U 2020. godini ukupni troškovi 6 različitih YHT projekata u okviru TCDD-a izračunati su na 36 milijardi 540 miliona 811 hiljada TL. 2021. godine 6 projekata je djelomično ili u potpunosti revidirano i prebačeno u AYGM. Ukupni troškovi projekata porasli su na 133 milijarde 940 hiljada 658 hiljada TL. Prosječni porast za 6 projekata bio je 3.66 puta u toku jedne godine.
Zamjenik predsjedavajućeg CHP Ahmet Akın; Istakao je da su mnogi projekti brzih vlakova (YHT) pripremljeni sa kapitalnim ulaganjem u investicionom programu 2020. godine preuzeti iz TCDD-a i prebačeni u Generalnu direkciju za infrastrukturne investicije (AYGM) pri Ministarstvu prometa i infrastrukture, te da su troškovi porasla rekordnom brzinom. Ahmet Akın iz CHP; Ističući da korištenje vanjskih zajmova umjesto vlastitog kapitala u tim projektima snosi troškove, rekao je, „U YHT projektima, a ne u vlakovima, troškovi se brzo povećavaju. "U mnogim projektima troškovi su se povećali za 3 do 5 puta u samo godinu dana," rekao je.
Zamjenik predsjedavajućeg CHP Ahmet Akın; Turska je podsjetila da je oko 2021. godine predsjednički projekt YHT preuzet iz programa ulaganja TCDD od strane Ministarstva prometa i infrastrukture prebačen na tu lokaciju. CHP Akın; Istakao je da dok su projekti koje TCDD provodi koristeći kapital u investicijskom programu za 2020. godinu prebačeni na AYGM 2021. godine, utvrđivanje finansiranja jer je strani kredit povećao troškove rekordnom stopom. YHT projekti, koji su povećali rekord u radu člana CHP Akın, navedeni su kako slijedi:
ANKARA-İZMİR PROJEKT POVEĆAN ZA 4,3 PUTA
Projekt koji je uključen u TCDD 2020. godine, a košta 7 milijardi 125 miliona 69 hiljada TL; Dok su neki od njih ostavljeni na TCDD 2021; neki od njih su prebačeni u AYGM. U 2020. godini za liniju Selçuk u okviru projekta dodijeljen je trošak od milijardu 1 miliona 928 hiljade TL. Za revidirani projekt izračunat je trošak od 203 milijardi 11 miliona 448 hiljada TL za preostali dio u TCDD-u, dok je trošak od 60 milijardi 23 miliona 218 tisuća TL oduzet za dio koji je prebačen na AYGM, od čega 82 milijarde 27 milijuna 755 hiljade TL bio je strani kredit. U skladu s tim, troškovi projekta, koji je dostigao približno 257 milijardi TL, porasli su približno 40 puta.
PROJEKAT BANDIRMA-BURSA-YENİŞEHİR-OSMANELİ POVEĆAN JE NA 5
2020. godine, dok je za predmetni projekat izračunat trošak od 3 milijarde 260 miliona 689 hiljada TL; 2021. godine projekt je revidiran i dio je prepušten TCDD-u, a dio je prebačen u AYGM. U skladu s tim, trošak od 2021 milijarde 3 miliona 973 hiljada TL u 639. za preostali dio TCDD-a; Trošak od 10,3 milijardi 12 miliona 619 hiljada TL naplaćen je za dio koji je prebačen na AYGM (od čega je 99 milijarde TL inozemni zajam) U skladu s tim, dok ukupni trošak u 2021. godini iznosi 16,5 milijardi TL; troškovi projekta porasli su 5 puta u toku jedne godine.
ADANA-OSMANİYE-GAZİANTEP PROJEKAT POVEĆAO JE 3 KATA
Godine 2020., dok je trošak predmetnog projekta izračunat na 4 milijarde 821 miliona 618 hiljada TL u tijelu TCDD-a, došlo je do povećanja troškova u projektu, od kojih su neki ostali u TCDD-u, a neki od njih preneseni na AYGM 2021. 7 milijardi 19 miliona 424 hiljada TL za preostali dio TCDD-a; Trošak od 8 milijardi 763 miliona 32 hiljade TL izračunat je za dio koji je prebačen na AYGM. U skladu s tim, ukupni troškovi projekta porasli su na 2021 milijardi TL 15,7; Povećanje troškova u jednoj godini bilo je približno 3,3 puta.
YERKÖY-KAYSERİ PROJEKAT POVEĆAN JE 3 puta
Čitav projekt, koji je uključen u TCDD 2020. godine s troškom od 3 milijarde 22 miliona 817 hiljada TL, prebačen je na AYGM 2021. godine. U investicionom programu 2021. godine ukupni troškovi predmetnog projekta revidirani su na 9 milijardi 127 miliona 877 hiljada TL. U skladu s tim, troškovi projekta porasli su 3 puta u toku jedne godine.
GEBZE-S.GÖKÇEN-AIRPORT-HALKALI PROJEKT POVEĆAN 3,2 PUTA
Čitav projekt, koji je bio uključen u investicioni program TCDD-a 2020. godine sa cijenom od 11 milijardi 340 miliona 754 miliona TL, revidiran je u investicionom programu za 2021. godinu i prebačen na AYGM. Dok su troškovi projekta porasli na 36 milijardi 186 miliona 523 hiljade TL, troškovi su porasli za 3,2 puta u jednoj godini.
AKSARAY-ULUKISLA-YENİCE PROJEKAT POVEĆAN JE 3,4 KATA
2020. godine 3 milijarde 611 miliona 376 hiljada TL za dionicu Karaman-Yenice u okviru TCDD-a; Ukupni trošak za dionicu Aksaray-Ulukışla izračunat je na milijardu 1 miliona 430 hiljada TL, a ukupni trošak 285 milijardi 5 milion 41 hiljadu TL. 661. godine čitav predmetni projekat prebačen je na AYGM. Ukupni troškovi projekta, koji su porasli na 2020 milijardi 2021 miliona 17 hiljada TL 47. godine, porasli su približno 747 puta.
TROŠKOVI POVEĆANI SA 36,5 milijardi LIRES NA 133,9 milijardi LIRES
U 2020. godini ukupni troškovi 6 različitih YHT projekata u okviru TCDD-a izračunati su kao 36 milijardi 540 miliona 811 hiljada TL u programu ulaganja. 2021. godine, kada je 6 predmetnih projekata djelomično ili u potpunosti preneseno na AYGM i preneseno na AYGM, ukupni troškovi povezanih projekata porasli su na 133 milijarde 940 hiljada 658 hiljada TL. U skladu s tim, prosječni porast za 6 projekata bio je 3,66 puta godišnje.
'NE VOZOVI, NJIHOVI TROŠKOVI POVEĆAJU SE VELIKOM BRZINOM'
Zamjenik predsjednika CHP-a Ahmet Akın podsjetio je da je ekonomska kriza s pogrešnom vladinom politikom pogodila građane 2020. godine s učinkom pandemije. Ističući da je pretvaranje mnogih YHT projekata, koji su bili uključeni u investicioni program koristeći kapital 2020. godine, u inozemne zajmove 2021. godine, član CHP Akın rekao je:
„Moć u trenutku kada su naši građani ostali bez posla i vakcina; Činjenica da su YHT-ovi radije financirali inozemnim zajmovima povećala je ukupne troškove projekata. U YHT projektima, ne vozovi, već su troškovi počeli brzo rasti; ta povećanja pretvorit će se u crnu rupu u budžetu. Povećanje mnogih projekata bilo je između 3 i 5 puta. Tako visok porast; pokazuje da postoji ili velika nesposobnost ili velika kirija. "
Budite prvi koji će komentirati