Izjava o ugovorima o zajmu za metro projekat Üçyol Buca od metroa Izmir

Objašnjenje o projektu metroa ucyol buca izmirskog buyuksehira
Objašnjenje o projektu metroa ucyol buca izmirskog buyuksehira

Metropolitanska općina Izmir napravila je jedno od stranih zaduživanja sa "najnižim kamatama i odgovarajućim rokom dospijeća" među javnim institucijama u Turskoj.

Predsjedavajući Republikanske narodne partije (CHP) Kemal Kılıçdaroğlu, na ceremoniji postavljanja kamena temeljca tramvaja Çiğli kojoj je prisustvovao u subotu, 6. februara, iznio je dobre vijesti da su odobreni ugovori o zajmu za projekat metro linije Üçyol-Buca i da će projekat uskoro početi. Kılıçdaroğlu je naglasio da se Metropolitanska opština Izmir zadužuje kod Ministarstva trezora i finansija uz povoljnije kamate i uslove dospijeća; On je naveo da je to pokazatelj pouzdanosti opštine na stranim tržištima, saopćeno je iz Ministarstva trezora i finansija Republike Turske.

Karta metroa Buca
Karta metroa Buca

Nakon vijesti i komentara u štampi nakon svečanosti i spominjanja Metropolitanske općine Izmir u saopćenju Ministarstva trezora i finansija, postalo je neophodno dati sljedeću izjavu.
Projekat Üçyol-Buca HRS Line Metropolitanske opštine Izmir uključen je u Plan revizije investicionog programa, koji je odobren Predsjedničkim odobrenjem od 10.07.2019. godine i pod brojem 24776198-903.02-48. Relevantni projekat je takođe uključen u godišnji investicioni program za 2020. godinu.

Ukupan iznos projekta Linije Üçyol-Buca HRS, koji je uključen u Investicioni program za 2021. godinu sa projektnim brojem 2019E06-135625, je 9.684.217.400,00 TL - (1.140.446.723,82 eura.05.02.2021, utvrđeno na 15.30. .1 Indikativni prodajni kurs u eurima je 8,4916 evro: 8.447.107.120,00 TL), a ukupan iznos inostranog kredita je određen kao 994.760.365,53 TL - (XNUMX evra).

Za predmetni projekat potpisano je pismo ovlašćenja od 06.12.2019 miliona evra sa Evropskom bankom za obnovu i razvoj (EBRD) dana 80. godine, bez garancije trezora, a kao rezultat pregovora, finansijska podrška EBRD-a je povećana na 125 miliona evra.

U okviru relevantnog projekta, AIIB (Azijska banka za infrastrukturna ulaganja) takođe se obavezala da će obezbediti spoljno finansiranje od 125 miliona evra, AFD (Francuska razvojna agencija) 125 miliona evra i BSTDB (Crnomorska trgovinska i razvojna banka) 115 miliona evra, i potpisana su ovlašćenja sa relevantnim institucijama.faza je postignuta.

U okviru ovlašćenja EBRD, kamatna stopa za finansiranje projekta je 6-mesečni EURIBOR + 3.20 odsto, a rok dospeća je određen na ukupno 4 godina, uključujući grejs period otplate glavnice od 12 godine. U pregovorima sa drugim finansijskim institucijama, predviđeno je da kamatna stopa i ročnost budu slični pokazateljima EBRD-a.

Objava tendera za projekat Üçyol-Buca HRS Line, koja će biti otvorena za cijeli svijet u okviru politika i procedura nabavke Evropske unije, od velike je važnosti da projekat počne što prije. S tim u vezi, u okviru projekta Üçyol-Buca HRS Line, oglas za tender će biti objavljen na web stranici EBRD-a 15. februara 2021. godine. Planirano je potpisivanje ugovora o eksternom finansiranju sa gore navedenim kreditorskim institucijama do okončanja tenderskog procesa (otprilike 7 mjeseci).

Isplata kredita će se vršiti po principu plaćanja u toku uporedo sa izvođenjem građevinskih radova. Povraćaj investitoru evroobveznice Ministarstva trezora i finansija od 20.01.2021 milijardi dolara sa rokom dospijeća od 10 godina od 1.75. godine iznosi 5.95 posto; Vidi se da je prinos investitoru petogodišnje evroobveznice u iznosu od 1.75 milijardi dolara 4.90 odsto. Povraćaj investitorima evroobveznice Ministarstva trezora i finansija od 25.11.2020. godine, u iznosu od 15 milijardi dolara sa rokom dospijeća 2031. januara 2.25. godine, iznosio je 6 posto.

Da bi opštine mogle da obezbede eksterno finansiranje, odgovarajući projekat mora prethodno da odobri Direkcija za strategiju i budžet Predsedništva i uvrsti ga u godišnji investicioni program, a Ministarstvo trezora i finansija mora dati odgovarajuće mišljenje u okviru eksternog zaduživanja. Predmet zaduživanja mogu biti samo infrastrukturni projekti koji se mogu uključiti u odgovarajući investicioni program.

Naša opština ne može legalno da obezbedi eksterno finansiranje van okvira projektnog zajma. Indikativno je poređenje troškova finansiranja projekata sa rokom dospijeća do 2033. godine sa izvoznim kreditima. Jedini cilj naše opštine prilikom zaduživanja je da obezbedi najprikladniji interes i najduže finansiranje projekta „u skladu sa javnim interesom“.

U Izvještaju o upravljanju javnim dugom koje je objavilo Ministarstvo trezora i finansija Republike Turske, ukupno 2020 miliona eura u Turskoj u 125. godini, uključujući Gradsku opštinu Izmir (49.8 miliona eura), Generalnu direkciju IZSU (174.8 miliona eura); Vidi se da ne postoji nijedna druga opština koja pruža eksterno finansiranje osim Metropolitanske opštine Istanbul (580 miliona USD i 22.3 miliona evra) i Metropolitanske opštine Manisa, koja je dala mali iznos kredita (4.7 miliona evra).

Zaduživanja naše opštine u inostranstvu su bez garancije Trezora, a prilikom zaduživanja se ne daje garancija, ustupanje ili jemstvo. Od 2011. godine javne institucije nisu u mogućnosti da se zadužuju pod garancijom Trezora, a smatra se da se zaduživanje može obaviti po nižim troškovima ako se da garancija Trezora.
Gradska općina Izmir nastavit će raditi u skladu sa svim javnim institucijama na realizaciji velikih investicija i projekata, s obzirom na dobrobit grada.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena.


*