Svjetlost se pojavila u drugom od tunela izgrađenih da osiguraju sigurniji i ugodniji prijelaz prijevoja Kırkdilim, smještenog na ruti koja povezuje Crno more sa Centralnom Anadolijom.
Ceremonija „Pojavilo se svjetlo“ održana je u ponedjeljak, 40. februara, zbog svjetla viđenog u tunelu T2, jednom od tri tunela izgrađena u Kırkdilimu, nazvanom po 22 zavoja na ruti. Ministar transporta i infrastrukture Adil Karaismailoğlu i generalni direktor autoputeva Abdulkadir Uraloğlu prisustvovali su svečanosti.
Govoreći na svečanosti, ministar Karaismailoğlu podsjetio je da se rad nastavlja odlučno i sa entuzijazmom na približno 4 hiljade gradilišta širom zemlje i rekao, „Pripremili smo zemlju za budućnost podijeljenim cestama, autoputevima, mega projektima i pametnim transportnim sistemima“.
Navodeći da je 2003 milijardi 5 miliona TL potrošeno na transportnu i komunikacijsku infrastrukturu Çoruma, koji je ulaz crnomorskog regiona u Centralnu Anadoliju, od 274. godine, naš je ministar povećao podijeljenu dužinu puta koja je 2003. iznosila samo 59 kilometara , na 5 kilometara; Rekao je da su povećali dužinu ceste bitumenskim premazom vruće smjese na 356 kilometara.
Između 2003-2020; Podsjetivši da su završili put Samsun-Ankara, os Sjevernog Teteka, razdvajanje Çorum-Sungurlu, put Alaca Çorum-Yozgat, ulaz Alaca, gradski prijelaz İskilip, put İskilip-Çankırı i ceste Saraydüzü-Kargı, naš ministar je rekao, Çorum s podijeljenim cestama , Provincije Samsun, Kırıkkale, Amasya, Yozgat i Sinop “, rekao je.
Ministar Karaismailoğlu izjavio je da u gradu traje 2 projekata autoputeva čija vrijednost košta 985 milijarde 12 miliona TL, te naglasio važnost projekta izjavivši da je jedan od njih prijevoj Kırkdilim. Karaismailoğlu je izjavio da prijelaz Kırkdilim na cesti umorum-Lachin povezuje Çorum s okruzima Osmancık, Dodurga, Lachin i Kargı, a spomenuta tranzicija također započinje od Sinopa, Boyabata, Kargı, Osmancıka, Çoruma, Yozgata, Kayserija, Ni itdea, Niğdea, Niğdea. važan dio osi sjever-jug koja doseže Mediteran.
Ministar Karaismailoğlu izjavio je da projektna trasa, koja se nalazi u planinskom području između Lačina i Kırkdilima, imao različitih problema u radu projektne rute iz razloga kao što su klizišta i padine stijena, te rekao o projektu koji je u toku: „Ukupna dužina projekta, koji je zamišljen kao podijeljeni put od 8,6 kilometara. Postoje 2 tunela sa 4.099 × 3 metara, 3 nivoa prijelaza i 2 podvožnjaka.
Ministar Karaismailoğlu je također izjavio da su iskopavanja u tunelu T1.553 dužine 3 metra završena i da je postignut veliki napredak u završnim radovima betonske obloge i dodao: „Završna proizvodnja betona za premaze je završena u lijevoj cijevi i 775 metara postignut je napredak u desnoj cijevi. U tunelu T1.389, dužine 1 metara, postignut je napredak u podupiranju 563 metra u lijevoj cijevi i 722 metra u desnoj cijevi. Danas smo na ceremoniji gledanja svjetla našeg tunela T1.157, dugog 2 metara. Završili smo iskopavanja. Započet ćemo s izradom završnog premaza u lijevoj cijevi. "
Nakon ceremonije, ministar Karaismailoğlu i generalni direktor Uraloğlu posjetili su šefa autoputa Çorum i sastali se sa zaposlenima. sohbet jesam.
Završetkom projekta tunela Kırkdilim, postojeći put od 10 km koji je prošao za 10,22 minuta; U odnosu na staru rutu, skratit će se za 1,60 km, smanjiti na 8,62 km, a vrijeme putovanja na cesti smanjit će se na 5 minuta. Život i imovinska sigurnost naših građana i vozača koji putuju na ruti bit će osigurani zahvaljujući projektu koji će uštedjeti puno goriva i vremena povećanjem fizičkih i geometrijskih standarda.
Budite prvi koji će komentirati