Ispravno upravljanje i planiranje tokova lanca opskrbe u automobilskoj industriji važnije je nego ikad u vremenima povećanja lokalnih i globalnih rizika. Proizvođači i dobavljači koji pokušavaju upravljati lancem opskrbe vlastitim bazenom opreme; može se suočiti s dodatnim troškovima kao što su održavanje, popravak, skladištenje i transport. Uz to, cijeli ovaj proces donosi neaktivna ulaganja, dodatni rad, neefikasnost i rizike. Nudeći inovativna rješenja za lanac opskrbe, CHEP-ov poslovni model zasnovan na dijeljenju i ponovnoj upotrebi; Uklanjanjem svih rizika i dodatnih troškova, pruža veću fleksibilnost i povećava konkurentsku moć.
Lanac opskrbe automobilom jedan je od najsloženijih svjetskih lanaca opskrbe, pokrivajući milione dijelova od hiljada različitih dobavljača u mnogim zemljama svijeta. Lanac opskrbe automobilom suočava se s rizicima zbog trenda prema električnim vozilima, porasta zakona o okolišu, političkih događaja i razvoja između zemalja. Proizvođači i dobavljači koji pokušavaju upravljati lancem opskrbe vlastitim bazenom opreme; Iste rizike doživljava u direktnoj proporciji sa ovim razvojem događaja. CHEP svojim poslovnim modelom zasnovan na razmjeni i ponovnoj upotrebi, provodi učinkovit i efikasan postupak upravljanja ambalažom uklanjanjem rizika svojim uslugama i rješenjima za globalnu automobilsku industriju.
Model "samo za slučaj" treba dodati modelu "samo na vrijeme".
Kompleksna dinamika kao što su politička, životna sredina i zdravlje iziskuju dodavanje modela „tačno na vrijeme“ modelu „za svaki slučaj“ kako bi se potražnja potrošača i proizvođača održala konkurentnom u budućnosti. Suočavanje sa neizvjesnostima i unošenje promjena u proces; Zahtijeva dovoljno fleksibilan lanac opskrbe bez otpada, troškova i neefikasnosti. Pored toga, u slučajevima kada se potražnja ne može predvidjeti, drugi problemi koje treba prevladati su dostupnost ispravne ambalaže u lancu u svakom trenutku, održavanje kvalitete ambalaže stalno visokom i smanjenje štete i povrata proizvoda. Kada se sve ovo postigne, efikasnost opskrbe je maksimalna, tako da se proizvodi mogu isporučiti na vrijeme.
"Tijekom nesigurnih vremena pritisak na lanac opskrbe može se pojačati"
Rizici odlaska izvan granica automobilskih dijelova, navodeći da je Turska na neodređeno vrijeme donijela ključnog računa CHEP Automotive Europe Region Gökgöz Engine, mogu pojačati pritisak na lanac opskrbe. S druge strane, upravljanje ambalažom jedno je od glavnih područja u kojem možete stvoriti operativni otpor kako biste se zaštitili od prekida, poremećaja i rizika. Kao CHEP, svojom mrežom i znanjem povećavamo fleksibilnost i efikasnost glavnih industrijskih proizvođača automobila i dobavljača. "Pružamo usluge zaštitnih unutrašnjih profila i dodataka, kao i industrijski standardna plastična kućišta i sklopiva spremnika, te pomažemo u zaštiti proizvoda."
"Eliminiramo aktivnosti bez dodane vrijednosti"
Gökgöz je rekao, „CHEP-ov poslovni model zasnovan na dijeljenju i ponovnoj upotrebi poboljšava lanac opskrbe eliminirajući rizike; nudi rješenje za jednog partnera koje povećava fleksibilnost i efikasnost. Eliminiramo procese bez dodane vrijednosti kao što je proizvodnja nove ambalaže specifične za proizvode, skladištenje, održavanje, popravak, transport i upravljanje te smanjujemo njihove troškove. Analiziramo njihov čitav lanac opskrbe kako bismo mogli efikasno premještati više tereta s manje opreme. "Povećavamo njihovu konkurentnu moć upravljajući lancima opskrbe od kraja do kraja."
Budite prvi koji će komentirati