TOYOTA GAZOO Racing je pobijedio na prvoj utrci FIA Svjetskog prvenstva u izdržljivosti (WEC), koja je započela eru Hyper Car. Prvi hibridni hiper automobil svjetskog prvaka Toyote koji je stigao do kockaste zastave u 2021-satnoj Spa-Francorchamps utrci, što je prvi izazov u sezoni 6, bio je GR010 HYBRID.
Kako je legendarna staza u Belgiji ponovo bila svjedok uzbudljive trke, Toyota je uspjela odrediti tempo. Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima i Brendon Hartley, koji su se takmičili u bolidu broj 8, postavili su težak izazov sa svojim saigračima tokom vikenda, završivši trku na prvom mjestu.
U 162-satnoj Spa-Francorchamps trci, koja je trajala 6 kruga, GR8 HYBRID # 010 zauzeo je prvo mjesto sa 1 minutom 7.196 sekundi ispred svog najbližeg rivala. Nakon ove pobjede, TOYOTA GAZOO Racing je osvojio pet uzastopnih prvenstava u Belgiji, na putu do svog trećeg uzastopnog prvenstva.
Međutim, svjetski prvaci Mike Conway, Kamui Kobayashi i José María López, koji su se natjecali s GR7 HYBRID broj 010 u ovoj trci na Spa-Francorchamps stazi, startali su s pole pozicije. Boreći se za pobjedu, Toyotini piloti su završili na trećem mjestu nakon nekoliko neuspjeha.
Kapiten tima Hisatake Murata izjavio je da će nova era na Svjetskom prvenstvu u izdržljivosti postati izuzetno konkurentna, „Uprkos svim poteškoćama na koje su naišli, mehaničari, inženjeri i piloti uložili su veliki napor i natjerali nas da se na naša postolja postavimo sa naša dva vozila. Snažno smo započeli trke nove generacije. Nastavit ćemo učiti o GR010 HIBRIDU i razvijati ga dalje. "Vidjeli smo stvari koje smo trebali poboljšati tijekom trke u Belgiji i naporno ćemo raditi fokusirajući se na njih posebno prije utrke u Le Mansu," rekao je.
Sljedeća utrka WEC-a održat će se 13. juna u Portugalu. TOYOTA GAZOO Racing želi ponovo biti na vrhu pobjedničkog postolja u 8 sati Portimao utrke.
Budite prvi koji će komentirati