Körfez Ulastirma A.Ş., Tüpraşova podružnica u željezničkom prijevozu, potpisala je ugovor o održavanju s Anapetom Akaryakıt A.Ş., prijevoznikom goriva koji koristi američkog vlasnika globalnih vagona i stanara GATX vagona. Održavanje 84 vagona goriva koja koristi Anapet obavljat će se u radionici Kırıkkale u Körfez Transportu.
podružnica željezničkog prijevoza u Tuprašu, prvi privatni turski željeznički operater u Zalivu prijevoza, željeznički vagoni GATX koji koriste transporter goriva Anapet Fuel Inc. potpisao ugovor o redovnom održavanju sa.
U okviru sporazuma, 100 vagona tipa L84BH koji pripadaju američkom GATX-u, jednom od vodećih svjetskih operatora teretnih vagona s više od 4 hiljada vlasništva, pružit će usluge održavanja u radionici za održavanje vagona u Körfezu Prijevoz u Kırıkkale.
Najopsežnija radionica za održavanje i popravak vagona u skladu sa ECM standardima
tehničko održavanje u radionici, održavanje željezničkih vozila ovlaštenih za rad u Evropi i Turskoj, ECM (Subjekt zadužen za održavanje) kompanije Željeznička logistika sa certifikatom koji će obavljati iskusno osoblje.
Radionica smještena u Rafineriji Kirikkale Tupras, točak starosti 2021. godine s puštanjem u rad okretajućih kotača i dodatne opreme u Turskoj bit će jedna od najvećih poslovnih i poboljšanih radionica.
Ugovorom koji su potpisali Körfez Transportation i Anapet, generalni direktor Körfez Transportation Tufan Başarır izjavio je da će razvijati svoje misije "sigurnijeg transporta" kao rezultat redovnog održavanja vagona za gorivo od strane stručnih timova, i rekao: "U okviru sporazuma, Tüpraş, koji je ranije opsluživao samo Tüpraş i Opet vagone.Radionica za održavanje vagona u Kırıkkaleu dodati će vanjskog kupca u svoj portfelj i otvoriti svoja iskustva na ovom polju drugim kompanijama. sa sigurnim i ekološki prihvatljivim metodama logističkih operacija, najopsežnijom opremom za održavanje i popravak vagona velikog kapaciteta koja opslužuje radionicu i tehničke službe u Turskoj u skladu sa ECM standardima, pružajući maksimalnu efikasnost u radu vagona, "rekao je.
Budite prvi koji će komentirati