Trgovinsko-industrijska komora Bursa (BTSO), koja nastavlja napore da aerodrom Jenišehir učini vazdušnim teretnim centrom, potpisala je važnu saradnju sa kompanijom Turkish Cargo. BTSO-ova podružnica Lojistik A.Ş. i Turkish Cargo, logistička marka Turkish Airlinesa, kompanije iz Burse moći će obavljati svoje vanjskotrgovinske operacije na aerodromu Yenişehir s mnogo lakšim i pristupačnijim troškovima.
BTSO, koji je 20. godine vratio u službu poslovnog svijeta objekte zračnog tereta aerodroma Yenişehir, koji ne rade gotovo 2019 godina, potpisao je vrlo važnu suradnju koja će olakšati logističke operacije njegovih članova. Turkish Cargo, koja je među prvih 5 kompanija za vazdušni prevoz tereta na svetu, postala je dio BTSO Lojistik A.Ş. Ovom saradnjom prije svega će se prihvatiti carinski teret na aerodromu Yenişehir. U slučaju da je potražnja kontinuirana i velika, izvodiće se i direktni letovi iz Yenişehira.
Pojedinosti o saradnji koja će kompanijama iz Burse pružiti prednost u pogledu brzine i troškova podijeljene su s agencijama za zračni prijevoz koje su ovlastile IATA na sastanku održanom 1889. godine u restoranu Bursa & Double F. Predsjednik odbora BTSO-a İbrahim Burkay rekao je da Bursa, industrijska prijestolnica Turske, ima vanjsku trgovinsku razmjeru od 26 milijardi dolara. Izjavljujući da je izreka „Ako Bursa raste, Turska će rasti“ postala istina, a ne tvrdnja, predsjednik Burkay je rekao: „Bursa, koja ima globalni identitet igrača sa svojom snažnom proizvodnom ekonomijom, sektorom i tržišnom raznolikošću, potrebna je za stvaranje strateška saradnja sa Turkish Cargo-om, najvažnijim globalnim igračem u njegovom sektoru. Teški konkurentski uslovi u svetu povećali su značaj saradnje. U trenutnom konkurentskom okruženju možete se izdvojiti samo povećavanjem produktivnosti svojom organizacionom strukturom. Logistika je jedno od najvažnijih pitanja koja će povećati efikasnost ", rekao je.
Obavijestivši da se 78 posto izvoza u Bursi ostvaruje cestovnim putem, predsjednik Burkay je rekao: „Kultura društva i potrošnje brzo se mijenja. Prije su se godišnje pripremale 2-3 kolekcije u tekstilnom sektoru, ali sada se očekuje da se police obnavljaju svakih 15 dana. Opet, naše automobilske kompanije koriste sistem koji nazivamo „tačno na vrijeme“. Vazdušni teret je vrlo važan za prilagodbu promjenjivoj kulturi potrošnje. Zbog toga moramo aktivirati aerodrom Yenişehir. Jedini način da Bursa ostane među vodećim gradovima na svijetu je rješavanje logističkih problema. Kao BTSO, u ovom pravcu poduzimamo strateški korak u saradnji sa Turkish Cargo. Ovim ćemo se radom riješiti gustoće Istanbula i u izvozu i u uvozu. Ovo je ogromna prilika za naše kompanije. Danas je istorijski dan za razvoj avionskog tereta u našem gradu. " on je rekao.
Napominjući da su sve pripreme obavili u okviru BTSO Lojistik AŞ, Burkay je zatražio podršku i od agencija koje učestvuju na sastanku. Obraćajući se predstavnicima agencije, gradonačelnik Burkay je rekao: „Vi preuzimate teret Burse i nosite ga u Istanbul. Kao BTSO, mi ćemo pružiti sve što vam treba. Kada dovezete teret u Yenişehir, mi ćemo izvršiti carinjenje i isporučiti ga u Turkish Cargo, koji leti u 3 zemalja u roku od 127 sata. Isto ćemo učiniti i za uvezene terete. Cilj nam je da pobijedi naš grad, a ne naš centar. Zato smo spremni da pružimo svaku vrstu podrške koja padne na nas. Kada pogledamo investicije i ekonomski razvoj u regionu, neizbežno je da Yenişehir za 5-10 godina postane avio kargo centar. Naš problem je da to iznesemo naprijed. U tom smislu, vaša saradnja je veoma važna.” koristio njegove izjave.
Proizvodi će se slati na 127 aerodroma u 329 zemalja
Predsjednik turskog kargo marketinga Fatih Cığal rekao je da Bursa ima važno mjesto u turskoj industriji i izvozu, te da će grad svojim ekonomskim kapacitetima biti važno servisno mjesto za turski teret. Izjavljujući da blizina Burse i Istanbula otežava pružanje dodatnih letačkih operacija na aerodromu Yenişehir, Cığal je rekao, „Udaljenost između Burse i Istanbula u mnogim metropolama svijeta je udaljenost između centra istog grada i aerodroma. Međutim, Bursa ima dovoljno infrastrukture, resursa i potencijala za obogaćivanje usluga i letova u bliskoj budućnosti. Kao Turkish Cargo, u početku ćemo podizati proizvode iz Yenişehira s carinom. Donijet ćemo ga u naš centar u Istanbulu u suradnji s BTSO-om. Odavde ćemo osigurati isporuku proizvoda na 127 aerodroma u 329 zemalja svijeta. Velika potražnja omogućit će lako povezivanje s našim letovima u svakoj vremenskoj zoni. Nadamo se da ćemo u nastavku procesa dovesti ove studije do tačke kada ćemo ove radove okruniti letačkim operacijama u Yenişehiru. "
Turski direktor prodaje i marketinga tereta Anıl Fuat Ocak izjavio je da je Bursa zjenica oka i rekao: „U Bursi imamo mnogo velikih kupaca. Proizvodi koji su već poslani u Istanbul sada će biti poslani izravno Yenişehiru i poslani sa BTSO Lojistik AŞ. Mobilizirat ćemo ovo mjesto uz podršku naših kompanija. Željeli bismo dizati avione u narednim danima. Ako stigne dovoljno tereta, mogu započeti direktni letovi. To je već učinjeno. Nadamo se da ćemo prenijeti zračni teret u Yenişehir. " on je rekao.
Predstavnici logističkog sektora koji su prisustvovali sastanku takođe su izjavili da su spremni pružiti sve vrste podrške Yenişehiru u vezi s povećanjem potražnje.
Budite prvi koji će komentirati