Ministar nacionalne odbrane Hulusi Akar, zajedno sa načelnikom generalštaba generalom Yaşarom Gülerom, obavio je preglede u Prvoj direkciji fabrike održavanja u Sakaryi kod zapovjednika kopnenih snaga generala Ümita Dündara i zamjenika ministra nacionalne obrane Muhsina Derea. .
Ministra Akara, koji je takođe posjetio Ministarstvo za nacionalnu odbranu fabrike BMC u kampusu Arifiye, dočekali su predsjednik BMC-a Ethem Sancak, predsjednik odbora za odbranu BMC-a Talip Öztürk i službenici kompanije.
Primajući brifing u vezi s aktivnostima, ministar Akar naglasio je da je od vitalne važnosti eliminisati stranu zavisnost, posebno u odbrambenoj industriji. "Spremnik Leopard 2A4 sa kupolom Altay", koji razvija BMC, prvi put je došao do izražaja na Ceremoniji isporuke haubice nove generacije Tri oluje TSK-u, kojoj je prisustvovao ministar nacionalne odbrane Hulusi Akar . Glavni bojni tenk Altay, koji će se masovno proizvoditi pod glavnim izvođačem BMC-a, također je bio prisutan na ceremoniji prijelaza.
Ministar Akar, koji je dobio informacije o motorima Vuran od 400 ks, Azri od 600 ks i Utku od 1000 ks koji se koriste u haubici Storm, sudjelovao je u ispitivanjima motora i izradio 6. karoseriju nove haubice Storm nove generacije, koja je i danas u proizvodnji.
Glavni borbeni tenk Altay
Jedno od oklopnih vozila koje je izvršilo tranziciju na svečanosti bilo je Altay AMT. U glavnom bojnom tenku, za koji se planira da se proizvede u ograničenom broju 2021. godine, nastavlja se neizvjesnost u pogledu masovne proizvodnje u punoj veličini zbog grupe snaga.
U svom govoru u Odboru za plan i budžet TBMM 27. novembra 2020., potpredsjednik Fuat Oktay podsjetio je da je ugovor o serijskoj proizvodnji rezervoara Altay potpisan između predsjedništva odbrambene industrije i firme BMC 9. novembra 2018; Izjavio je da su između BMC-a i njemačkih kompanija MTU i RENK potpisani ugovori o snabdijevanju podsistemom za opskrbu energetske grupe, motora i prijenosa. U nastavku Oktayeve izjave, „Podnijet je zahtjev za dobivanje odobrenja za izvozne dozvole njemačkih vlasti za vladine dozvole. Njemačke vlasti još uvijek pokušavaju dobiti odgovor na ove dozvole. " on je rekao.
Predsjednik odbrambene industrije turskog predsjedništva prof. Dr. İsmail Demir naglasio je da je proizvodnja 5 tenkova Altay započeta s prethodno isporučenim motorima i da je proizvodnja glavnog borbenog tenka Altay započeta u intervjuu koji je dao magazinu M6. Moglo bi biti i 6, tako nešto je započelo. Netko bi se mogao pitati, zašto tako nešto prije nije započelo. Ako ćete sada započeti osnivanje proizvodnog pogona, morate odrediti postupak tako da sam proizveo 4 jedinica i čekao 5 godine. dao je izjave.
U vezi s motorom İsmail Demir Altay AMT iz maja 2020. godine: „Možemo reći da je rad sa nekom zemljom dostigao veoma dobru tačku, potpisani su. Motor ima planove B i C. " davao izjave. Demir je također izjavio da se studije na elektromotoru nastavljaju kao alternativa postojećim planovima opskrbe u istraživanjima i razvoju koji će se koristiti u rezervoaru Altay.
Projekt ALTAY započeo je pod glavnim izvođačem OTOKAR-a, kojeg je naručila Direkcija za odbrambenu industriju predsjedništva (SSB) za proizvodnju prototipa. Sljedeći tender za masovnu proizvodnju pobijedio je BMC, a proces masovne proizvodnje pod glavnim je izvođačem BMC.
Spremnik Leopard 2A4 s kupolom Altay
Nakon ceremonije potpisivanja kojom je turska oružana snaga predala haubicu nove generacije tri oluje, ministar Akar i zapovjednici gledali su demonstraciju u kojoj su izložene vožnja i mogućnosti oklopnih vozila proizvođača BMC. Dok je glavni borbeni tenk razvio BMC s integracijom tornja Altay na tenku Leopard 2A4, protokol je predstavljen izrazom "Leopard 2A4 tenk s kupolom Altay". Leopard 2A4 iz inventara TSK isporučeni su rabljeni iz Njemačke sa dva paketa od 2005 i 298 jedinica nakon 56. godine. Kao dio napora za povećanje sposobnosti glavnih borbenih tenkova Leopard 2A4 u skladu s današnjim modernim borbenim uvjetima, aktivnosti modernizacije službeno provode ASELSAN i ROKETSAN. Spomenuti Leopard 2A4 s tornjem Altai razvijen je kao rezultat inicijative kompanije s ciljem pokazivanja talenata. Međutim, nepoznato je hoće li paket modernizacije biti implementiran u budućnosti.
Leopard 2NG modernizacija
Aselsan je razvio paket Leopard 2NG za tenkove Leopard 4A2 i proizveo prvi prototip 2011. godine. Aselsan je u svom projektu Leopard 2 NG koristio gotov zaštitni paket isporučen iz inostranstva. Međutim, projekat nije proveden.
izvor: defenceturk
Budite prvi koji će komentirati