Toyota je pojačala svoje napore na daljnjem povećanju broja vozila sa emisijom 10, više od 45 miliona jedinica za koje se očekuje da će se prodati na ukupnom evropskom tržištu u narednih 0 godina. Toyota planira povećati evropsku prodaju na 45 miliona jedinica 2025. godine, u prvoj fazi, kako bi po povoljnim uslovima ponudila vozila bez emisije štetnih gasova i povećala prodajni cilj od 1.5 miliona jedinica za sve marke. Prema ovom planu, hibridna i priključna hibridna vozila činit će najmanje 1 posto Toyotine prodaje vozila, što je ekvivalent od 200 milion 80 hiljada. Ostatak ciljane prodaje uključivat će električna vozila sa baterijama i vozila s nultom emisijom goriva sa sistemima gorivih ćelija. Uz to, Toyota će do 2025. godine ponuditi više od 10 električnih, hibridnih, priključnih hibrida i vozila sa gorivim ćelijama, od kojih je 55 nula emisija.
Bozkurt; ”Toyotin prioritet je okoliš”
Navodeći da se potražnja za prirodno prihvatljivim vozilima povećala sa efektima globalnog zagrijavanja, povećanja ekološke svijesti i na kraju pandemije, Toyota Turkey Pazarlama ve Satış A.Ş. Izvršni direktor Ali Haydar Bozkurt rekao je: „Počevši od 1970-ih, Toyota je značajan dio svojih ulaganja prenijela na razvoj ekološki prihvatljivih alternativnih goriva i revolucionirala automobilsku industriju svojom hibridnom tehnologijom. U trenutku do kojeg smo danas došli, vidimo da gotovo svi brendovi ulažu u ovu i slične tehnologije. Kao Toyota, naša glavna filozofija je pružiti maksimalnu ekološku korist svijetu svojim pionirskim i liderskim identitetom. "Nastavit ćemo djelovati u tom smjeru i nuditi proizvode u korist čovječanstva." Bozkurt je također naglasio da je tehnologija hibridnih vozila najprikladnije za životnu sredinu i najekonomičnije rješenje u kratkom i srednjem roku kako bi se spriječilo zagađenje zraka uzrokovano prijevozom, te rekao:
„Potražnja za ličnim ekološki prihvatljivim hibridnim vozilima ogleda se i u privatnim institucijama, javnim institucijama i zahtevima voznog parka. Pogotovo nedavno vidimo da mnoge organizacije poput banaka preferiraju hibridne automobile za vozna vozila. Toyota je postigla najniže emisije CO2 demonstrirajući svoj identitet lidera u industriji, s prodajom hibridnih automobila u gotovo svim segmentima. Od prvog hibridnog automobila koji smo predstavili u našoj zemlji 2009. godine, prodali smo 44 hiljade 478 hibridnih vozila. Ovo je bilo važno u dva aspekta. Prvi je povećanje svijesti o ekološki prihvatljivoj hibridnoj tehnologiji, njeno širenje i podizanje ekološke svijesti na viši nivo. Druga je nastavak rada na 360 stepeni kako bi se ta svijest prenijela na buduće generacije. U ovom trenutku, istraživanja koja smo obavili pokazuju da stopa zadovoljstva i preporuka prelazi 90 posto. Prešli smo dug put za vrlo kratko vrijeme.
Danas korisnici navode da više vole hibride zbog potrošnje goriva, faktora okoline i tihe i ugodne vožnje. Osim toga; Oni koji više vole hibridnu tehnologiju, takođe izjavljuju da od sada neće koristiti vozila osim hibrida, baš kao i oni koji nisu prešli na ručni menjač nakon što su u prošlosti prešli na vozila sa automatskim menjačem. Ne puno, ali prije 7-8 godina većina naših ljudi nije znala puno o tome što je hibrid. Svojim smo radovima objasnili hibrid u svim medijima i svoj uspjeh okrunili postizanjem ovog nivoa. Tako smo svojim brendom utrli put drugim brendovima. "
Bozkurt je takođe napomenuo da će, ako su električna i hibridna vozila koja su skuplja od uobičajenih vozila, pristupačnija poreznim propisima, postojati veća tendencija ka tim vozilima i rekao: „Vladini poticaji dobivaju na značaju u orijentaciji na električna i hibridna vozila u evropi. U zemljama kao što su Francuska i Norveška, hibridna i električna vozila podstiču se s niskim porezom i novčanom podrškom za kupovinu vozila u Njemačkoj. U potpunosti vjerujem da će naša država pedantno riješiti ovo pitanje. " on je rekao.
Toyotina hibridna prodaja premašuje 17.5 miliona
Toyota, koja je uspjela premašiti 1997 miliona jedinica u prodaji hibridnih vozila otkako je prvi put predstavio model Prius s hibridnom tehnologijom u automobilski svijet 17.5. godine, također je spriječila emisiju više od 140 miliona tona emisije CO2 u odnosu na ekvivalentna benzinska vozila, zahvaljujući ovoj tehnologiji. U Turskoj je u prva 2021 mjeseca 4. prodaja hibridnih automobila iznosila 22 među ukupnom prodajom Toyote od 173. Dok je Corolla Hybrid, proizvedena u Turskoj, imala najveći udio u Toyotinoj hibridnoj prodaji, sa 7 primjerka, hibridna prodaja dosegla je 824 posto u ukupnoj prodaji automobila u Turskoj. Toyotina hibridna prodaja na ukupnom tržištu paralelno se povećava iz dana u dan, a Toyota zadržava svoje liderstvo u hibridnoj prodaji na tržištu. Svaki putnički automobil u Toyotinom asortimanu proizvoda u Turskoj ima hibridnu verziju sa samopunjavanjem.
Toyota snosi odgovornost
U izjavi Toyote; „Nećemo ostaviti nijednog kupca iza sebe na njihovom putovanju neutralnom prema ugljiku. Kao robne marke odgovorni smo za postizanje najniže moguće emisije CO2 za svakoga, bez obzira na segment i proračun. U skladu s ovim glavnim temeljima i vizijom, Toyota nastavlja da slijedi svoje strategije u skladu s ciljem zaštite okoliša za 6. godinu, koji se sastoji od 2050 glavnih naslova, kako bi utjecaj automobila na okoliš smanjio na nulu.
Budite prvi koji će komentirati