Ministar prometa i infrastrukture Adil Karaismailoğlu, koji je također posjetio tvornicu makaza Çankırı u okviru svojih posjeta Çankırı-u, rekao je: „Proizvedene makaze bile su lokalne i nacionalne po stopi od 93 posto.
Ministar Karaismailoğlu rekao je, „Od svog osnivanja 1992. godine, fabrika, koja se neprestano obnavlja, kako tehnologijom tako i obukom osoblja, dostigla je kapacitet za proizvodnju 17 različitih vrsta makaza iz jedne vrste proizvodnje makaza. Proizvedene škare su 93 posto domaće i nacionalne. Makaze proizvedene u skladu s međunarodnim standardima zadovoljavaju potrebe Institucije.
Izražavajući da planiraju da Çankırı centar za reciklažu makazama postanu jedan od najvećih centara za oporavak prekidača u Evropi uspostavljanjem Centra za rehabilitaciju makaza sa dodatnom površinom od 3 kvadratnih metara koja će biti izgrađena, Karaismailoğlu je rekao: „Željeznice, izvan ekonomskog i društveni život ovih krajeva, istorijski su i imaju strateški značaj. Pošto se nalazimo u srednjem koridoru gvozdenog puta svile između Azije i Evrope, od Kine do Evrope, proglasili smo 'mobilizaciju' tokom naših vlada za oživljavanje železnice. Kao što smo izjavili na Samitu turskih željeznica koji smo održali u Istanbulu 600. godine, započeli smo 'Reformu željeznica' za naredni period.” on je rekao.
Budite prvi koji će komentirati