Tokom poplave i poplavnog incidenta u Izmiru, desetine građana koji su ostali sa svojim vozilima u lokvama teško su prolazili.
Jedno od pitanja koje vam padne na pamet nakon viđenja vozila u kišnici u jutarnjem prometu grada je "Šta bi stanari trebali učiniti u takvoj situaciji?" dogodilo.
Stručnjak za napredne tehnike vožnje Mert İntepe rekao je da će putnici u vozilima u lokvi biti sigurniji u vozilu do određenog nivoa i upozorio da će se naići na različite opasnosti u slučaju paničnog izlaska iz vozila.
"BEZ ŠTETE NA VOZILU KAKO RADI"
Zajedno sa slikama snimljenim u Izmiru, do izražaja je došlo i ono što treba učiniti onima koji su uhvaćeni u vozilu u poplavi i poplavi. Dajući izjavu za Radio Traffic o toj temi, stručnjakinja za napredne tehnike vožnje Mert İntepe objasnila je moguće opasnosti i šta treba učiniti.
Navodeći da postoje dvije opasnosti kod vozila koje ulazi u poplavnu vodu i lokvu, İntepe je rekao da je prva od njih punjenje vode u automobil, a druga je da motor vozila zaustavlja motor.
Navodeći da vozilo neće biti oštećeno sve dok vozilo radi, Mert İntepe; „Ali ako se automobil zaustavi zbog ulaska vode, ne pokušavajte ga pokrenuti u vodi. "Možete napraviti mnogo veću štetu."
Izjavljujući da nije moguće kretati se izvan amfibije u prekomjernoj lokvi, İntepe je naglasio da su takvi uvjeti uslovi na cesti u koja bi trebala biti uključena hitna vozila.
"Silaze iz automobila i suočavaju se s rizikom od utapanja"
Stručnjak za napredne tehnike vožnje, koji je izjavio da dokle god točkovi mogu dodirivati tlo dok se kreću u lokvi i u toku, voda neće ulaziti kroz filtere vrata:
„Filteri za vrata izrađeni su u skladu s tim. Ali kad se ne možete kretati svojim vozilom, počinje opasnost za vas, vašu porodicu i putnike u vozilu. Jer će voda postupno početi ulaziti. Boravak u automobilu može se činiti malo sigurnim ako od tada počnete driftati, ako ne dođe do mora ... Opasnost od utapanja je mnogo veća kada izađete iz automobila. Ljudi silaze s peta i prijeti im opasnost da se utope. "
Izjavljujući da se nema puno toga učiniti kada nivo vode dostigne nivo usta i nosa dok ste u vozilu, İntepe je naglasio da kada je voda u nivou podnožja, strah i iskakanje iz automobila mogu izazvati smrtnije posljedice.
Izjavljujući da bi porast vodostaja trebalo prvo pratiti kada se uđu u lokvu ili poplavne vode, İntepe je nastavio kako slijedi:
„Koliko se visoko podiže voda u automobilu? Jer vrlo je teško sjediti u vodi nakon nekog vremena. Kad se ljudi počnu hladiti, gležnjevi se počinju močiti, mijenjaju se razmišljanje, koncentracija i reakcija. Želiš raditi nešto drugo. Dakle, trebat ćete se izbaciti. Možda je sigurno staviti noge na sjedalo i pričekati u automobilu dok voda ne dosegne nivo sjedala. Ako ne znate gdje sići, još uvijek trebate pričekati u autu do nivoa sjedala. "
"ISPOKIVANJE VOZILA I POKUŠAVANJE NA POD JAKO JE OPASNO"
Navodeći da, ako vozilo ne krene prema moru u poplavnoj vodi, ako su vozači između ulica, ako voda ne dosegne nivo utapanja putnika, Mert İntepe je izjavio da je njegov prijedlog da ostanete u vozilu; „Ako se ovaj automobil ne kreće prema moru, ako je na ulicama u kućama između imanja, ako vas voda ne dovede do nivoa utapanja, vrlo je opasno iskočiti iz automobila s djecom i pokušajte plivati ... Jer ste u prljavoj vodi. Stopa trovanja je vrlo visoka. Ako je potok poplavio, stopa obolijevanja je vjerovatno vrlo visoka. Mogućnost življenja u toj vodi s kojom ljudsko tijelo ne može podnijeti vrlo je teška s prehladom. Jedva se držiš 7-8 minuta. Osjećaj uzbuđenja i panike ne mogu ovo riješiti prehladom. " rekao je.
İntepe je takođe spomenuo potrebu uklanjanja sigurnosnog pojasa putnicima u vozilu uvučenom u poplavnu vodu; „Vučeš li? Skinite sigurnosni pojas. To neće dovesti do proklizavanja u vozilu. Ne udaraj se glavom i onesvijesti se. " koristili izraze.
"TREBA DA SE USMERI DO OTVORENIH PUTEVA"
Poplava itd. Mert İntepe, stručnjak za napredne tehnike vožnje, koja je također spomenula da bi se vozači trebali okretati mjestima na kojima je otvoren promet u slučaju katastrofa; „Korisno je ići u smjeru u kojem se promet ne odvija. Korisno je slušati otvorene i neplavljene tačke putem uređaja kao što je radio i krenuti prema tom smjeru. Jer ljudi širom svijeta pokušavaju preći sa uragana, poplavljenog područja na drugu tačku. " rekao je.
Budite prvi koji će komentirati