Gdje je most Golden Gate? Istorija mosta Golden Gate

gdje je most sa zlatnim vratima
gdje je most sa zlatnim vratima

Most Golden Gate (engleski: Golden Gate Bridge) je viseći most preko tjesnaca Golden Gate na ulazu u zaljev San Francisco u Kaliforniji.



Trenutno je sedmi najduži viseći most na svijetu. Dužina mosta je 2,73 km, udaljenost između nogu 1,28 km, visina dostiže 235 metara. Postoji šest traka za promet vozila. Most povezuje San Francisco sa sjevernim područjima okruga Marin i rjeđim naseljima Napa i dolina Sonoma.

pravljenje

Ideja o izgradnji mosta do zaliva datira iz 1872. godine. Međutim, nacrti napravljeni tih godina nisu dodirnuti sve do 1920-ih, kada je kapacitet trajekta dostigao ograničenje. Gradnja mosta izvedena je između 5. januara 1933. i 27. maja 1937. godine, pod upravom kontroverznog glavnog inženjera Josefa B. Straussa. 11 radnika je umrlo tokom gradnje.

U izgradnji mosta Golden Gate prevladani su tehnički izazovi vremena i oboreni su brojni rekordi za izgradnju mosta. Ove; Najviša stopa (227 m), najduža (2.332 m), najdeblje uže (92 cm) i najveći podvodni temelj. Ovi temelji morali su biti napravljeni u vrlo jakim strujama tjesnaca. Još jedna iznenađujuća stvar je da je to učinjeno u vrijeme rasprostranjene nezaposlenosti i gladi, a potrošeno je čak 35.000.000 887.000 600.000 dolara. Most je težak 1964 tona. XNUMX zakovica drži nosače kula i greda, od kojih je posljednje čvrsto zlato. Most je ostao najduži viseći most na svijetu do izgradnje mosta Verrazano-Narrows u New Yorku XNUMX. godine.

Klub na pola puta do pakla

Zaštitna mreža koja je bila zategnuta ispod mosta tokom gradnje spasila je živote 19 zaposlenih. Ti ljudi su kasnije osnovali ono što su nazvali Klub na pola puta do pakla. Kada ova mreža nije mogla održati pad građevinske skele u fazi završetka, život je izgubilo 10 ljudi koji su pali s molom.

Porijeklo imena

Ime je dobio po tjesnacu širokom 1,6 km koji se otvara u zaljev San Francisco (Golden Gate ili Chrysoplae). Kaže se da je nazvan tako jer nas podsjeća na Zlatni rog, koji je imenovao kapetan Hrizoceras u Istanbulu, ili Zlatni rog, koji je dao kapetan John C. Fremont u vrijeme napada na zlato u Kaliforniji 1846. godine. .

saobraćaj 

27. maja 1937. godine, u dvanaest sati, pušten je u promet telegrafskim signalom koji je dao predsjednik Franklin D. Roosevelt iz Bijele kuće. Na otvaranju se tradicionalno prerezala vrpca, a ne lanac.

Most dnevno koristi 100.000 vozila, a taj se broj godišnje povećava za oko 10%. Cijena povratka u grad iznosi 2,50 dolara po osovini. Za razliku od mosta San Francisco-Oakland Bay, most Golden Gate desetljećima je profitabilan, iako je zaštita skupa jer nije izrađena od nehrđajućeg metala.

boja 

Iako je u početnom planiranju planirano da bude obojeno u sivo, američka mornarica željela je da most bude obojen u crne i žute pruge kako bi se mogao lako vidjeti s brodova. Arhitekta u završnoj fazi Edwin Morrow Kada je vidio most sa crvenom zaštitnom temeljnom bojom od nehrđajućeg sloja, donio je odluku. Odvajajući se od mora i neba, odabrao je toplu narančastu boju za koju je smatrao da će odgovarati prirodi na plaži. Ova boja se takođe koristi u znakovima upozorenja na autoputevima i internacionalna naranča Tako se zove.

Redovno obnavljanje boje glavni je posao održavanja mosta. Boja štiti čelične dijelove od hrđanja. Postoji zabluda da je cijeli most oslikavan u pravilnim intervalima. U stvarnosti, kada je most prvi put obojen, premazan je temeljnim premazom od olovnog sloja i zaštitom od nehrđajućeg sloja i nije prebojan, osim za popravak potrebnih dijelova u prvih 27 godina. Godine 1965. hrđanje je toliko napredovalo da je pokrenut program da se izgrebe sva boja, oboji anorganskom temeljnom bojom na bazi cinka i silikata na bazi plastike i na nju nanese pokrivni lak na bazi vinila. 1990. godine zaštitni lak zamijenjen je akrilnom emulzijom koja zadovoljava tadašnje standarde. Ovaj program bojanja završio je 1995. Danas tim od 38 slikara radi na popravci istrošenih dijelova boje.

Simbol grada 

Most Golden Gate simbol je grada San Francisca i cijelog područja zaljeva San Francisco, a za mnoge Sjedinjene Države, kao i Kip slobode u New Yorku.

Armin

Rail Industry Show 2020

sohbet

Budite prvi koji će komentirati

Komentari