Audi, koji je preduzeo korake za smanjenje ekološkog otiska u proizvodnim centrima širom svijeta, svojim ekološkim programom pod nazivom Misija: Nula, pokrenuo je novu aplikaciju.
U procesu podmazivanja koji je izveden radi zaštite metalnih limova koji se koriste u proizvodnji od korozije u preši, počelo je koristiti ulje druge generacije nazvano Prelube II.
Radeći na tome da svoje proizvodne procese učini održivijima, Audi je sada implementirao Prelube II u svoj postupak podmazivanja čelika. Aplikacija će pomoći da se značajno smanji količina maziva potrebna za zaštitu od korozije i obradu čeličnih ploča u preši.
Ideja je potekla od zaposlenih, godišnje će se uštedjeti 40 tona nafte
Ideju koja je proizašla iz Audijevih zaposlenika u presing dijelu proizvodnog centra u Ingolstadtu također je prihvatila Volkswagen grupa.
Ulje nazvano Prelube I, koje se koristi u tradicionalnom podmazivanju, nanosi se jedan gram po kvadratnom metru čeličnog lima. Međutim, sa Prelube II dovoljno je samo 0,7 grama po kvadratnom metru. Na primjer, za okvir ojačanja krova Audija A4 koristi se 3,9 grama ulja uz konvencionalno podmazivanje, dok se kod Prelube II ta količina smanjuje na 2,7 grama.
Izračuni korištenjem podataka za sve čelične komponente obrađene u Audijevim proizvodnim centrima u Europi i Meksiku otkrivaju da metoda može uštedjeti 2018 tona u odnosu na količinu nafte potrošene u 40. godini.
Prvi proizvođač Audi, prvi proizvod Q6 e-tron
Audi, prvi proizvođač klase ulja Prelube II koji je podmazivanje čeličnom zavojnicom postavio kao novi standard, prvi ga je počeo koristiti u proizvodnji Audija Q6 e-tron. Planirajući da primijeni metodu na druge serije modela koje se još proizvode u narednom periodu, Audi će testirati novi proizvod za svaku komponentu i prebaciti svoje proizvodne procese na Prelube II.
Ravnomerno podmazivanje i manja potrošnja
Zaštitni film Prelube koji nanose proizvođači čelika sprečava koroziju, dok istovremeno omogućava postupak oblikovanja ravnih limova u pojedinačne komade u presi na najbolji mogući način.
Suprotno tome, ulja prve generacije Prelube takođe značajno kontaminiraju skladišne prostore u štamparijama jer propuštaju kroz zavojnice od čeličnog lima. Uz to, može stvoriti probleme u obradi čeličnih ploča, jer se podmazivanje vrši tanko, a ponekad i neravnomjerno na svim površinama.
Razvijen za rješavanje takvih problema, Prelube II nudi još jednu važnu prednost u odnosu na Prelube I: zaštitno podmazivanje mora se temeljito isprati prije nego što se tijelo oboji. Imajući tanji sloj ulja na čeličnim kalemima omogućava i njihovo lakše pranje. Tako će u budućnosti, kako se smanjuje količina čišćeg, aktivne supstance i vode koja se koristi u procesima odmašćivanja, to je mnogo ekološki prihvatljivije.
Korak po korak ka održivoj proizvodnji - Misija: Nula
Svojim ekološkim programom Misija: Nula, Audi objedinjuje sve mjere na polju proizvodnje i logistike kako bi se smanjio ekološki otisak u svim proizvodnim centrima širom svijeta. Sa svojim fokusom na dekarbonizaciju, upotrebu vode, efikasnost resursa i biološku raznolikost, jedan od Misija: Zero je ključni cilj osigurati da svi Audi centri do 2025. budu ugljen neutralni.
Budite prvi koji će komentirati