Novo dah za raskrsnicu početnika u Bursi

Metropolitanska općina Bursa, koja je implementirala različite aplikacije za ubrzavanje protoka prometa na spoju Acemler, koji je jedan od najvažnijih ključnih mjesta prometa u Bursi, započela je rad na projektu koji će povezati ulicu Hayran i ulicu Oulu cijevnim prijelazom.

Kako bi eliminirala problem prijevoza u Bursi, gradska općina, koja nastavlja svoje radove poput proširenja cesta i novih cesta, promovira javni prijevoz, optimizaciju signalizacije željezničkog sistema, započela je novi projekt koji će posebno udahnuti Acemleru, jednom od čvorova gradskog prometa. U Acemleru, gdje je dnevna prosječna gustoća oko 180 hiljada vozila u Istanbulu, gdje je gustoća 15-10 posto veća od Mostara mučenika od 12. jula, općina Metropolitan prethodno je dodala dvije trake od ceste Izmir do kružnog puta i klipnjača je također uklonjena iz 1 trake u 2 trake.

Prelazak cijevi

Opština Metropoliten, s ciljem distribucije opterećenja autoputa D-200 u različite regije kako bi se smanjila gustoća na raskrsnici Acemler, započela je projekat prelaska cijevi kako bi omogućila vozilima koja dolaze iz ulice Hayran i autoputa D-200 da koristiti raskrsnicu bez stvaranja gustoće. Radovima koji su započeli u raskrsnici ispred zgrade Policijske uprave za novake, vozila koja dolaze iz ulice Hayran bit će povezana sa ulicom Oulu cjevovodom koji će biti izgrađen. Vozila će moći koristiti spojni most usmjeravanjem spojnih puteva do ulice Zübeyde Hanım. Dužina podvožnjaka projekta, koja iznosi 200 metara, bit će dugačka 45 metara. Podvožnjak, koji će imati 7 posto treninga gore-dolje, dizajniran je da omogući dva vozila da prolaze jedno pored drugog. Cesta u ulici Hayran, koja je u izvedbenim planovima predviđena kao širina od 30 metara, zamišljena je kao 2 kružne staze i biciklističke staze s obje strane ceste. Iako je cilj projekta distribucija gustoće bolnice i stadiona Ali Osman Sönmez, koji je u izgradnji, očekuje se da će trajno rješenje biti dovedeno u promet prometa završetkom uređenja, što je dio pripremljenog holističkog planiranja za region. Pored toga, vozila koja dolaze s autoceste D-2 moći će ići u smjeru Çekirge ulicom Zübeyde Hanım, slično trenutnoj praksi.

Parking ispred bolnice

Nastavljajući grozničav rad u regionu kako bi se eliminisala gustina saobraćaja u Acemleru, metropolitanska opština, sa druge strane, obezbeđuje parking za autobuse i privatna vozila u zoni preko puta bolnice Ali Osman Sönmez. Radovi na gradskom parkingu za autobuse i automobile, koji je postavljen na površini od oko 15 hiljada 450 kvadratnih metara, na putu naspram bolnice Ali Osman Sönmez i u ulici Hayran, nastavljaju se ubrzano. Na području će biti 15 autobusa i 1 taksi platforma i otvoreni parking za 272 vozila. Otvoreni parking će se koristiti i kao regionalni parking, a zadovoljit će i potrebe za parkingom rođaka pacijenata koji će doći nakon otvaranja bolnice Ali Osman Sönmez. Autobuska zona pored postojeće Batı Garage i stanice Acemler bit će premještena na novu lokaciju.

Ulaganja se ne usporavaju

Gradonačelnik gradske opštine Bursa Alinur Aktaş rekao je da uprkos procesu pandemije u kojem se cijeli svijet ekonomski borio, nisu dali nikakve ustupke, posebno u pogledu ulaganja u transport. Navodeći da pridaju veliku važnost ulaganjima u transport u posljednje 3 godine govoreći: „Put je civilizacija“, gradonačelnik Aktaş je rekao, „U regiji se grozničavo radi na uklanjanju gužve u prometu među regrutima. Radovi na proširenju i radovi na parkiralištima koji se odnose na Hayrana Caddesija nastavljaju se. Sada smo započeli posao prelaska cijevi koji će povezati ulicu Hayran i ulicu Oulu. Vjerujem da će se kada se ovi propisi dovrše, gustina u regiji znatno smanjiti ”.