Nevomo je potpisao ugovor o saradnji sa Plastwil i Plastwil de Bonte, specijaliziran za proizvodnju najkvalitetnijih prednapetih betonskih pragova i sistema za pričvršćivanje na šinama. Pragovi i pričvršćivači koje su osigurale dvije kompanije bit će korišteni za izgradnju opsega za ispitivanje tehnologije magrail. Kroz ovu suradnju, Nevomo će izgraditi stazu dugu 750 metara, što će biti najduži kurs za testove pasivne magnetske levitacije u Evropi.
Belgijska kompanija De Bonte ima 30 godina iskustva u proizvodnji prednapetih betonskih pragova, dok je poljski Plastwil vodeći proizvođač sistema za pričvršćivanje šinskih tračnica više od 35 godina. I prednapeti betonski pragovi i njihovi sistemi pričvršćivanja bit će dio cjelovite ispitne linije za tehnologiju magrail, sljedeće generacije brzih željeznica gdje će se vozila voziti brzinom do 550 km / h. Staza će se graditi u komuni Nowa Sarzyna u Podkarpatskom vojvodstvu u Poljskoj. Izgradnja će započeti u drugoj polovini ove godine.
Kao dio dogovora, Plastwil De Bonte postao je Nevomoov linijski partner i pridružio se grupi drugih kompanija koje trenutno podržavaju razvoj magnetskih šina, uključujući IDOM, CIECH Sarzyna, Transfer Multisort Electronics ili Željeznički institut.
Podrška tvrtke Plastwil, koja ima bogato i međunarodno iskustvo kao vodeći proizvođač komponenata željezničke tehnologije, vrlo nam je važna. To će omogućiti daljnje korake ka cjelovitom ispitivanju tehnologije magrail. - kaže Lukasz Mielczarek, suosnivač Nevomoa i direktor infrastrukture.
- Kao kompanija vođena inovacijama, oslanjamo se na dugogodišnje iskustvo kao proizvođač komponenata željezničke infrastrukture i već razmatramo šta će biti potrebno za razvoj željeznica u narednim godinama. Suradnja s Nevomoom savršeno se uklapa u našu viziju budućnosti gdje stvaramo željeznička rješenja za sljedećih 20, 30 ili čak 50 godina. Izvršna direktorica Plastwil-a Izabella Walkowska vjeruje da će željeznica biti preferirani način prijevoza u kontekstu smanjenja utjecaja čovjeka na okoliš i da će nas razvoj tehnologija poput hyperloop-a približiti oživljavanju.
Budite prvi koji će komentirati