Nakon Osmansko-ruskog rata 93-1877, u istoriji poznatog kao rat 1878, Rusija je ostala u regiji Serhat oko 40 godina i izgradila razne transportne linije u ovoj regiji. Jedna od njih bila je željeznička linija koja je krenula od Horasana i stigla do Gürbulaka, a ostala je u praznom hodu nakon povlačenja Rusa iz regiona. SERKA je preduzeo akciju kako bi ova linija ponovo postala operativna.
Razvojna agencija Serhat podržati će projekat „Planiranje autoputa između graničnih vrata Gürbulak i Dilucu i puštanje u rad Stare željeznice Horasan-Gürbulak“, koji primjenjuje Posebna provincijska uprava Ağrı, u okviru Programa podrške izvodljivosti. Granična vrata Dilucu, koja su izlaz Turske na Nakhchivan, i granična vrata Gürbulak koja povezuju Ağrı s Iranom više neće utjecati samo na trgovinu na putu svile, već će povećati ekonomsku efikasnost koju nudi sliv Aras. Na kraju projekta istražit će se alternative za trasu autoputa između naše dvije granične kapije revitalizacijom stare pruge između Horasan - Gürbulak, logističke linije na sjeveru i jugu regije TRA2 kombinirat će se, donoseći tako holistički ekonomski pristup našem regionu i pružanje mogućnosti za proizvodnju i ulaganje u vanjsku trgovinu.
Generalni sekretar Razvojne agencije Serhat Dr. Projekt su započeli İbrahim Taşdemir i generalni sekretar provincije Ahanrı Erhan Tenekeci.
Budite prvi koji će komentirati