Održana je ceremonija po sistemu ključ u ruke za prvu seriju od 87 vozila od 30 ekološki prihvatljivih CNG vozila, koja je Mersin Metropolitan Municipality stekla kako bi ojačala svoju flotu javnog prevoza i omogućila građanima da putuju brzo, ekonomično i udobno. Predsjednik Seçer, koji je dobio reprezentativni ključ na ceremoniji, uzeo je volan i odradio prvu probnu vožnju "Žutih limuna". Navodeći da oni razmatraju javni prevoz u delokrugu socijalne opštine, gradonačelnik Seçer je rekao da žele da dodaju još 100-120 vozila u flotu.
Gradonačelnik Seçer, gradonačelnik Mezitlija Neşet Tarhan, predsjedavajući odbora MTSO-a Ayhan Kızıltan, predsjednik skupštine MTSO-a Hamit İzol, generalni direktor Karsan-a Muzaffer Arpacıoğlu, birokrati općine Metropolitan, članovi skupštine i predstavnici političkih stranaka prisustvovali su ceremoniji primopredaje održane u prostoru Starog autobusa Stanica.
"Tražimo načine za prevoz ljudi na najprikladniji, siguran, udoban i pristupačan način."
Govoreći na svečanosti ključ u ruke "Žutih limuna", koja će ljudima iz Mersina služiti sloganom "Limun do prijevoza do Ayıla Gazoza", predsjednik Seçer je rekao: Zajedno smo na ceremoniji kako bismo dodali nove CNG autobuse, koje vidimo kao potez, za našu flotu. Od dana kada smo stupili na dužnost, posebno Mersin prometni problem, koji je integrirano pitanje koje se ne može razmatrati nezavisno od prometnog problema. Pomoću ovih opštinskih autobusa tražimo najudobnije, najsigurnije, najudobnije i najjeftinije načine za prevoz ovakvih ljudi od jedne do druge tačke u trenutnim Mersinovim uslovima, sa prvom fazom tendera od 13.4 kilometara podzemne željeznice, koji sastoji se od tri faze koje ćemo sutra izvesti. Cilj nam je osigurati da se naši ljudi mogu prevoziti po vrućini ljeta Mersin, po hladnom, toplom zimskom vremenu, bez zahlađenja ili vrućine. Za ovaj, naravno, najnoviji sistem potrebna su moderna vozila javnog prevoza. Naravno, za to trebate platiti cijenu. Tražimo načine da to učinimo ”, rekao je.
"Kupit ćemo još jedno vozilo između 100-120 ukupno"
Izjavljujući da će kupiti 87-100 novih autobusa, osim 120 autobusa koji će biti novo dodati voznom parku, predsjednik Seçer je rekao, "Ukupno ćemo kupiti još 87-100 vozila, pored 120 novih vozila koja ćemo nabaviti . To ćemo postići sredstvima Evropske banke za obnovu i razvoj. Postignut je ugovor o zajmu od 22 miliona eura. Od toga će 7 miliona eura biti bespovratna sredstva, a treba ih platiti 10 godina. U našem metropolitanskom vijeću Mersin, ovo ovlaštenje za zaduživanje dato mi je uz podršku članova našeg vijeća, ali sada pred predsjednikom Republike on mora potpisati, mora ga uključiti u program ulaganja. Kasnije to mora odobriti naš ministar trezora Lütfi Elvan. Čekamo ovaj proces. Prošlo je puno našeg vremena. Nadam se da će se to dogoditi za vrlo kratko vrijeme ”, rekao je.
"Upoznali smo naših 87 vozila s vlastitim budžetom"
Predsjednik Seçer izjavio je da postojeću flotu javnog prijevoza treba obnoviti i razgovarao o karakteristikama kupljenih autobusa. Seçer je rekao sljedeće:
“U svom voznom parku imamo ukupno 263 vozila. Od toga je 18 zglobnih, a 205 standardnih vozila. Ovi djeluju u centru, drugi u našim perifernim okruzima. Međutim, našu flotu treba obnoviti. Trenutno imamo 26 vozila, od kojih su 160 midibusi, prosječne starosti 17 godina. Potrebno ih je obnoviti. S jedne strane, potrebno je otvoriti nove rute. Tamo su potrebna nova vozila. S druge strane, moramo podmladiti našu postojeću flotu. Sopstvenim budžetom pokrili smo 87 vozila. Ovu prodaju i proizvodnju realizovala je kompanija Karsan. Ove kupovine smo obavili prije nekog vremena. Prema brojkama iz tog perioda, to su već bili odgovarajući brojevi, ali su sada postali mnogo prikladniji brojevi. U normalnim uslovima kupili smo 73 vozila, ali smo koristeći naše zakonsko pravo tražili povećanje poslovanja od Karsana za 20%. Oni su prihvatili ovaj zahtjev i 73 naša vozila su bila 10 zglobnih i 63 standardnog tipa. Trenutno će našoj floti biti dodato 75 novih vozila, uključujući 12 standardnih i 87 zglobnih vozila.”
"Ja vidim javni prevoz u delokrugu socijalne opštine"
Naglašavajući da javni prevoz ne smatraju komercijalnom aktivnošću, već uslugom socijalne opštine, gradonačelnik Seçer je rekao, „Pored toga, želimo da imamo vozila od 8.5 metara. Novi alati. Imamo ga na raspolaganju. Pogotovo u našem okrugu Tarsus. Na nekim rutama naš je prosjek putnika vrlo nizak, ali moramo staviti vozila na one rute koje nastaju iz potrebe. Ovdje želim reći rečenicu, ovo je izuzetno važno; Ja vidim javni prevoz u delokrugu socijalne opštine. Javni prevoz ne treba shvatiti kao komercijalnu aktivnost. Kao gradonačelnik, ovo doživljavamo kao uslugu. Dopustite mi da sada dam konačne podatke; S podacima iz 2020. godine, mi kao opština subvencioniramo 80 miliona TL u javnom prevozu, u određenom smislu, godišnje. Pa ga dajemo iz svog džepa. Želio bih da ovo bude poznato kao takvo ”, rekao je.
“Trenutno kupujemo 56 vozila. Specifikacija je u pripremi "
Navodeći da će svih 87 vozila stići do septembra, predsednik Šečer je takođe naveo da su počeli da kupuju 56 vozila i rekao: „Naša vozila na ovim rutama su zastarela. Zapanjujuće je, naravno. Veliki i veliki autobusi troše 100-40 litara dizela na 42 km. U stvari, ta stara zastarjela, stara vozila troše mnogo više. Skupo je zbog obloge. Trenutno kupujemo 56 vozila. Specifikacija je u pripremi. Nadam se da ćemo ga pod povoljnim uslovima dovesti u našu flotu. 87 vozila, sada ih je stiglo 30. Do 19. maja stižu preostala 43 komada iz prve etape. Kasnije smo imali povećanje posla, znate; ostatak do kraja septembra. Drugim riječima, 87 naših vozila će biti uvršteno u naš vozni park do septembra, od toga 30 u aprilu, 43 u maju, a novonabavljena vozila iz povećanja poslovanja, odnosno ukupno 14 vozila, uključujući mnogo njih", rekao je on.
"Kupit ćemo 58 jedinica od 8.5 metara"
Predsjednik Seçer, dodajući da će oni ići u nove kupovine kako bi obnovili flotu, rekao je, „Kupit ćemo 58 vozila od 8.5 metara i čim budu uključena u investicijski program IBRD-a, njegov novac je spreman i mi ćemo licitirati za njega . Ukupno govorim o Mersinu, u floti ćemo imati 350 vozila. Jer povući ćemo neka stara vozila ili vozila kojima je istekao rok trajanja iz naše flote. 270 od njih služit će u centru, a ostali će nastaviti služiti u našim okruzima ”, rekao je.
"Godišnje ćemo uštedjeti 87 miliona lira za 10 vozila"
Podvlačeći da će osigurati uštedu od 87 miliona lira godišnje sa 10 novih vozila koja se dodaju u flotu, Seçer je rekao, „Ako bismo ovih 87 vozila kupili kao dizel, imali bismo dodatnih 10 miliona lira troškova goriva. Dodatnih 10 miliona lira donijelo bi godišnje troškove. Naša potrošnja goriva ima značajno mjesto u našim troškovima. Kao i kod svake institucije, troškovi energije su među najvećim troškovima gradske opštine Mersin, posebno goriva i električne energije. Poduzimamo važne radove i u tom pogledu ”, rekao je.
"Otvorit će se 7 novih linija, dajemo 41 novo vozilo na nove linije koje će se otvoriti"
Gradonačelnik Seçer podsjetio je da su građani Mersina upitnikom dali prednost boji autobusa sa sloganom "Soda Gazoz prijevozu". Seçer je rekao, „Otvorit će se 7 novih linija, a mi dajemo 41 novo vozilo na linije koje će se otvoriti. Tako će se gustoća starih linija eliminirati. Ovo je važno, pitanje na koje primamo najviše prigovora je gustoća putnika na linijama. Stoga ovo negativno utiče na udobnost u transportu. Jedan od načina da ih se prevlada je povećanje broja vozila. Kao nova ruta uspostavljamo vezu između zgrade Taş i 2. kružnog puta i Kuyuluka sa univerzitetom Mersin i gradskom bolnicom “, rekao je.
Metropolitenov novi autobuski kampus nastavlja se
Ističući da se nastavljaju radovi na izgradnji novog autobuskog kampusa, gradonačelnik Šečer je rekao: „Savremeni transportni i kampus centar sa ukupno 404 parking mesta za autobuse, benzinskim stanicama za prirodni gas i gorivom, radionicama za održavanje vozila, kao i centrom za snimanje. , odmorišta i kancelarije za opsluživanje opštinskih autobusa Nastavljamo sa izgradnjom. Biće to lep objekat u regionu Taurus. U vrlo kratkom roku u naš grad ćemo dovesti moderan kampus koji je veoma pogodan za svoju lokaciju“, rekao je on.
"Napravili smo 51 pametnog zaustavljanja otkako smo preuzeli dužnost"
Izjavljujući da će pametna stajališta biti široko rasprostranjena po cijelom gradu i da su koncept stajališta uspostavljeni u tom okviru, Seçer je nastavio kako slijedi:
“Od kada smo stupili na dužnost, napravili smo 51 pametnu stanicu. 5 novih konceptualnih stajališta, od kojih će 10 biti u Tarsusu, bit će u funkciji narednih dana. Najpametnija stanica uspostavljena na Forumu puštena je u rad. Na stajalištima se nalazi invalidski uređaj za vozilo, punjač za telefon, Wi-Fi, ekran za informacije o putnicima, daljinski, audio i video pozivi. Mi ćemo ih širiti. Naravno, ovo su suđenja. Nastavljamo sa naporima da povećamo broj pametnih stajališta na mnogim tačkama grada, čak i na najpametnijim stajalištima. Ovo mjesto je veoma važno; Prešli smo na pametni transportni sistem. Mobilna aplikacija na ulasim.mersin.bel.tr stiže uskoro, sada i na našim pametnim telefonima. One će biti stavljene u upotrebu, biće nam mnogo brže dobijanje informacija u javnom prevozu sa ovim aplikacijama, to će biti aplikacija koja štedi vreme. U regionu AMATEM-Soli se osniva novi centar za kretanje. Potraga za lokacijama se nastavlja na nekim mjestima za nova mjesta polaska.”
"Sretno s našim limunima Mersinu"
Gradonačelnik Seçer izjavio je da sve jedinice gradske opštine marljivo rade na svakom polju za Mersin i rekao: „Trudimo se da činimo dobre stvari i činimo dobre stvari, ali želimo da učinimo mnogo bolje. Mislimo da su naši ljudi toga vrijedni. Nakon nekog vremena vozit ćemo se autobusima. Podržali ste nas ovdje. Sretno s našim limunima u Mersinu ”.
Generalni direktor Karsana Muzaffer Arpacıoğlu objasnio je tehničke karakteristike vozila i rekao: „Danas smo svi zajedno na ceremoniji isporuke prvih 87 vozila iz našeg voznog parka od 30 vozila. S obzirom na zahteve komercijalnog tima naše opštine, naša tehnološka vozila učinili smo još tehnološkim. Opremali smo svoje vozilo sistemima kamera, kamerom za stražnji pogled, senzorima sudara i klima uređajem velikog kapaciteta kako niko ne bi pao u nesvijest po ovoj vrućini, posebno na osnovu vašeg mota. Na svoja vozila primijenili smo klima uređaj za usis svježeg zraka, kako na strani vozača, tako i na strani suvozača. Želim vam sve najbolje od naših novih vozila ”, rekao je.
Nakon govora, generalni direktor Karsana Muzaffer Arpacıoğlu održao je predsjedniku Seçeru prezentaciju po sistemu ključ u ruke i predstavu. Nakon toga, predsjednik Seçer sjeo je za volan i informacije o vozilima dobio od službenika kompanije. Ceremonija je završena nakon što se predsjednik Seçer fotografirao sa vozačima gradskog prevoza, a 'Žuti limuni' krenuli u ekspediciju pljeskom.
Budite prvi koji će komentirati