Luka Taşucu Seka trebalo bi da bude povezana železnicom sa regionom Centralne Anadolije

Luka Tasucu Seka trebala bi biti povezana željeznicom sa centralnom Anadolijom
Luka Tasucu Seka trebala bi biti povezana željeznicom sa centralnom Anadolijom

Hasan Engin, predsjednik MESİAD-a, zatražio je da se luka Taşucu Seka, za koju je raspisan natječaj za privatizaciju, željeznicom poveže s regijom Centralna Anadolija i rekao: "Ekonomska vrijednost naše regije će se povećati ako luka Taşucu, koja ima strateški značaj za istočni Mediteran, povezan je sa Centralnom Anadolijom ".

Predsjedavajući udruženja industrijalaca i poslovnih ljudi Mersin (MESİAD) Hasan Engin u izjavi o luci Taşucu, koja je proglašena za privatizaciju, zatražio je da je željeznicom povezana sa regijom Centralna Anadolija. Engin je rekao da će se, ako se aktivira luka Taşucu Seka, odavde izvesti proizvodnja aluminijuma i minerala proizvedenih u okrugu Konya Seydişehir, kao i poljoprivredni i rasuti teret, dodajući da će, ukoliko bude povezan sa lukom povezanim željezničkim projektom Konya-Karaman-Silifke-Taşucu napravljena, regija će biti lučka baza. Engin je rekao, "Projektiranje i izgradnja željezničke pruge Konya-Karaman-Silifke-Taşucu zajedno sa željezničkom prugom Ulukışla Aksaray povećat će ekonomsku vrijednost naše regije i Turske," rekao je Engin.

"UNAPREĐENJE TEHNIČKIH SPECIFIKACIJA POVEĆAT ĆE POKRETNOST U LUKI"

Navodeći da treba poboljšati tehničke karakteristike luke Tašucu, predsjedavajući Engin je rekao: „Aktiviranjem luke Tašucu Seka, ekonomska vrijednost našeg regiona će se povećati. To će biti izvozna i uvozna luka za regiju Centralna Anadolija. Luka s dubinom pristaništa od 10 metara je također pogodna za korištenje trajektima i Ro-Ro brodovima. Luka može opsluživati ​​i sve brodove dužine 200 metara. U luci Seka, koja ima betonski teren od 118 hiljada kvadratnih metara i 3 zatvorena skladišta od ukupno 9 hiljada kvadratnih metara, dnevno se može utovariti 1000 tona rasutih tereta. Poboljšanje tehničkih karakteristika i pristaništa brodogradilišta povećat će mobilnost u luci. Osim toga, dovođenje neaktivnog prostora Fabrike papira Seka u privredu, pa čak i korištenje ovog područja kao slobodne zone povećat će dodatnu vrijednost i zaposlenost.”

STRATEŠKI ZNAČAJ ZA SREDOZEMLJE "

Rekavši da „Luka Taşucu Seka ima strateški značaj u smislu turskih aktivnosti istraživanja plina u istočnom Mediteranu“, predsjednik Engin je rekao, „materijali i proizvodi za opskrbu radovima istraživanja prirodnog plina (ugljikovodika) koji se izvode u istočnom Mediteranu iz ove luke. Ako u Mediteranu u narednom periodu budu rezerve prirodnog plina, brodski promet na Mediteranu će se povećati. "Aktiviranjem luke Taşucu Seka u Mersinu, lučkom i logističkom gradu, povećaće se vrijednost i našeg grada i naše zemlje."

"BRODOGRADILIŠTE TREBA AKTIVIRATI"

Skrećući pažnju na porast ekonomske vrijednosti i zaposlenosti u regiji uspostavljanjem brodogradilišta u luci za održavanje, popravke, farbanje i slične operacije, Engin je rekao: „Na Mediteranu nema brodogradilišta koje bi vršilo održavanje i popravke brodova, što ukazuje na potrebu za brodogradilištem na Mediteranu. Područje brodogradilišta je spremno u luci Tasucu Seka. Aktivacijom brodogradilišta i produbljivanjem bazena brodogradilišta, naša regija će se revitalizirati u sektorskom smislu. "Brodovi koji moraju poći u druge gradove i zemlje na popravak uštedjet će i ekonomski i vrijeme."

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena.


*