Govoreći na 7. redovnom provincijskom kongresu u Trabzonu, predsjednik Recep Tayyip Erdoğan radi na tome da se željeznički sistem na relaciji Akçaabat-Arsin sprovede u praksi. Rekao je da sljedeće godine dovršavamo studije rute našeg projekta brzih vlakova Trabzon-Erzincan, a zatim započinjemo izgradnju.
Predsjednik Erdoğan je rekao: „Znate li koliko smo uložili u Trabzon u posljednjih 18 godina u ovom kontekstu? Uložili smo 35 kvadriliona lira u Trabzon sa starom cifrom. Ovim ulaganjima donijeli smo 2 hiljade 952 nove učionice u naš grad u obrazovanju. Pokrenuli smo Univerzitet Trabzon kao drugi državni univerzitet. Za studente visokog obrazovanja otvorili smo domove kapaciteta 8 osobe. Trenutno se nastavlja izgradnja našeg visokoškolskog doma za 794 osoba i projektni rad našeg doma za 500 osoba. Izgradili smo ukupno 1500 sportska objekta u našem gradu, uključujući i stadion kapaciteta 41 hiljadu gledalaca. Našim građanima kojima je potrebna socijalna pomoć prebacili smo ukupno 62 kvadriliona lira. U zdravstvu, izgradili smo ukupno 2 zdravstvene ustanove, od kojih je 15 bolnica, a započeli smo i izgradnju naše gradske bolnice u Trabzonu sa kapacitetom od 52 kreveta. Nastavlja se izgradnja 900 zdravstvenih ustanova, među kojima je i naša gradska bolnica. Završili smo izgradnju 6 hiljada 8 kuća u masovnom stanovanju, nastavlja se izgradnja 37 kuće.”
Navodeći da je Vrt prosa Akçaabat pušten u rad i da se nastavlja izgradnja vrtova prosa Avni Aker i Vakfıkebir, Erdoğan je izjavio da su povećali dužinu podijeljenog puta koji su preuzeli sa 73 na 262 kilometra.
Erdogan je rekao da će ove godine biti završeni preostali dijelovi bulevara Kanuni, Akyazı i obalne prometnice, koje su izgradili po cijeni od oko 1,5 milijardi, s tunelima, raskrsnicama i mostovima.
Ističući da će ove godine završiti tunel Zigana na putu Trabzon Aškale i spojne puteve, koji se nastavljaju 24 sata bez prekida, Erdoğan je rekao: „Nadamo se da ćemo završiti put Of-Balaban, put Yomra, Özdil i Yağmurdere, autocestu Ofay i put Akçaabat-Düzköy i ove godine. Ministar je ovdje, za njega, gospodine ministre, nadam se da to nije problem. Radimo na implementaciji željezničkog sistema na relaciji Akçaabat-Arsin. Sljedeće godine dovršavamo studije rute našeg projekta brzih vlakova Trabzon-Erzincan, a zatim započinjemo izgradnju. " Govorio je u formi.
Erdogan je rekao da su pustili u rad objekat za zadovoljavanje potreba za pitkom vodom u Trabzonu, 2 objekta su još u izgradnji, doveli su branu Atasu u Trabzon, izgradili su ukupno 103 objekta za zaštitu od poplava u Trabzonu, 211 naselja u gradu centar i 10 hiljada. On je napomenuo da štite hektare zemlje od poplava.
Navodeći da su proveli primjeran projekt u dolini Solaklı, Erdoğan je izjavio da su doprinijeli turizmu prirode provodeći potrebne studije u 9 parkova prirode, uključujući jezero Altındere Sera i Uzungöl, te pružili poljoprivrednu podršku Trabzonu u iznosu od 2 milijarde lira .
Ja sam jedan od onih koji misle da je ovaj projekat pogrešan. To je i vrlo skupo i slabo u efikasnosti. Budući da se iz Trabzona i okoline najviše kreće stanovništvo prema Istanbulu, za to su dovoljni put, aviokompanija, pa čak i pomorski put s dobrim planiranjem. Tračnica nije praktična. Željeznica je potrebna do luke Trabzon. Jer je to raskrsnica za tranzitni transport iz Južne i Srednje Azije u Evropu. U tu svrhu konvencionalna pruga koja će se graditi od Aškala do linije Bayburt Gümüşhane Torul pružit će više koristi. Spajanjem ove linije s Nakhchivanom radi podrške otvorit će se Trabzon i Istočna Anadolija do Indijskog oceana. Kao YHt, proširenje projekta samsun ankare do fatse i stvaranje putne veze odavde više će doprinijeti ljudima u regiji. Iskreno tvoj
Ako se nacionalno bogatstvo i energija koja se troši na Erzincan Trabzon potroši na izgradnju YHT između Sivasa i Karsa, kao rezultat toga, cijeli će se turski svijet ujediniti s najvećim glavnim gradom Turske Republike Ankarom i ISTANBULOM, drevnom prijestolnicom svih zemalja. Turci, kroz Baku.
Povodom vijesti o Trabzonu, moj prijedlog našim dragim državnim zvaničnicima bio bi da osnuju kompaniju za krstarenje sa crnomorskim zemljama ekonomske saradnje i otvore naše crno more za turistički kruzer. Vrlo kvalitetna organizacija putovanja može se postići regionalnim dolascima turista iz primorskih gradova zemalja i međunarodnim dolascima turista iz Istanbula.