Helikopter je odveden u kompaniju IMM Metro Istanbul 2012. godine

Helikopter je prebačen do istanbulskog metroa
Helikopter je prebačen do istanbulskog metroa

Gradonačelnik gradske općine Istanbul (IMM) Ekrem İmamoğluIstraga o korupciji u proteklom periodu pokrenuta je po nalogu . Među dosijeima koje je Inspekcijski odbor IMM-a morao predati inspektorima ministarstva, nalazi se i kupovina helikoptera Sikorsky. U gore navedenom dosijeu, helikopter tipa "Sikorsky S-2012B" iz 590. godine kupljen je za 1988 hiljada dolara 76. godine Metro A.Ş. Dok je šestomjesečni povrat tog helikoptera bio 6 miliona lira, njegovi troškovi su iznosili 3.2 miliona lira.

Od SÖZCÜ do Özlem Güvemli Haberprema  Inspektori IMM utvrdili su da je Metro Istanbul A.Ş. posjedovao helikopter dok je bio pod upravom AKP-a i počeli istraživati ​​problem. Prema prvim utvrđenjima, kompanija IMM Metro Istanbul A.Ş. Helikopter tipa "Sikorsky S-2012B" iz 590. godine, koji je kupio 1988. godine za 76 hiljada dolara s PDV-om, prodao je 23. januara 2019. za 601 hiljadu 800 TL s PDV-om.

Prihod 3.2 miliona lira, trošak 14.4 miliona lira

Metro Istanbul A.Ş., iznajmljivanjem helikoptera od 2012. do 2018., zaradio je ukupno 3 miliona 220 hiljada 401 TL. Međutim, Sikorsky je Metrou Istanbul A.Ş. izdao fakturu od 14 miliona 400 hiljada 340 TL za održavanje i ostale troškove helikoptera.

U 2018. godini, kada usluga iznajmljivanja helikoptera nije pružena, samo 919 hiljada 589 TL plaćeno je kao trošak plata osoblja. IMM inspektori, Metro Istanbul A.Ş. je želio pokrenuti istragu kako bi istražio zašto je helikopter kupio helikopter, koji je donio odluku o kupovini i da li je usluga iznajmljivanja IMM korištena na licu mjesta. Međutim, spis je morao biti proslijeđen inspektorima Ministarstva unutarnjih poslova kada je za ispitivanje dobiveno predsjedničko odobrenje.

Jednako tako, jedan od dosijea koji je trebalo dostaviti inspektorima imovine bile su pruge željezničkog sistema koje su otkazane u prošlosti i produženo trajanje projekta. Konstatovano je da je javnost izgubila oko 11 milijardi lira zbog pogrešnih odluka u radovima na izgradnji željezničkog sistema.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena.


*