Nacionalni sistem signalizacije dobio je međunarodnu potvrdu

nacionalni signalni sistem dobio je međunarodnu potvrdu
nacionalni signalni sistem dobio je međunarodnu potvrdu

TCDD je postigao međunarodni uspjeh u radovima koje izvodi kako bi osigurao visoku sigurnost u željeznici. TCDD pridaje važnost studijama signalizacije kako bi se omogućio sigurniji i brži prevoz vlakova željeznicom, a TÜBİTAK BİLGEM je postigao važan uspjeh. Signalni sistem koji su razvili turski inženjeri certificiran je na nivou SIL4, što omogućava našoj zemlji da učestvuje u međunarodnoj areni.

Kao rezultat napora TCDD-a da zaustavi zavisnost od stranih država, Nacionalni sistem za zaključavanje signala i centar za kontrolu prometa okončavaju zavisnost od inostranstva. Počeo je rad na proširenju nacionalnog sistema signala na željezničkim prugama.

Posao koji treba obaviti na potvrđivanju da su željeznički signalni sistemi, koji zahtijevaju visok nivo sigurnosti, valjani i kompetentni na domaćem i međunarodnom nivou, uključeni su u projekte širenja. Dakle, domaći signalni sistem; Uspješnim završetkom međunarodne revizije sigurnosti željezničkih interlokcijskih sistema certificiran je na nivou SIL4, što je najviši nivo sigurnosti koji se može postići na željeznici. Sistem koji su razvili turski inženjeri okončao je stranu ovisnost i mnoge su zemlje počele zahtijevati od njega.

STRANA ZAVISNOST ZAVRŠAVA TEHNOLOŠKI IZVOZ POČINJE

U okviru studija koje je 2005. pokrenuo TCDD, uz podršku TÜBİTAK Grupe za podršku javnim istraživanjima (KAMAG), Nacionalni signalni projekt pokrenut je 2009. godine kao pilot projekat na stanici Mithatpaşa zajedno sa TCDD i TÜBİTAK BİLGEM Institutom za informacione tehnologije (BTE).

Nacionalni signalni sistem trenutno se koristi u linijskim dijelovima Ortaklar - Denizli, Malatya-Elazığ, Afyon-Karakuyu, Isparta-Burdur-Denizli, Kayaş-Yerköy u saradnji sa TÜBİTAK BİLGEM i TCDD. Sistem je Torbalı - Ödemiş i Halkalı - Çerkezköy Započet će studije za njegovo puštanje u rad u linijskim dijelovima.

Ministar prometa i infrastrukture, Adil Karaismailoğlu, rekao je, „Naš prioritet su lokalnost i nacionalnost u svim našim investicijama. To nam je cilj i u svemirskoj tehnologiji i u radovima na željezničkoj infrastrukturi. Značajno napredujemo u okviru projekata koje smo kreirali. To je cilj koji smo postavili svim jedinicama našeg ministarstva. "Započet ćemo s tehnološkim izvozom okončavanjem naše strane zavisnosti."

Navodeći da će se sistem koristiti na svim željeznicama, generalni direktor TCDD-a Ali İhsan Uygun rekao je: „Studije razvoja nacionalnog sistema signala na nivou ETCS nivoa 1, koji se također koristi u linijama brzih vlakova, su u toku, a laboratorijska faza je završena. Na taj će način biti moguće koristiti naše sisteme na svim našim željeznicama, uključujući linije brzih vlakova. Certifikacija nacionalnog sistema signala na nivou SIL4 utire put tome da bude turska marka i da izvozi u inostranstvo “.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena.


*