Završene su integracijske studije za sistem UAKA-1 UAV koji je razvio ASELSAN i uspešno izvedena letačka ispitivanja.
ASELSAN je prvi put u našoj zemlji lansirao bespilotnu letjelicu SAKA težinu manju od 500 grama koja sadrži jedinstveni, domaći i nacionalni komunikacijski modem, kontroler leta i hardver jedinice za obradu slike, softver i algoritme. U ovoj fazi završene su integracijske studije za zrakoplov težak manje od 500 grama, koji uključuje originalnu platformu zrakoplova, pogonski sistem i hardver, softver i algoritme kontrolera leta i uspješno su izvedena letačka ispitivanja.
Još jedan mini UAV sistem na kojem ASELSAN radi je SAKA-2. SAVA-1 UAV sistem, čije se razvojne aktivnosti provode paralelno sa SAKA-2 UAV sistemom 950 gr imaju težinu. Platformu SAKA-1 UAV, koja će biti većih dimenzija u odnosu na SAVA-2 UAV, također će koristiti posebne jedinice. SAKA-2 UAV sistem 3-os Imat će izvorni sistem prikaza. Bespilotni sistem SAKA-1 takođe će imati domaći sistem za snimanje rešenja. SAKA UAV sistem moći će se kretati s referencom slike i moći će se vratiti u slučaju gubitka veze. SAKA UAV sistemi će moći dugo raditi na terenu zahvaljujući svojim zamjenjivim baterijskim sistemima.
ASELSAN nastavlja svoje studije na sistemima SAKA UAV. Maj 2022Predstavit će ga pažnji svojih korisnika dovršavanjem.
ASELSAN je po prvi put na TEKNOFEST'19 predstavio svoj pametni Nano bespilotni zrakoplov (Nano-UAV), na kojem već neko vrijeme radi. Sistem koji je predstavljen kasnije je nazvan porodica SAKA UAV. SAKA Nano-UAV, koji može izvoditi unutarnje i vanjske misije u izviđačke, nadzorne i obavještajne svrhe, značajno će povećati operativne sposobnosti specijalnih jedinica.
SAKA-1 UAV sistem
Biće moguće povećati operativnu efikasnost turskih oružanih snaga u okviru aktivnosti izviđanja i nadzora sa domaćim i nacionalnim bespilotnim letelicama SAKA-1, koje imaju infrastrukturu koja se može prilagoditi konceptu stada.
SAKA-1 UAV minimum 25 minuta leta, Domet komunikacije od 2 kmprilagodljiva softverska infrastruktura i lokalni, nacionalni i siguran komunikacijski sistem Planirano je pružanje superiornosti uporedivim proizvodima stranog porijekla. Navodi se da će serijska proizvodnja SAKA bespilotnih letelica raditi sa DASAL Aviation Technologies, podružnicom ASELSAN-a na polju višerotorskih bespilotnih letelica.
ASELSAN generalni direktor prof. Dr. Haluk GÖRGÜN, u vezi sa SAKA UAV, „ASELSAN je po prvi put u našoj zemlji implementirao SAKA bespilotnu letjelicu (UAV) tešku manje od 500 grama, koja uključuje jedinstveni, domaći i nacionalni komunikacijski modem, kontroler leta i hardversku jedinicu za obradu slike. Biće moguće povećati operativnu efikasnost TAF-a u okviru aktivnosti izviđanja i nadzora sa domaćim i nacionalnim bespilotnim letelicama SAKA, koje imaju infrastrukturu koja se može prilagoditi konceptu stada. dao izjave.
izvor: defenceturk
Budite prvi koji će komentirati