Turska kompanija Royal Motors koju predstavljaju Lotus Cars u Norfolku, u proizvodnim pogonima svjetske klase u Hethelu potvrdila je da će nova serija sportskih automobila ove godine pokrenuti prototip Lotus Type 131.
Nova proizvodna investicija dio je Lotusove strategije Vision80, a vidjet će se i to da se dva Lotusova pogonska sklopa premještaju u jednu efikasnu centraliziranu operaciju u gradu Norwichu kako bi podržali veće količine. Kao pratnju ulaganja od 100 miliona funti u hetelove pogone, Lotus će zaposliti približno 250 novih radnika. To će dodati dodatnih 2017 zaposlenih u Lotus od septembra 670. godine, kada su dioničari Geely i Etika preuzeli vlasništvo nad kompanijom. Uloge inženjera i proizvodnje za Lotus Cars i svjetski poznato inženjersko savjetovanje Lotus Engineering trebat će nova zapošljavanja. Lotus Engineering, koji je otvorio Napredni tehnološki centar u Warwicku krajem ove godine, objavio je imidž kako bi predstavio predstojeću porodicu automobila performansi, dajući tragove o sljedećoj generaciji proizvoda koji slijede Elise, Exige i Evoru, a koji su u njihovoj prodaji završna godina proizvodnje 2021.
Lotus Elise predstavljen je 1995. Svojom pionirskom upotrebom ekstrudiranog i vezanog aluminijuma, visokotehnoloških kompozita i laganog znanja, revolucionirao je industriju sportskih automobila male količine.
Koristeći tehnologiju koja je prvi put predstavljena u Eliseu i lansirana 2000. godine, Exige je brzo postao oličenje "Trkaćeg automobila za put". Uz sigurnost i progresivnost koje se očekuju od Lotusa, Exige je pokazao rijetku sposobnost da ponudi vozaču sveobuhvatno, ali dostupno iskustvo na putu, istovremeno uspijevajući brzo prihvatiti najteže staze na svijetu.
Evora je vratila Lotus u super sportsku automobilsku industriju kao vozač, višestruko nagrađivan i svestran cestovni automobil od svojih kolega. U moto-sportu Evora je takođe bila uspješna, osvajajući državno prvenstvo u GT-u širom svijeta i osvajajući postolje u Le Mansu.
Lotusovi automobili budućnosti ovo učenje poprimaju i dalje unapređuju, zajedno s primarnim kriterijima da budu "za vozače" kako bi osigurali očuvanje ove vitalne DNK.
Phil Popham, izvršni direktor Lotus Carsa, rekao je: „Ove godine uvođenje novih pogona bit će presudno za Lotus, novi sportski automobil koji ulazi u proizvodnju i novi nivo efikasnosti i kvalitete koji samo novi dizajn automobila i tvornica mogu ponuditi. Uprkos globalnim izazovima, Lotus se pokazao snažnim i brzim da realizuje naš poslovni plan Vision2020 od 80. Kao što pokazuje naša strategija Vision80, Lotus je usmjeren prema budućnosti, a naša je budućnost ispunjena stalnim inovacijama. No, 2021. godine, počevši od Elise, sportskog automobila koji uistinu revolucionira automobilsku industriju, odrazit ćemo naslijeđe našeg trenutnog asortimana, ne samo zato što je legenda u svom životu, već i za njega. Njegov utjecaj na dizajn automobila i tehnologiju. "
Lotusov izvršni direktor za inženjerstvo Matt Windle rekao je: „Naš tim renomiranih inženjera, dizajnera i tehničara koji rade na novim automobilima dobro znaju naslijeđe Elise, Exige i Evore. Zapravo, mnogi od njih su bili tamo kad je Elise razvijena. Stari i novi članovi našeg tima zauzeti su miješanjem onoga što su naučili iz prošlosti sa današnjim i sutrašnjim inovacijama kako bi osigurali da naši budući automobili zaista unaprede igru, ali ostanu čvrsto predani Lotusovim vrijednostima. „Elise, Exige i Evora su tokom godina u velikoj mjeri doprinijeli poslu Lotus-a, a kada posljednji od ovih modela napusti liniju, zajednička prodaja imat će oko 55.000 jedinica.
Lotus je stvorio mnoge automobilske legende u protekle 73 godine, a s hiper automobilom Evija i novim sportskim automobilom Type 131 u Hethelu izbija zora nove inovacije i stvaranja legendi.
Budite prvi koji će komentirati