Šta je pametni grad? Šta raditi u Samsunu

šta je pametan grad, šta raditi u samsunu
šta je pametan grad, šta raditi u samsunu

"Sigurnost u saobraćaju pametnog grada", koju će implementirati gradska opština Samsun zajedno sa ASELSAN-om, povećat će kvalitet života ljudi s fizičkim, digitalnim i ljudskim sistemima kompatibilnim s okolišem. Samsun će odnijeti u budućnost nudeći modernu, konkurentnu, funkcionalnu i održivu budućnost. Stopa protoka će se povećavati sa projektom koji ima za cilj sprečavanje saobraćajnih nesreća.

Projekt „Pametna gradska sigurnost u saobraćaju“, koji je pripremila gradska opština Samsun, a izveo ga je ASELSAN, izvor je inspiracije za mnoge gradove. Projekt, započet protokolom potpisanim između gradske opštine i ASELSAN-a prošlog juna, bit će realiziran kao jedna od najvažnijih investicija Samsuna.

Metropolitanska opština će probleme u saobraćaju i transportu rješavati prometnim aplikacijama i informacionim tehnologijama koje će biti uključene u koncept pametnog grada. Informacije poput brzine i lokacije prikupljene od senzora postavljenih na određenim gradskim točkama ponudit će alternativno rješenje u slučaju gužve u prometu. U tom se smjeru vremena signalizacije mogu mijenjati u skladu sa prometnom situacijom. Kada se pojave prepreke koje će utjecati na protok prometa poput nesreća, napravit će se brze i efikasne intervencije. Bit će osigurano da se jedinice koje trebaju intervenirati na mjestu događaja, poput vatrogasaca, policije i hitne pomoći, brzo kreću u prometu.

Status sistema javnog prijevoza pratit će se putem interneta. U tom kontekstu, najprikladniji aranžmani mogu se postići za javnost. Nudeći modernu, konkurentnu, funkcionalnu i održivu budućnost koja poboljšava kvalitet života ljudi sa ekološki kompatibilnim fizičkim, digitalnim i ljudskim sistemima; Samsun će biti prva pokrajina u Turskoj koja će usvojiti aplikaciju pametnih gradova podržanih naprednim vitalnim tehnologijama.

SREDNJA BRZINA NA Bulevarima

Timovi Odjeljenja za saobraćaj gradske općine, koji su snimili rendgenske snimke prometa Samsun prije projekta, utvrdili su da je dostignut broj dvosmjernih dnevnih prosječnih 70 hiljada vozila, posebno u dionicama Atatürkovog bulevara gdje promet bio težak.

Pored toga, prosječna „brzina protoka prometa“ izmjerena je na Bulevaru Atatürk, Bulevaru 07.30. Yıl, Bulevaru Abdullah Gül i Bulevaru Ismet İnönü na vrhuncu prometa između 08.30-17.15 i 17.45-100 sati. Kao rezultat izvršenih mjerenja, prosječne brzine; Utvrđeno je da je 38 kilometara na sat na Bulevaru Atatürk, 100 kilometara ujutro i 19 kilometra uveče na 22. Bulevar Yıl, 32 kilometra na Bulevaru Abdullah Gül i 30 kilometara na Bulevaru Ismet İnönü. Ova situacija otkrila je da je prosječna brzina protoka prometa bila znatno niža od maksimalne dozvoljene brzine, a udobnost vožnje smanjena.

POTROŠNJA GORIVA I Emisije ugljenika

U okviru projekta utvrđene su i stope saobraćajnih nezgoda, što će sprečiti probleme poput gubitka vremena, potrošnje goriva i povećanih emisija ugljenika koje donosi sve veći broj vozila sa pametnim saobraćajnim praksama. U skladu s tim, ispitivani su statistički podaci provincijskog odjeljenja policije Atakum 2019, Canik, İlkadım i Tekkeköy. Utvrđeno je da se 21 posto saobraćajnih nesreća dogodilo na Atatürkovom bulevaru, 5 posto na 100. Yıl Boulevardu i 4 posto između istočne kružne ceste Canik-autobusne stanice. Utvrđeno je da je u 64 nesreće u centralnom okrugu 113 osoba povrijeđeno, a 3 osobe poginule.

Primijećeno je da su nesreće uglavnom uzrokovane kršenjem brzine, nepridržavanjem pravila prelaska, greškama pješaka i sudjelovanjem u prometu. Iako se u cijeloj provinciji dogodilo 6 hiljada 90 saobraćajnih nesreća, utvrđeno je da je 4 hiljade 353 ljudi povrijeđeno, a 87 osoba umrlo.

U skladu s donesenim odlukama, projekt gradske općine 'Pametna sigurnost u saobraćaju', koji pokušava stvoriti kratkoročna, srednjoročna i dugoročna rješenja kako bi se povećala sigurnost u prometu u Samsunu, povećao komfor i pružio efikasnost, bit će uzoran posao u Turskoj.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena.


*