Međunarodna energetska grupa Shell odabrala je PHI, vodećeg američkog offshore operatora, za potporu helikopterima u moru. PHI će podržati sa četiri Airbusa H160.
Ugovor označava ulazak H160 na tržište nafte i plina s bogatim dizajnerskim karakteristikama koje obećavaju novi nivo sigurnosti, udobnosti i pouzdanosti programa u offshore operacijama.
Airbus, PHI i Shell surađuju u jedinstvenom partnerstvu. U pionirskom potezu, Airbus će pružiti H160 prije konačne isporuke PHI-u i Shell-u s jednogodišnjim programom provjere rute koji će operateru i kupcu pomoći da se upoznaju s naprednim značajkama H 160 i smanje poteškoće s ulaskom.
Raspoređen u sjedištu PHI u Lousiani Houma. Koriste se u hitnim medicinskim službama širom Sjedinjenih Država, tu su veliki helikopteri H125 i H135, kao i dva H145 koja rade za Shell na istraživanjima cjevovoda u Louisiani, a dva H145 korištenjem najdužeg lučkog pilotskog broda na svijetu u Mackayu u Australiji. flota kompanije.
"Izuzetno cijenimo inovativno razmišljanje naših kupaca u formuliranju ovog partnerstva oko H160, koje će otvoriti novu eru sigurnosti, pouzdanosti i ekoloških performansi u srednjim operacijama na moru," rekao je Ben Bridge, potpredsjednik za globalne poslove, Airbus helikopteri. rekao je.
Keith Mullett, generalni direktor PHI Aviation, rekao je: „Ponosni smo što igramo ključnu ulogu u puštanju u rad visoko sofisticiranog H160 u off-shore industriji i nadamo se da ćemo unijeti promjene u operativne standarde programom provjere rute za izgradnju povjerenja dogovorenim s naši partneri Airbus i Shell. " rekao je.
Tony Cramp, potpredsjednik Shell Aircraft-a, rekao je, "Iako Shell usvaja novu zrakoplovnu tehnologiju, mi ćemo predstaviti ovaj vrlo napredni efikasni helikopter kako bi sigurno služio u našim dinamičnim i rastućim priobalnim operacijama u američkom Meksičkom zaljevu." rekao je.
Sa 68 patenata, H160 je tehnološki najnapredniji helikopter na svijetu i sadrži pakete pomoći bez presedana koji se nude putem Helionix avionike koji značajno smanjuju opterećenje posade i smanjuju rizik od greške pilota.
Ovi paketi uključuju prvu na svijetu proceduru uzlijetanja uz pomoć heliodroma, sistem za predupozorenje o stanju vrtložnog prstena i režim oporavka za automatski povratak stabilnog leta u teškim uslovima.
H160 pokreću dva najnovija Arrano motora Safran Helicopter Engines, kao i ugrađeni sistem za nadzor i redundantnost senzora i mogu biti u osnovi neovisni. Dizajn naglašava snažnu odbranu od korozije koja predviđa posebno offshore misije.
Budite prvi koji će komentirati