Dnevni red Metropolitanskog vijeća u Šanliurfi je ponovo Trambus!

moj dan je ponovo bio trambus u velikom vijeću Sanliurfe
moj dan je ponovo bio trambus u velikom vijeću Sanliurfe

Na sastanku Skupštine gradske opštine Municipalityanlıurfa, dnevni red je ponovo bio trambus. Bozankaya Can Hallaç, šef sektora za transport, dao je izjavu na zahtjev za mirno pomirenje s Otomotivom A.Ş., „Imamo infrastrukturu, donijet ćemo trambus što je prije moguće. "Trambus će biti smanjen sa 24 na 18 metara."


Prema izvještaju Özlema Dikmena i Esme Albayrak iz Ajansurfe: „Danas je održan drugi januarski sastanak Skupštine grada Şanlıurfa. Sastanak se održao u konferencijskoj sali Mehmet Akif İnan, kojim je predsjedavao zamjenik predsjedavajućeg Skupštine Ahmet Kaytan. Nakon otvaranja i prozivke, razgovaralo se o tačkama dnevnog reda.

Glasano je za Odbor za reviziju, koji je bio na dnevnom redu. Sljedeća imena izabrana su u Odbor za reviziju glasanjem. Tayyar Orphan, Hayati Dedeoğlu, Ali Keskin, Ubeyit Kurt, Fethi Yavuzel

KAYTAN: RAZLIKA U CIJENI JE PREVELIKA

Na dnevnom redu nakon glasanja “Bozankaya Zahtjev za mirnim pomirenjem s Automotive Inc. ”vratio je trambus rasprave na dnevni red Skupštine. Zamjenik predsjedavajućeg Skupštine Kaytan, koji je dao izjavu o pitanjima zašto inzistira na istoj kompaniji, rekao je da je cijena znatno porasla ako je ugovor potpisan s drugom kompanijom.

Kaytan je rekao: „Nastoji se dovršiti ovaj projekat postizanjem nagodbe, jer će predmetni sudski postupak biti vrlo dug ako se firma koja je pobijedila na tenderu sudi. Da bi administraciju mogla obavljati ovi poslovi i transakcije, parlament trenutno ima zahtjev za odobrenje za donošenje odluke na osnovu kompromisa nakon sudskog postupka. Metrobusova vozila moraju doći i raditi što je prije moguće. Stoga, nakon što se dobije odobrenje za kompromis, sjednemo s kompanijom. Supstance će biti određene ", rekao je.

Trambus će biti smanjen sa 24 na 18 metara

Uzevši reč, Mehmet Can Hallaç, šef Odeljenja za transportne usluge, izjavio je da u Šanliurfi postoji infrastruktura za trabuse. Hallaç je izjavio da će se trambus projekat implementirati što je prije moguće, a tramvaj će biti smanjen sa 24 na 18 metara.

Šef odjela Hallaç nastavio je svoje riječi na sljedeći način: „Primijećeno je da je kompanija pogođena velikom količinom povećanja deviza. Donesena je odluka o međusobnom fesu ili produženju vremena. Na zahtjev kompanije prihvatili smo zahtjev Ministarstva za produženje vremena. Nakon ovog vremenskog produženja, ponovno se dogodio ovaj period pandemije. Tijekom razdoblja pandemije došlo je do nekih problema. Došli smo do ovih dana. Sada je predloženo rješenje za rješavanje ove složene situacije. Moći će se izvršiti promjena u obliku ovog alata u smislu nagodbe s mirom. Promjena će biti u jesen sa 25 na 18 metara. Izmijenit će se nekoliko stavki u vezi s tim. Naravno, pravno je pitanje riješiti ovo s mirom. Imenovanje posrednika i odobravanje ovog rezultata sudskom presudom nakon donošenja zajedničkog zaključka kao rezultat ovog posrednika. Jer ove promjene ne krpimo u okviru javnih nabavki. Nakon što se rješenje zaključi s ovim pitanjem, nakon što se odluči o međusobnom dogovoru o tome kako će biti rješenje, pokrenut će se studija za ponovno pokretanje ovog rada novom metodom. "

1 Trambus će nedostajati u Urfi!

Primjetivši da će 25-metarski tramvaj pasti na 18 metara i da će doći do gubitka od oko 7 metara, član Saadetijskog vijeća stranke Fırat Sultan rekao je: „Spomenuto je da će trambus pasti sa 25 na 18 metara. Koje su bile ostale kompromisne klauzule? Sa kojim pravom je ova kompanija tužila opštinu? Želimo saznati. Drugim riječima, ako se produženje vremena nastavi, natječaj se nastavlja. Tada ćemo ići na mir i pomirenje onoga s tim ljudima. Plaćeno je 26 miliona ove investicije. Nešto je novca potrošeno na infrastrukturu, ali i ova vrsta kompromisa je moguća, iako je u zemlji postojala kriza, čak i ako su devizni kursevi napredovali. Bozankaya U stvari, proces pomirenja s kompanijom je već uveden. Ili je ugovor raskinut ili je vrijeme produženo. Odlučio je produžiti period u kompaniji Bazankaya. Sad me zanima šta će ljudima iz Urfe pripasti u ovoj žrtvi, iako podržavam kraj posla? Ako 25-metarski tramvaj padne na 18 metara, gubitak je oko 7 metara. Na taj način u Urfu će stići 1 tramvaj. Ako postoji kompromis, postoji nekoliko članaka o pomirenju u našoj opštini. Ako ove točke iznese na dnevni red, upitnici u našim mislima bit će gotovi. Nakon davanja odobrenja, zahtjevi se ne smiju slati u naše ime. Postavimo odredbe koje se odnose na pomirenje, dajući ovlasti u parlamentu. Dajmo izjavu onima koji su glasali za nas ”.

 Dobit tamo gdje se okrećemo od štete

Izjavljujući da ulice i avenije lanlıurfa nisu pogodne za ovaj projekat, član Vijeća HDP-a Bahri Yıldırım dao je sljedeće izjave: „Recimo da je taj napredak bio oko 3 godine. Napredak je vjerovatno velika količina novca prebačena na ovu kompaniju. Možda je prebačeno 70-80 biliona. Sada, pomoću novog konsenzusa, uklanjam tu prazninu. Jer kraj tendera uvijek je ostao otvoren. Turska usred svjetske ekonomske situacije i ekonomskih prilika zbog ekonomske krize u srednjoj pandemiji. To je pogođeno u Turskoj. Turske su najviše pogođene zemlje. Dolar, valuta udvostručena. Dogodile su se krize. A institucionalno će opet izgubiti. Stoga bi trebalo poduzeti drugačiju pretragu. Ulice i ulice Urfe nisu pogodne za ovu situaciju, zbog njene urbane arhitekture. Stoga bi prijatelji trebali vratiti novac što je više moguće. I koristite različite radove. Dakle, gdje god se okrenemo od štete, dobit je. Tom pristupu pristupam s ovom logikom. "

Bozankaya Članovi skupštine Saadeta i HDP odbili su zahtjev za mirnim pomirenjem s Otomotivom A.Ş. Iako su i neki članovi AK stranke bili suzdržani, tačka dnevnog reda prihvaćena je većinom glasova.


sohbet

Budite prvi koji će komentirati

Komentari

Povezani članci i oglasi