ASELSAN nudi jedinstvena rješenja terminala satelitske komunikacije koja služe u različitim frekvencijskim opsezima za različite platforme u skladu sa potrebama kupaca.
Stabilizirani satelitski komunikacijski terminali koji pružaju pouzdanu i neprekinutu komunikaciju tijekom kretanja zračnim, morskim i kopnenim platformama; Kompaktan je, lagan i dizajniran i proizveden u skladu s vojnim standardima.
U ASELSAN-ovim kopnenim, morskim i zračnim satelitskim komunikacijskim sistemima, Sistemski upravljački centri, koji su uspostavljeni za pružanje usluga poput pristupa satelitskim terminalima komunikacijskoj mreži i upravljanje potrebama kanala i daljinsko upravljanje tim terminalima, također pružaju komutacijsku infrastrukturu za komunikacijske konfiguracije satelitski terminali.
Projekt vojnog satelitskog komunikacijskog sistema za jurišne čamce klase Kılıç (KASUMSIS)
ASELSAN nastavlja da nudi originalna rješenja za satelitske komunikacijske terminale koja služe u različitim frekvencijskim opsezima za različite platforme. Godine 2020. u okviru Projekta opskrbe vojnog satelitskog komunikacijskog sistema za jurišne čamce klase Kılıç (KASUMSIS) provedena su još 4 jurišna čamca klase Kılıç i studije integracije terminala satelitskog komunikacijskog broda X-Band od 1 metra. Ispitivanja u prvoj fazi, koja su provedena nakon studija, izvedena su uz sudjelovanje Predsjedništva odbrambene industrije i Zapovjedništva mornaričkih snaga. Pored toga, završena su privremena prihvatanja Jedinica za nadzor i Koordinacijski centar za nadzor u okviru projekta.
Projekt brodova za ispitivanje i obuku (TVEG) - Sistemi satelitske komunikacije
Stabilizovani satelitski komunikacijski terminal brodskog opsega sa dvostrukom antenom od 1,8 metara, koji je osmislio i proizveo domaći proizvođač ASELSAN, prvi je put uključen u popis zapovjedništva pomorskih snaga u okviru ovog projekta. U tom kontekstu, testovi prihvata luke i krstarenja provedeni su 2020. godine i obveze u vezi sa satelitskim komunikacijskim sistemom u potpunosti su ispunjene.
Projekt MİLGEM-5 - Sistem satelitske komunikacije
2020. godine, u okviru Projekta satelitskog komunikacijskog sistema MİLGEM-5, završena je faza karakteristika sistemskih zahtjeva i uspješno su nastavljene kritične projektne aktivnosti satelitskog komunikacijskog sistema.
Stopa lokalizacije MİLGEM 5 bit će preko 70%
Šef Odjela za pomorska vozila SSB Alper Köse, koji je prisustvovao događaju STG'21 kao govornik, dao je neke važne informacije o korvetama MİLGEM Ada Class. Köse je objasnio razlike u prvoj i posljednjoj MİLGEM korvetama koje su već isporučene turskim pomorskim snagama i srodnim naporima na lokalizaciji. Opisujući kako se stopa lokalizacije promijenila od prvog do petog broda, koji je još uvijek u izradi, Köse je rekao da će ta stopa premašiti 5% u MİLGEM 5 (TCG Istanbul Frigate). spomenuo je.
Dopunjavanje na brodu za podršku moru (DİMDEG) - sistem satelitske komunikacije
Za potrebe Zapovjedništva mornaričkih snaga, 1 (jedan) brod za potporu pomorskom dopunjavanju u svrhu izvođenja operacija podrške miru, nadzora na moru, ublažavanja prirodnih katastrofa, potrage i spašavanja, evakuacije neboraca i nastavka logistike aktivnosti podrške koje se trenutno provode (DİMDEG) nastavljaju se. Prema ASELSAN-ovom godišnjem izvještaju za 2020. godinu, u okviru projekta DİMDEG, završene su aktivnosti na dizajniranju satelitskih komunikacionih sistema. Konstatovano je da su provedene aktivnosti opskrbe i proizvodnje za fabrički test prihvatljivosti koji će se provesti 2021. godine.
Preveze Projekt satelitskog komunikacijskog sistema YOMM klase klase
U januaru 2020. godine izviješteno je da se nastavljaju studije o dizajnu podmorskog stabiliziranog antenskog sistema u okviru Projekta podmorskih satelitskih komunikacionih sistema klase Preveze.
Prema ASELSAN-ovom godišnjem izvještaju za 2020. godinu, faza pregleda sistema završena je u okviru Projekta podvodnih satelitskih komunikacionih sistema klase Preveze i poslana je sva dokumentacija iz faze preliminarnog projekta. Nastavljene su aktivnosti za fazu kritičnog dizajna, a ASELSAN i njegovi kooperanti s lokalnim i nacionalnim objektima provodili su aktivnosti na dizajniranju i proizvodnji potdjelova.
Predsjednik odbrambene industrije prof. Dr. İsmail Demir dao je važne izjave o planiranju SSB-a za 2020. godinu na konferenciji za novinare održanoj u Predsjedništvu odbrambene industrije (SSB) u januaru 2020. godine. Očekivani događaji u 2020. godini uključivali su finalizaciju faze preliminarnog dizajna u okviru projekta Modernizacija poluvremena podmornice klase Preveze (PREVEZE YÖM).
Projekt YTDA (novi tip podmornice) - satelitski komunikacijski sistem
Završena su fabrička ispitivanja prihvatljivosti terminala satelitske komunikacije koja se koristi u drugoj podmornici projekta YTDA (novi tip podmornice). Aktivnosti nabave se nastavljaju za fabrička ispitivanja prihvatljivosti treće podmornice koja će se izvesti u maju 2021. godine.
Novi tip podmorskog projekta
Planirano je da se znanje i iskustvo u podmorskoj izgradnji, integraciji i sistemima izgradi projektom, čiji je cilj izgradnja i opskrba 6 novih podmornica novog tipa vazdušno neovisnim pogonskim sistemom (AIP) u Komandi brodogradilišta Gölcük uz maksimalan lokalni doprinos.
Opće karakteristike podmornice klase Reis:
- Dužina: 67,6 m (približno 3 m duže od standardnih podmornica)
- Promjer navoja broda: 6,3 m
- Visina: 13,1 m (bez periskopa)
- Deplasman pod vodom (u ronilačkom stanju): 2.013 tona
- Brzina (na površini): 10+ čvorova
- Brzina (u ronilačkom stanju): 20+ čvorova
- Posada: 27
izvor: defenceturk
Budite prvi koji će komentirati