa pandemije Covid-19; izdižući se iz kuća, balkona, terasa i vrtova, preselio se na društvene mreže.
Sa završetkom ograničenja pandemije 1. jula 2021. godine, Haydarpaşa Solidarnost, koja se sastala da ponovo održi 4. nedjeljnu stražu 2021. jula 495. godine, na željezničkoj stanici Haydarpaşa, koja je zajedničko područje svih, zbog zabrana koju su izrekli službenici osiguranja od strane Prve regionalne uprave TCDD-a nije prihvaćena.
U procesu pandemije, u kojem su postojeće nejednakosti izuzetno vidljive i rastu, prolazimo / prolazimo kroz period kada vlada i svi organi vlasti pokušavaju transformirati život za svoje interese i uzurpirati prava koristeći prednosti ograničenja.
Kao i u zabranama akcija, sastanaka, marševa, alkohola, muzike i umjetnosti, koji su provedeni pod izgovorom pandemije; U ovom su procesu administratori potpisali zabrane i odluke kojima se suzilo polje društvene borbe i javni prostor i pokušali oblikovati njihov način života.
Zabrana stanice Haydarpaşa solidarnosti Haydarpaşa, dok je fizičko prisustvo Haydarpaşa solidarnosti na stanici prekinuto zbog zabrana tijekom procesa pandemije, upravo je proizvod ovog autoritarnog procesa administracije kroz koji smo prošli.
Tržnica, koju aktivisti Haydarpaşa Solidarnosti provode već 9 godina, jedno je od jedinih otpora koji je uspio zadržati stanicu Haydarpaşa, koja je odvojena od vlakova i trajekata, i dalje živom i živom kao životni prostor, unatoč tome svi napadi transformacije, na osnovu njegove upotrebne vrijednosti.
Iako ga je zatvaranje željezničke stanice udaljilo od svakodnevnog života grada i rada iz gradskog središta, akcije i aktivnosti koje je Haydarpaşa solidarnost izvodila na željezničkoj stanici bile su politički čin koji je svaki put podsjetio i proizveo Haydarpaşu i sjećanje koje je uspostavilo imalo je značenje.
Konvencionalni vozovi u 2012. godini, prigradski vozovi u 2013. godini, trajekti i veliki dio stanovnika isključeni su sa stanice Haydarpaşa; sada je pitanje zabrane postojanja Hajdarpašine solidarnosti i aktivista. Danas je zabrana pružanja železničke stanice Haydarpaşa solidarnosti Haydarpaşa pokušaj razbijanja i uništavanja otpora koji pokušava da je održi na životu.
Uprkos svim zabranama, Haydarpaşa Solidarnost ni pod kojim okolnostima neće dozvoliti da se željeznička stanica Haydarpaşa, koja je urbana zajednica koja pripada svima, odvoji od našeg života, naših sjećanja, njegovih političkih slika, njegove transportne funkcije i njegove korisne vrijednosti, i nastavi se boriti za to.
Stube, pristanište i zapravo željeznička stanica Haydarpaşa stanice su 16-godišnje mjesto akcije Haydarpaşa solidarnosti. Zabrane, koje iskorištavaju pandemiju i sužavaju polje socijalne borbe, neće uspjeti odvojiti stanicu Haydarpaşa od gradskih branitelja i vapaja koji će ostati # haydarpaşagardırgar.
Kao aktivisti solidarnosti Haydarpaşe, naći ćemo različite načine da sačuvamo uspomenu i iskustvo voza na svakom mjestu i vremenu u kojem se nalazimo, a da se ne možemo uklopiti u bilo koji prostor i vrijeme.
Nikada nećemo napustiti stanicu Haydarpaşa kao mjesto borbe. Međutim, pobrinut ćemo se da doživimo, dijelimo, proizvodimo, očuvamo njegovu upotrebnu vrijednost i uvedemo naš Gar u svakodnevni život s vlastitim funkcijama, ne u jednom obliku, već u mnogo različitih oblika.
Budite prvi koji će komentirati