Ministar Pekcan: Nemamo luksuz da izgubimo ni minut pred carinskim vratima

Vršeći preglede na graničnim vratima Kapıkule od Edrena do Bugarske, ministar trgovine Ruhsar Pekcan rekao je: „Nemamo luksuz da izgubimo ni minutu pred carinskim vratima. U tom razumijevanju i principu, trudimo se da ovaj posao obavljamo u savršenoj harmoniji sa ministarstvom i zaposlenima na našim carinskim vratima ”.

Ministar trgovine Ruhsar Pekcan izvršio je preglede na graničnoj kapiji Kapıkule koja se otvarala od Edirna do Bugarske. Zamjenica AK-a Edirne, Fatma Aksal, ministrica Pekcan, koju je dočekao guverner Edirne-a Ekrem Canalp, dala je izjavu za novinare u Kapıkule-u. Izjavljujući da su iskusili važnost logistike, osim proizvodnje i prodaje tokom razdoblja pandemije, ministar Pekcan rekao je:

„Problemi koje smo imali s izbijanjem Covida pokazali su nam koliko su neke aktivnosti strateški važne. U pandemiji, prirodnoj katastrofi, ratu, naša druga sredstva ne vrijede ako nemamo svoje odane zaposlenike i ljude koji će uvijek raditi. Na početku pandemije, kada su sve države počele zatvarati vrata jednu po jednu, mi smo kao Ministarstvo trgovine započeli beskontaktnu trgovinsku praksu proaktivno. Svojom beskontaktnom trgovinskom praksom, posebno na našim carinskim vratima Kapıkule, Habur i Kapıköy, osigurali smo da se protok trgovine može održati. Dobavljače smo osigurali na vrijeme. Istovremeno smo u svojim carinskim službama maksimalno koristili tehnologiju bez narušavanja kvaliteta naših carinskih usluga i dali smo značaj digitalizaciji. Nastavljamo da poboljšavamo opseg carinske prakse bez papira iz dana u dan. U mnogim smo područjima u potpunosti iskoristili mogućnosti tehnologije sa pametnim carinskim razumijevanjem i metodama analize i otkrivanja rizika i nastavljamo ih koristiti. Kao ministarstvo, pokrenuli smo naš projekat Easy Export Points 4. aprila, uz laku podršku i laku platformu za izvoz. Stoga smo otvorili put smanjenju birokratskih procedura i istovremeno olakšali tranzitnu trgovinu. Drugim riječima, dio vozila koji krene u tranzitnu trgovinu moći će nastaviti put preuzimanjem tereta. Smatramo da ovo donosi pogodnost za izvoz i za našeg logističara. Radili smo u punoj saradnji i koordinaciji sa našim institucijama, logističkim radnicima i zaposlenima u svim karikama našeg lanca opskrbe, koji preuzimaju odgovornost za neprekinuti kontinuitet trgovine s nama u ovom procesu kroz koji prolazimo, i želim zahvaliti svima odvojeno u vašem prisustvu. "

'NEMAMO GUBITKA NA CARINSKIM VRATIMA NITI MINUTE'

Ministar Pekcan je izjavio da se na carinskim vratima ne vrše samo jednostavni ulazi i izlasci vozila, gdje se obavlja međunarodna trgovina robom, i rekao, „Daleko od toga postoji vrlo sveobuhvatan lanac usluga koji se međusobno isprepliću u koordinaciji i harmonija poput točkova unutar sata. Uključuju provjere pasoša, carinske deklaracije, kontrolu i inspekciju tereta, osiguranje prevoza vozila, porez na markice, putarine, analizu konačnih proizvoda, te provjere i dezinfekcije u Kapıkule. Osim njih, dužni smo olakšati trgovinu, kao i borbu protiv ilegalne trgovine. Pored svih ovih transakcija, trebali bismo naglasiti važnost transakcija obavljenih na vlastitoj carinskoj kapiji Kapitan Andreevo u Bugarskoj. Gubitak performansi od jednog minuta u fazi ovih procesa znači da će 1. vozilo koje čeka u redu čekati još 60 sat. Nemamo luksuz da izgubimo ni minutu pred carinskim vratima. U tom razumijevanju i principu, trudimo se da ovaj posao obavljamo u savršenoj harmoniji sa ministarstvom i zaposlenima na našim carinskim vratima ”.

IMAMO KAMION SA 2 HILJADA VOZILA

Rekavši da rade u koordinaciji i saradnji sa javnim institucijama, kao i industrijskim organizacijama kao što su TOBB, FİN, UND kako bi povećali efikasnost operacija u Kapıkuleu, Pekcan je rekao, „Proveli smo Akcijski plan Kapıkule krajem 2018. godine. i uzeli smo u obzir 20 akcija i hvala Bogu što smo realizirali ovih 20 akcija. Zahvaljujem svima koji su dali svoj doprinos. Uz to, naš cijenjeni guverner povećao je opseg TIR parkova na njemu i ubrzao ovaj proces uvođenjem TIR parkova. Imamo kamion kapaciteta 2 hiljade vozila. Tako smo osigurali da vozila na kontrolisani način dođu do carinskih vrata. Tako smo oboje omogućili vozilima da kontroliranije dođu do carinskih vrata i stvorili smo okruženje u kojem se naši prevoznici mogu odmarati u humanitarnim uslovima ”.

SLIKE NA GRANIČNOJ Vrata

Ministar Ruhsar Pekcan skrenuo je pažnju na važnost granične kapije Kapıkule u prometu automobila i putnika i rekao:

„Tokom predpandemijskog perioda 2019. godine u Kapıkule je ušlo i izašlo 1.2 miliona vozila, uključujući 1.1 miliona ulazaka i 2.3 milion izlaza. Uzimajući u obzir da je iste godine u zemlju ušlo i izašlo 7.6 miliona vozila, to znači da 3/1 vozila koja ulaze i izlaze iz zemlje ulaze i izlaze iz Kapıkulea. Iste godine 27.6 miliona putnika ušlo je i izašlo sa svih naših carinskih vrata. 5.7 miliona od toga realizirano je samo iz Kapıkulea. Drugim riječima, svaki peti putnik je ušao i izašao iz Kapıkulea. Došlo je do blagog smanjenja ovih brojeva zbog epidemije, ali zahvaljujući našim beskontaktnim aplikacijama nije došlo do puno promjena. Međutim, u okviru radova na modernizaciji naših carinskih vrata koje smo započeli s TOBB-om u tom periodu, GTI je završio modernizaciju vrata u roku od 5 godine i pustio ga u rad. Povećali smo carinsku površinu sa 1 hektara na 333 hektara, a TIR izlaznu platformu povećali sa 390 na 6 platformi. Povećali smo platformu za inspekciju na ulazu u TIR sa 8 na 5 pomoću fleksibilnih platformi. Pored toga, izgradili smo 8 pumpe za gorivo koje istovremeno mogu isporučiti gorivo do 24 kamiona i spriječili smo nakupljanje ovdje. Za kontrole našeg Ministarstva poljoprivrede i šumarstva dodijelili smo 24 hektara veterinarske kontrolne točke. Takođe nam ide vrlo dobro u Hamzabeyliju. Završili smo to mjesto, nadam se da ćemo ga uskoro otvoriti. Povećali smo ga na 30 hektara na 64 hektara. Povećali smo broj perona sa 154 ulaza na 4 izlaza, sa 4 na 8 perona kao 6 ulaza - 6 izlaza. Takođe služimo na ukupno 12 perona u putničkom dijelu. Takođe smo stvorili 8 benzinskih pumpi. Mi smo modernizirali sve ove platforme po sistemu sve na jednom mjestu. "

'RAZBIJEMO SNIMAK PRI ULAZU I IZLAZU KAO U IZVOZU'

Primjetivši da se nastavlja rad na Ipsali na graničnim vratima prema Grčkoj i da je završen za 92 posto, Pekcan je rekao: „105. marta dosegli smo najvišu cifru ulaska - izlaska 1422. i 1329. marta s 28 ulaza - 29 izlaza na Granična vrata Kapıkule kao 2751 kamion, ali od jučer je 15. aprila osigurano 1438 ulaza za kamione. Allahovim dopuštenjem, i dalje ćemo obarati vlastiti rekord u ulazu i izlasku, kao i u izvozu. Kada pogledamo prosjek marta, postoji 1230 izlaza TIR-a sa 1152 ulaza za kamione. U skladu s tim, u 2017-2018. Godini ti su brojevi bili 750 - 800 dnevno. Trenutno smo povećali broj dnevnih ulazaka i izlaza za 2021 posto u martu 54. godine. To su vrlo važne brojke. Pored toga, vidimo da s tim ulazno-izlaznim brojevima izvodimo operaciju TIR-a za 1 minutu i 25 sekundi. Postigli smo i veliki uspjeh u Carinskoj porti Hamzabeyli. Prije je ovdje bilo 300-315 ulazno-izlaznih brojki tokom dana. To su i podaci za 2017. i 2018. godinu. U ožujku smo dosegli 610 ulazno-izlaznu količinu kao 671 TIR ulaza i 1281 TIR izlaza. Ovdje su naši podaci o 2021. martu povećali naš TIR ulaz i izlaz za 70 posto “, rekao je.

'VAŽNA JE SARADNJA SA BUGARSKOM'

Ministar Pekcan izjavio je da su podaci koje je dao izuzetno važni za ekonomiju i trgovinu naše zemlje i rekao je, „Naravno, to nije samo ono što mi ovde radimo, već i naša saradnja sa bugarskim vlastima naših suseda. U okviru naših akcijskih planova ovdje smo se često susretali s njima, održavali smo kontakt sa sugovornicima i u svakoj smo prilici pobuđivali naša očekivanja i uporno ih slijedili kako bismo ovdje ostvarili strukturne promjene. Prošle godine imao sam sastanke s bugarskim ministrom finansija i ekonomije. Na svim ovim sastancima podelili smo sa njima mere koje treba preduzeti u Carinskoj porti Kapitan Andreevo i izrazili sve zahteve. Sada je iz iskustva jasno da će jednostrano rješavanje problema na našim graničnim vratima biti nedovoljno za olakšavanje naše vanjske trgovine i carinskih postupaka. Vidimo da probleme sa susjedima možemo riješiti razgovorom, savjetovanjem i to je izuzetno važno ”, rekao je.

'PRIMANJE DOBRIH VIJESTI LJUDE SREĆUJE'

Navodeći da se aktivnosti na izgradnji kapaciteta na carinskim vratima nastavljaju, ministar Pekcan nastavio je kako slijedi:

„Pratimo rad na našim vratima iz dana u dan. Dvije informacije dolaze mi ujutro prije odlaska od kuće. Jedan je broj kamiona koji napuštaju i ulaze na sve granične kapije i podaci o izvozu i uvozu tog dana. Oni su ono što vidim kad ujutro prvi put otvorim oči. Ovo je važno za sve nas, s tim bismo trebali započeti dan. Dobivanje dobrih vijesti takođe čini ljude sretnima. Najbolje vijesti i naša očekivanja su da se kod Kapitan Andreevo gradi posebna linija ulaza i izlaska za hladnjače. Očekujemo da će se ovaj projekt aktivirati što je prije moguće, a aktiviranjem ove linije, naši ulazni i izlazni brojevi u Kapıkuleu će se povećati mnogo brže. Postoje studije u Lesovu. Bugarske vlasti povećavaju broj platformi sa 4 na 7. Prenosimo svoje zahtjeve od njih za odobrenje ne samo Kapıkule već i Lesove kapije za ulazak životinjskih i biljnih proizvoda u EU. Prenosimo ovo i bugarskoj vladi i kolegama iz EU-a kako bismo se mogli malo više otvoriti. Takođe saznajemo da je na Kapitan Andreevo proširen veterinarski kontrolni punkt, što će nam opustiti ruke. U konsultacijama koje smo obavili s kolegama dobili smo informaciju da naša transportna vozila koja prevoze kvarljive proizvode i hladnjače čekaju 16-17 sati na bugarskoj strani na bugarskoj strani. Odmah smo ušli. Ova vozila sada mogu proći granicu čekajući najviše 2 sata. Napokon, postojale su putarine i vrlo velike kazne, koje su nazvali TOL, a koje je bugarska strana primjenjivala već neko vrijeme. Odmah smo pokušali s tim u vezi i osigurali ukidanje ovih kazni. Čak smo osigurali povrat kaznenih kazne. "

'UHVATILI SMO 2020 TONA LIJEKOVA U 9.7. GODINI'

Ministar Ruhsar Pekcan rekao je, „Naš je cilj olakšati legalnu trgovinu, istovremeno sprječavajući ilegalnu trgovinu, i postati jedna od zemalja u kojima je trgovina najpouzdanija i najzakonitija. Nastavit ćemo našu borbu u ovom smjeru. Ove godine smo imali 2 rekordna ulova u Kapıkuleu. Ulovili smo 2 tone 70 kilograma kanabisa, jedan od njih, i 2 miliona 800 hiljada droge, ponovo u Kapıkule. U 2020. godini ulovili smo ukupno 9.7 tona droge. "Ulovili smo 5.4 tone ovog u Kapıkuleu", rekao je.