OYAK Upravljanje pomorstvom i lukama INC. Prvo probno putovanje uspješno je izvedeno u zajedničkoj lučkoj operaciji koju je uspostavio japanski NYK Line (Nippon Yusen Kaisha) u partnerstvu sa svim brendovima u okrugu Körfez u Kocaeli. Ro-Ro luka usmjerena na automobile, koja će služiti po međunarodnim standardima, priprema se da postane novo središte globalne automobilske logistike.
Održana je jedna od najvažnijih potreba Turske 'Ro-Ro luka usmjerena na automobile u prvom međunarodnom probnom radu. Na prvom putovanju, koje je krenulo iz Constante (Rumunija) i uspješno završeno u regiji Zaljeva, u luku su evakuirana uvezena vozila. Luka Ro-Ro, koja se gradi od 2019. godine, postat će vrata za izvoz i uvoz međunarodnih automobilskih marki nakon službenog otvaranja narednih dana.
To će značajno doprinijeti nacionalnoj ekonomiji
Japanski gigant NYK, koji je implementiran u saradnji s lukom, lokomotiva je turskog izvoza za zadovoljavanje novih potreba i zahtjeva stvorenih u automobilskoj industriji dat će važan doprinos nacionalnoj ekonomiji. Godišnji kapacitet od 780 hiljada vozila i ukupno 265 hiljada kvadratnih metara zatvorenog parkinga sa jedinom lukom koja će opsluživati automobilsku industriju, "uspostavio je prvog stranog partnera u Turskoj, koji će opsluživati luku Ro-Ro automobilskog sektora, odlikujući najveća luka u njihovom polju koja prevozi. "
Ruta međunarodne automobilske logistike mijenja se u aprilu
Napominjući da je uspješno završeno prvo testno putovanje povijesni trenutak za međunarodnu automobilsku industriju, generalni direktor OYAK-a Süleyman Savaş Erdem rekao je, „Uspješno smo ostavili vrlo važan korak na putu koji smo započeli 2018. godine s NYK Line, jednim od najstarija i najveća brodarska kompanija na svijetu. Izvođenje svih procesa prve ekspedicije u saradnji sa kompanijama grupe OYAK takođe nas je učinilo ponosnim. Naše rješenje za ovo bit će veće ulaganje u Tursku vrlo je važna potreba, kao pokazatelj našeg povjerenja u automobilski sektor. Želim da naša luka, koja će za kratko vrijeme promijeniti put međunarodne automobilske logistike i postane centar, bude korisna za našu zemlju “.
Niska cijena otpreme povećava potencijal Ro-Ro luka
Morski transport, koji ima 90 posto udjela u ukupnom prijevozu, sve je traženiji u cijelom svijetu kao najjeftiniji način prijevoza. Pored troškovne prednosti, vidljivo je da kompanije preferiraju multimodalni prijevoz sa Ro-Ro lukama, što je povećalo potencijal jer se zemlje okreću pomorskom i željezničkom prijevozu u ime ekološke održivosti. Uz sve ovo, najvažnije izvozno tržište Turske, Europska unija, smanjujući cestovni prijevoz, pomorski promet predviđa poticanje i promociju promjene politike.
Budite prvi koji će komentirati